Vorig jaar al maakte Porsche kenbaar dat het intern een minibusje had ontwikkeld. Echter zorgde corona en de daarbij horende afgelasting van salons er voor dat de Vision Renndienst nergens officieel ingehuldigd kon worden. Daarom heeft Porsche nu besloten meer info uit de doeken te doen. Maak kennis met de Vision Renndienst, een elektrische minibusjes van Porsche. Geen mop.

Wereldprimeur voor Bentley! Want de Britse autobouwer van luxesloepen kan officieel zeggen dat het de grootste koolstofvezel velgen in serieproductie aanbiedt. Die 22-duims velgen waren maar liefst 5 jaar in ontwikkeling in samenwerking met het Italiaanse Bucci Composites. De Bentayga krijgt de eer om het nieuwe schoeisel te dragen.

Ook Lamborghini ontsnapt niet aan de strengere Europese uitstootnormen. Sant’Agata Bolognese schakelt dus steeds meer over op elektrificatie, maar houdt tegelijk vast aan enkele tradities uit het verleden. De V12 blijft dus overeind, maar krijgt wel een stekker, zo laat Stephan Winkelmann aan Autocar weten.

Eerst even een naamsverwarring uit de weg helpen: deze Gemballa Marsien heeft niets te maken met Gemballa, de Duitse tuner die na het overlijden van oprichter Uwe Gemballa in 2010 in handen van investeerders kwam. De Gemballa Marsien is wel het geesteskind van Marc Philipp Gemballa, de zoon van oprichter Uwe.

Het is een publiek geheim dat we bij Autofans halsreikend uitkijken naar de nieuwe generatie SL. Niet in het minst omdat Mercedes na enkele jaren van brave evoluties voor de zevende generatie resoluut kiest voor revolutie. Zo zal de nieuwe SL onder het Mercedes-AMG submerk vallen én is de roadster voor het eerst sinds 1989 terug een 2+2. Al is die achterbank in de nieuwe generatie even nuttig als de achterbank van pakweg een Porsche 911 Cabrio. Waarmee we vooral bedoelen dat ze ideaal is om wat extra bagage te vervoeren.

In het huidige landschap van super- en hypercars is de muur van 700 pk al vlot doorbroken. Waar de meeste automerken echter grijpen naar turbogeblazen blokken, dingt Lamborghini nog mee met haar atmosferische 6.5-liter V12. Een dijk van een motor... die het qua efficiënte (lees: CO2, verbruik,...) niet meer kan opnemen tegen de concurrentie én de strengere Europese normen. De Aventador LP 780-4 Ultimae is de ultieme zwanenzang. Een ode aan de atmosferische V12 als het ware.

En daar moet al meteen een kleine nuance bij, want het gaat om de lange versie van de omloop. Er bestaat een iets kortere variant die bij officiële recordpogingen eveneens wordt gereden, en dan haalde de Porsche 911 GT2 RS een tijd van 6’38”835. Daarmee doen de Duitsers het bijna vijf volle seconden beter dan de vorige recordhouder, de Mercedes-AMG GT Black Series, die eind 2020 een tijd van 6’43”616 op de klok zette.

Leuk natuurlijk, zo'n 911 GT3 of GT2 RS... maar op lange afstanden wil je natuurlijk nét dat tikkeltje meer comfort. Die balans tussen comfort en performance zoekt Porsche al 12 jaar op met de GTS-uitvoering van haar modellen. Het is dan ook niet toevallig dat de 911 GTS knipoogt naar de Gran Turismo Sport-auto's die ingezet worden in langeafstandsraces en proberen comfortabel genoeg te zijn voor de coureurs om urenlang te knallen over het circuit.

Geen SUV zo fout en stiekem zo leuk als de Mercedes G-Klasse. Een ouderwetse offroader die tegenwoordig gezegend is met nieuwerwetse technologie. Dé basis voor een hyper-SUV volgens tuner Brabus. Het resultaat is de Brabus 900 Rocket Edition, een tot 25 stuks gelimiteerde G-Klasse met een prijskaartje van 571.270 euro. Jawadedadde!

Hoe een middenvinger van Porsche kan uitgroeien tot één van de meest geliefde auto's van het merk. Want het Touring pakket voor de 911 GT3 werd in 2017 op de markt gebracht om investeerders een hak te zetten die de gelimiteerde 991 R kochten om 'm meteen door te verkopen met woekerwinst. De 911 GT3 met Touring Pakket volgde hetzelfde recept als die 911 R maar was niet gelimiteerd in oplage. Door zijn subtiele styling groeide hij uit tot een favoriet van de Porschisten. Waardoor Porsche dat trucje nog eens doet bij de nieuwe generatie 911 GT3.