D'abord il devait arriver, puis non, et finalement si. Après de longues hésitations, Volkswagen a enfin dévoilé une version California de l'ID. Buzz — et donc son tout premier camping-car électrique. Pourtant, certains campeurs restent sur leur faim : l'ID. California Cruise se passe de toit relevable et de cuisine. Heureusement, vous pouvez obtenir ces équipements ailleurs pour votre ID. Buzz.
S'il y a une chose que la pandémie de Covid nous a apprise, c'est qu'il faut toujours avoir assez de papier toilette chez soi. Mais nous avons aussi réalisé, durant cette période, que la seule façon d'être sûr de ses vacances, c'est de ne dépendre ni des transports en commun ni des hébergements classiques. Résultat : un camping-car n'est plus réservé à papy et mamy, mais attire aussi les jeunes branchés trop stylés — ou est-ce qu'on se grille avec notre tentative de parler comme les djeuns ?
Un camping-car électrique, ça reste un concept compliqué. Pas seulement pour l'utilisateur, car avec un camping-car on veut voyager — et donc pas camper devant un chargeur rapide tous les quelques centaines de kilomètres. Le constructeur aussi fait face à des obstacles : avec un permis B, on ne peut généralement conduire que des véhicules dont la masse maximale autorisée ne dépasse pas 3,5 tonnes. Ajoutez un peu d'équipement de cuisine à un van électrique et vous y êtes déjà. Résultat : jusqu'ici, il fallait se contenter de quelques accessoires 'Good Night' pour l'ID. Buzz.
C'est la pleine saison des vacances et les routes européennes sont à nouveau envahies de camping-cars. Le moment idéal, donc, pour pratiquer un petit jeu de route de notre invention. Chaque fois que vous apercevez un camping-car, pointez-le du doigt et criez bien fort dans l'habitacle « DUCATO » s'il est basé sur un Fiat Ducato, ou « PAS DUCATO » s'il ne l'est pas. On parie que vous crierez « DUCATO » bien plus souvent que « PAS DUCATO » ?
L'été est à nos portes… Ou plutôt non, attendez : l'été a déjà défoncé la porte avec un enthousiasme débordant. Il est donc grand temps de planifier vos vacances : un road trip, ça vous dit ? Plus besoin d'acheter un camping-car hors de prix : certaines voitures tout à fait ordinaires se transforment en petits coins de camping grâce aux accessoires proposés par la marque. Trois constructeurs misent dessus, et voici les modèles concernés.
Le van Volkswagen classique — le T1 — est sans doute l'une des voitures les plus iconiques de tous les temps. C'est surtout en tant que camping-car qu'il fait rêver. Alors quand Volkswagen a présenté l'ID. Buzz, le monde du camping s'est mis à fantasmer. Des rêves que Volkswagen a pourtant vite douchés : la marque ne voyait pas comment doter sa merveille électrique d'un lit et d'une cuisine sans dépasser les limites du permis B. Heureusement, Volkswagen revient aujourd'hui avec une solution intermédiaire.
Les MPV sont une espèce en voie de disparition. Il suffit de jeter un œil dans un showroom Volkswagen pour s'en convaincre. Vous n'y trouverez plus de Sharan depuis un bon moment déjà et le Touran a lui aussi été relégué récemment au parking des occasions. À la place, le vendeur vous orientera volontiers vers un Multivan. Mais ne sursautez pas : ce Multivan arbore désormais un look un peu différent.
