Eerst kwam-ie er wel, dan weer niet en uiteindelijk toch wel. Volkswagen heeft na lang wikken en wegen namelijk eindelijk een California-versie van de ID. Buzz onthuld, en daarmee dus zijn allereerste elektrische camper ooit.

Als de coronapandemie ons één ding heeft doen beseffen, dan is het wel dat je altijd voldoende toiletpapier in huis moet hebben. Daarnaast hebben we in die periode echter ook beseft dat je alleen maar zeker bent van je vakantie, als je niet afhankelijk bent van openbaar vervoer of openbare accomodaties.

Een elektrische camper, het blijft toch een moeilijk concept. Dat geldt niet alleen voor de gebruiker want met een camper wil je reizen, en dus niet elke paar honderd kilometers aan een snellader staan kamperen.

Het is volop vakantie, dus de Europese wegen rijden weer propvol kampeerwagens. Dit is dus het ideale moment om onderweg een door ons verzonnen reisspelletje te spelen. Elke keer je een camper ziet, wijs je ernaar en roep je voor de hele auto “DUCATO” als die gebaseerd is op een Fiat Ducato of “NIET DUCATO” als die niét gebaseerd is op een Fiat Ducato. Wedden dat je vaker “DUCATO" roept dan “NIET DUCATO”?

De zomer staat voor de deur… Of nee, wacht: de zomer heeft de deur inmiddels al met flink wat enthousiasme uit z’n scharnieren getrapt. Hoog tijd dus om je vakantie te beginnen plannen: wat dacht je van een roadtrip? Daarvoor moet je zelfs geen dure camper meer aanschaffen want sommige gewone auto's kan je dankzij accessoires van het merk transformeren tot bescheiden kampeerplekjes. Deze drie fabrikanten zetten er bijvoorbeeld op in, en op deze auto’s kan je het bij hen krijgen. 

Het klassieke Volkswagen-busje — de T1 — is misschien wel één van de meest iconische auto’s ooit. Vooral als camper spreekt hij tot de verbeelding dus wanneer Volkswagen de ID. Buzz voorstelde, ging de hele kampeerwereld al aan het dromen.

MPV’s zijn een uitstervend ras, kijk maar eens binnen in een showroom van Volkswagen. Daar vind je intussen al even geen Sharan meer en ook de Touran werd er sinds kort naar de occasieparking verbannen. In de plaats daarvan wijst de verkoper je graag een Multivan aan maar schrik dan niet, want die Multivan ziet er voortaan een beetje anders uit. 

De Fiat Ducato is er intussen in heel wat vormen en maten — want ja, Autofans zet weer even zijn Busjesfans-pet op. Zo zijn er bizar korte en absurd lange versies, versies met een unieke opbouw achteraan en versies met een elektromotor op de vooras. Met zijn 19 jaar op de markt dachten we dat we al die versies intussen wel gezien hadden... tot Fiat hiermee kwam opdagen.

Even geleden trokken wij erop uit met de nieuwe Volkswagen T7 California en dat zette ons aan ’t denken. Zo zou je die compacte camper natuurlijk wel kunnen gebruiken als dagelijks auto maar iets zegt ons dat de meeste kopers dat niet gaan doen. Nee, de meeste kopers zullen die camper ergens in de garage of onder de carport stallen gedurende de winter en enkel ’s zomers of bij mooi weer eens uithalen.

Wat is dit?

Dit is de nieuwe Volkswagen California en we horen je het al denken: “juist ja, nieuw”. Ruim 20 jaar lang baseerden de Duitsers hun iconische camper namelijk op dezelfde basis: die van de Transporter-bestelwagen. Nu is er echter een nieuwe Transporter-bestelwagen en dat is stiekem een Ford-bestelwagen. Reden genoeg dus voor Volkswagen om zijn nieuwe California op een compleet andere basis te gaan bouwen.