Uitlaat: Interview

Interview met LEGO-vice-president Marius Lang: “Alle leeftijden kunnen zich herkennen in onze F1-sets”

Tijdens het Formule 1-weekend in Spa kon je een onverwachte stand zien: die van LEGO… al was hun aanwezigheid daar misschien toch niet zo onverwacht als je denkt. Wij spraken met Marius Lang, vice-president van LEGO Benelux, over hun nieuwe samenwerking met de Formule 1 en hun toekomst in de wereld van de autosport.

Kijk je er tegenwoordig het gamma van LEGO op na, dan vind je daar verrassend veel auto's. Dat zijn er ook nog eens in alle vormen en maten, van moeilijk te identificeren modellen uit nog geen 100 steentjes tot enorme sets van LEGO Technic die de term "speelgoed" met gemak achter zich laten. De recentste toevoeging is echter die van een heel gamma aan realistische Formule 1-auto's, al gaat die geschiedenis stiekem al langer terug. 

 

Autofans.be: LEGO ontwikkelde al in 1975 zijn eerste F1-set, maar het duurde tot 2025 voor er een officiële samenwerking met Formule 1 werd opgestart. Hoe is die samenwerking na al die jaren tot stand gekomen?

Marius Lang: De samenwerking met Formule 1 is eigenlijk een logisch gevolg van onze lange geschiedenis in de motorsport. We werkten eerder al samen met individuele teams, maar nu werken we op een dieper niveau met de volledige F1-organisatie samen. Dat geeft ons de kans om collecties te maken die voor fans van alle teams iets te bieden hebben. Deze samenwerking is in die zin uniek, omdat we nog nooit eerder met een enkele partner op zo’n schaal en met zo’n diepgang hebben samengewerkt.

Image
Lego F1 interview Marius Lang 2025
Autofans.be: Worden de F1-teams zelf betrokken bij de creatie van de sets?

Lang: Onze officiële samenwerking is met Formule 1, maar wij staan uiteraard met alle individuele teams in contact tijdens ons volledige ontwikkelingsproces. Van Ferrari en McLaren tot Sauber en Redbull, overal hebben we contact met technische verantwoordelijken of marketingteams. De ontwerpen worden wel volledig intern gemaakt door onze ontwerpteams. Zelfs de indrukwekkende 1:1 modellen die je in Miami zag rijden, zijn in-house gebouwd. Daarvoor hebben we een gespecialiseerd team in Tsjechië dat grote LEGO-bouwwerken maakt. Alleen al die wagens bouwen duurde meer dan een half jaar, maar was een gigantisch succes.

 

Autofans.be: Wat maakt een F1 auto (of alles wat er rondom gebeurt) nu juist interessant of uitdagend om te bouwen? Hoe vertalen jullie die enorme technische complexiteit naar een product dat toegankelijk moet zijn voor fans van alle leeftijden?

Lang: Dat is inderdaad de grootste uitdaging. Je wil de schoonheid van de complexe engineering tonen, maar het mag niet te moeilijk worden. Daarom hebben we een breed aanbod: van Duplo en City tot Speed Champions en Technic. Zo kunnen kinderen op hun eigen niveau bouwen, terwijl volwassenen genieten van het technische aspect. Het mooie is: vader en zoon kunnen samen bouwen aan modellen die er gelijkaardig uitzien, maar elk met hun eigen moeilijkheidsgraad. Het is een manier om over generaties heen een passie te delen.

Image
Lego F1 interview Marius Lang 2025
Autofans.be: We weten dat duurzaamheid voor de F1 een gigantisch thema werd de laatste jaren, neem bijvoorbeeld de overstap op turbomotoren, de kleinere V6 en de introductie van hybridesystemen. Voor een bedrijf als Lego is duurzaamheid ongetwijfeld een gigantische ‘bouwsteen’. Kan dit partnership tussen F1 en LEGO daaraan bijdragen in de toekomst?

Lang: Absoluut. Als familiebedrijf is duurzaamheid cruciaal voor ons. We zijn zeer toegewijd aan een kleinere ecologische voetafdruk. En we werken alleen samen met partners die diezelfde visie delen. Dat F1 zich engageert om tegen 2030 CO₂-neutraal te zijn, is voor ons een belangrijk signaal en een absolute vereiste om langdurig samen te werken. Samen kunnen we jongeren inspireren om na te denken over een betere toekomst, ook via onze producten. We hebben trouwens al elektrische racewagens in ons gamma zoals modellen uit de Formula E; LEGO is hier al lange tijd mee bezig.

 

Autofans.be: Hoe reageren de huidige F1-fans op jullie producten? Wat doen jullie met hun feedback?

Lang: De respons is enorm positief. We zien veel interactie, zeker online. TikTok en Instagram zitten vol creatieve content van onze fans, jong en oud. Die feedback nemen we mee in de ontwikkeling van nieuwe producten. Alles wat we doen, draait om de beleving van de fan. We willen dat iedereen – van kinderen tot verzamelaars – zijn/haar ding vindt in onze sets. Wij zijn gezegend met een aantrekkingskracht die over verschillende generaties gaat. Een kind van vier of vijf is net zo enthousiast als een volwassene van veertig die verzamelaar is. Er is geen leeftijdsgrens. En zolang we relevant blijven en dicht bij onze kernwaarden blijven – creativiteit, bouwen, delen – zal er altijd een plek zijn voor LEGO, ook in de snel veranderende wereld van vandaag.

Image
Lego F1 interview Marius Lang 2025
Autofans.be: Laatste vraag: mogen we binnenkort nieuwe F1-teams verwachten in LEGO-vorm zoals Cadillac en Audi? Brengen jullie elk jaar een volledig nieuwe reeks auto’s en teams uit?

Lang (lachend): Je zal moeten wachten. Maar geloof me: er komt nog veel moois aan. LEGO en F1 willen niet alleen de superfan aanspreken, maar ook nieuwe fans aantrekken. Als we meer kinderen kunnen enthousiasmeren voor engineering, dan bouwen we samen aan een betere toekomst. Zij zijn de echte probleemoplossers die we nodig hebben in de toekomst. Met andere woorden: Watch this space!

 

Tekst: Jasper Lauwers

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Vijf rare crossovers die nooit echt van de grond kwamen

Een crossoverbehandeling is tegenwoordig hét wondermiddel om een model populair te maken, maar stiekem werkt het toch niet voor ieder type auto. Zo vind je wel voldoende voorbeelden van crossover-hatchbacks of -breaks, maar wat met andere carrosserievormen? Wij doken de geschiedenis in op zoek naar de vergeten hoogpotigen.

avatar
door Joram Van Acker
24/03/2023, 16u01

Elektrisch driften: zo leuk is de Ford Mustang Mach-E op ijs

De autosector gaat steeds vaker aan de stekker, en daar ligt menig purist van wakker. Straks moet die namelijk het motorgeluid én de lichtvoetigheid van zijn geliefde automobiel opgeven, en zijn dat niet net de kenmerken die een auto zo leuk maken? Ford nam ons mee naar de Alpen om het tegendeel te bewijzen.

avatar
door Joram Van Acker
24/01/2023, 09u54

Trend? Microcars op het Autosalon Brussel 2023

Men zegt vaak dat de elektrische auto te duur is en dat men daarom de koop uitstelt. De automerken zijn daar niet doof voor en werpen zich daarom op de microwagenmarkt. Noem ze geen Micro Machines want het zijn niet langer breekbare brommobielen, het worden volwaardige auto's, met plaats voor maximum twee personen. Een bloemlezing.

door Sven Geiregat
15/01/2023, 14u11

Van Alpina tot Rimac: dit zijn de Dream Cars op het Autosalon (2023)

Het Autosalon is terug, al moet het Belgische feest van de automobiel het tegenwoordig wel zonder zijn Dream Cars-expo stellen. Betekent dat dan dat er deze editie niks sensationeels te zien valt in de Heizelpaleizen? Wel integendeel, lees even mee!

avatar
door Joram Van Acker
14/01/2023, 10u00

Autosalon 2023: dit zijn de nieuwe elektrische auto’s

Ben je in de markt voor een nieuwe auto, dan kan een bezoekje aan het Autosalon je op ideeën brengen. Dat geldt ook indien je wil dat je volgende auto op stroom rijdt, want er zijn meer dan genoeg nieuwe EV’s te vinden. Wij nemen een greep uit het Salonaanbod.

avatar
door Joram Van Acker
14/01/2023, 09u00

Deze nieuwe elektrische SUV’s vind je op het Autosalon (2023)

Het startschot is gegeven: in 2023 is er opnieuw een Autosalon. Daar pakt vrijwel de hele autosector uit met zijn nieuwste modellen, en die zijn steeds vaker zuiver elektrisch en hoogpotig. Zoek je een combinatie van die twee kenmerken, dan vind je deze elektrische SUV’s op het Salon terug.

avatar
door Joram Van Acker
13/01/2023, 15u16

Alle premières LIVE op het Autosalon van Brussel 2023!

De Brussels Motor Show heeft de bitterzoete eer om een van de laatste overgebleven Europese autosalons te zijn. Het voordeel daarvan is dat de constructeurs hun primeurs naar de Heizel hebben gestuurd. Dit zijn alle Belgische, Europese én wereldpremières die je kan zien op het Salon!

avatar
door Joram Van Acker
13/01/2023, 14u03

De toekomst is hier: dit zijn de belangrijkste conceptcars op het Autosalon (2023)

Op het Autosalon krijg je als vanouds de kans om vrijwel alle nieuwe auto’s op één plaats te bekijken. Je krijgt er echter ook inkijk in de toekomst van de automobiel, want heel wat constructeurs nemen hun nieuwste conceptcars mee. Dat vraagt om een overzichtje…

avatar
door Joram Van Acker
13/01/2023, 13u32

Gelukkig nieuwjaar: deze 10 nieuwe auto’s krijg je te zien in 2023

De Autofans-redactie wenst je een gelukkig 2023, en alles wat je wenst! Vooral op vlak van auto’s, natuurlijk, en daar lijk je in het komende jaar wel aan je trekken te gaan komen. Zo vind je hieronder alvast tien van de meest langverwachte lanceringen die 2023 te bieden heeft.

avatar
door Joram Van Acker
01/01/2023, 09u00

LEGOfans: Vijf late kerstcadeaus voor de LEGO-lievende Autofan (2022)

Kerstmis staat voor de deur, dus de tijd is gekomen om het wereldwijde web te doorspitten op zoek naar creatieve cadeaus. Heb je echter nog niks gevonden? Dan biedt deze lijst met LEGO-ideeën soelaas... Zolang je de naam van een autoliefhebber getrokken hebt, wel te verstaan.

avatar
door Joram Van Acker
21/12/2022, 15u55