Uitlaat: Varia

Siberische winter op komst of gewoon op wintersport? We nemen even de sneeuwketting onder de loep. (video)

De herfst maakt stilaan plaats voor koning winter, en met dat gezegd zijnde bekijken we even de ultieme oplossing om onze vierwieler zelfs door de meest winterse omstandigheden te loodsen, zonder de beek bij de overbuur onverwachts te bezoeken.

Heb je alles bij de hand om je uit de nood te helpen? Staat de wagen op winterbanden? Voldoende geconcentreerde ruitensproeier netjes bijgevuld? Dan is de volgende stap een set sneeuwkettingen (let op je bandenmaat, want er is veel verschil). Wij kozen voor een setje van Thule, een van de bekendste merken van auto accesoires.

Nuttige extra's: Een set handschoenen (die wat vuil kunnen verdragen), een handige looplamp & een klein schuimkussen om onze knieën te beschermen.

Trouwens, niet dat we twijfelen aan jullie kennis, maar zie dat je de kettingen wel degelijk op de aangedreven wielen legt, anders kan je wel eens voor een verrassing komen te staan.

We starten met de kettingen uit de doos te halen. Vervolgens leggen we de ketting volledig in de lengte open en ontwarren waar nodig de kettingen zodat alles netjes los hangt.

Dan schuiven we de ketting achter de band door zodat we links en rechts naast de band de uiteinden kunnen vastnemen.

We haken de 2 uiteindens in elkaar achter de band. We brengen de kettingen zowel aan de linker als rechterkant volledig naar voor.

We haken bovenaan de rode haak in het rood gemarkeerde kettingoog. Even aantrekken onderaan, om vervolgens het langste stuk ketting van de linkerkant in de opspanner aan de rechterkant te leggen. Eenmaal vastgeklikt even goed krachtig aantrekken.

Vervolgens via de rode clips het langste stuk aan te spannen en te zekeren aan de rode clips waar we in de eerste stap onze ketting mee hebben bevestigd.

Even een aantal meters rustig verderrijden & dan nogmaals het lange stuk in de opspanner bijtrekken zodat de ketting netjes strak hangt. Dit laatste is geen overbodig luxe, want als de boel losschiet tijdens het rijden kan dit wel wat schade veroorzaken, om nog maar te zwijgen van het onheilspellende geluid.

Tip voor het verwijderen van de ketting: probeer indien mogelijk steeds het stuk ketting met de rode link bovenaan te hebben, om niet onderaan de band te moeten prutsen om de achterkant uit elkaar te haken.

Met wat geluk heb je deze kettingen helemaal niet nodig & ga je een vlotte trip tegemoed, maar als je ze toch moest nodig hebben is een voorbereid man/vrouw er zoals altijd 2 waard.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

5 auto's die er slechter uitzagen na de facelift

In de autowereld zijn facelifts een noodzakelijk kwaad. Om de carrière van een model wat te rekken wordt het gezicht bijgewerkt, terwijl de grote lijnen van de auto behouden blijven. Net als bij een botoxkuur loopt dat wel eens mis

door Sven Geiregat
4 years ago

AF-Retro: Waarom 2020 een maak-of-kraak-jaar zal zijn voor veel automerken

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. In 2018 voorspelde redacteur Yves al dat 2020 een maak-of-kraak-jaar ging worden voor de autosector...

4 years ago

AF-Retro: Porsche stuurde me op rijles naar de Porsche Track Experience [VIDEO]

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. Eind 2018 mocht redacteur Yves op rijles bij Porsche.

avatar
door Yves Wouters
4 years ago

Column WB: Legoschatten op zolder

We dromen stiekem allemaal wel eens van een barn find, maar laat ons eerlijk zijn: de kans is klein dat we er ooit op een zullen stoten. Ik stootte een tijdje geleden op een perfect alternatief: de attic find.

door Wim Bervoets
4 years ago

AF-Retro: Deze Belgische Mazda MX-5 NA is episch elektrisch [Video]

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. In 2016 schoten we een video met een elektrische (!) Mazda MX-5 NA.

avatar
door Yves Wouters
4 years ago

AF-retro: Made In Flanders: Ford Lommel Proving Ground (2013)

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. Starten doen we met een reportage over de Lommel Proving Ground van Ford uit 2013.

avatar
door Yves Wouters
4 years ago

Gelukkige 40e verjaardag, Fiat Panda!

2020 is een jubeljaar voor de Fiat Panda. Het iconische model viert dit jaar zijn 40e verjaardag, in maart 1980 werd de wagen voorgesteld op het autosalon van Genève. In die tijd is de Panda - vooral in Italië - deel van het straatmeubilair geworden.

door Sven Geiregat
4 years ago

Column WB: Is corona dodelijk voor toekomst salon Genève?

PLING “BMW nodigt u uit op de virtuele wereldpremière van...” PLING “Mercedes nodigt u uit op de digitale persconferentie van...” Het salon van Genève was nog niet goed en wel geannuleerd of daar liepen de eerste digitale uitnodigingen al binnen in onze mailbox. Zowat alle merken hadden hun plan B al klaar: de virtuele persconferentie. Wordt er volgend jaar nog wel afgezakt naar Genève?

door Wim Bervoets
4 years ago

Vrijdag Fandag: Alfa Romeo Giulietta (2013)

De komende weken hebben we wederom een aantal pareltjes voor je klaarstaan. Wagens die je her en der op de Belgische wegen tegenkomt, of net niet meer. Vandaag hebben we de Alfa Romeo Guilietta QV. Met de QV van 'groen klavertjevier'.

door Sven Geiregat
4 years ago

7 dingen die opvielen op de Tokyo Motor Show

In België zijn wij wel wat gewend op vlak van Autosalons. De Brussels Motorshow mag dan voor ons gemeen goed zijn, het is redelijk uniek aan het worden in de wereld. Met 126 miljoen inwoners is Japan meer dan tien maal zo groot als België. Ook is Tokyo een thuismacht voor merken als Suzuki, Mitsubishi, Mazda, Honda, Subaru, Nissan en Toyota Lexus.

avatar
door Wim Verboomen
4 years ago