Uitlaat: Varia

Ruim op tijd naar de autokeuring gaan is blijkbaar niet altijd een goed idee

Ben je een beetje een brave automobilist, dan ga je steeds mooi op tijd naar de keuring. Dat mag je namelijk al doen vanaf twee maanden voor de uiterste keuringsdatum, maar misschien doe je dat toch maar beter niet te snel… Of om precies te zijn: misschien wacht je beter tot de laatste twee weken van je geldigheidsperiode.

Er is in de voorbije jaren heel wat te doen geweest rond de autokeuring. Tijdens de coronapandemie kon je daar namelijk enkel terecht op afspraak maar toen raakte hun agenda zo overvol, dat bijna niemand nog op tijd een plekje kon krijgen. Misschien heb jij daar wel uit geleerd en maak je er sindsdien een sport van om zodra je mag — vanaf twee maanden voor de uiterste keuringsdatum dus — je auto in het lokale keuringscentrum te gaan voorrijden. Dat heeft doorgaans ook geen enkel nadeel, tot je ooit eens afgekeurd wordt.

Anderhalve maand minder lang geldig

Zolang je auto namelijk goedgekeurd wordt binnen de periode van twee maanden voor de uiterste keuringsdatum, wordt de geldigheid van je keuringsattest gewoon verlengd met precies één jaar vanaf de uiterste keuringsdatum. Moet je met andere woorden voor 1 augustus 2025 naar de keuring en je gaat op 1 juni, dan wordt je nieuwe uiterste keuringsdatum gewoon weer 1 augustus 2026. Word je echter afgekeurd op 1 juni, dan krijg je een nieuw keuringsattest met een beperkte geldigheid van 15 dagen… En dus niét noodzakelijk tot de datum die oorspronkelijk op je keuringsbewijs stond. 

Image
Vlaanderen keuring 2 jaar in garage

Dat is perfect conform wat de procedure in ons land voorschrijft maar haal je de kalender er even bij, dan merk je dat dit niet helemaal eerlijk is. Krijg je de herstelling bijvoorbeeld niet op tijd uitgevoerd, dan loop je plots anderhalve maand vroeger dan de oorspronkelijke geldigheidsdatum van je keuringsattest al het risico om ofwel een boete te krijgen, ofwel niet meer met je auto op straat te mogen komen. De auto van iemand die mooi op tijd naar de keuring gaat is zo eigenlijk zelfs tot twee maanden minder lang legaal dan die van iemand die op de allerlaatste dag gaat en dan pas wordt afgekeurd. Ook die krijgt dan namelijk gewoon een attest mee met een beperkte geldigheid van 15 dagen, maar dat zijn dan wel 15 dagen nà de oorspronkelijke uiterste keuringsdatum.

Daardoor word je dus in zekere zin gestimuleerd om je auto niet vroeger dan twee weken voor de uiterste keuringsdatum voor te rijden. Pas dan ben je namelijk zeker dat je niet wordt getrakteerd op een attest met een geldigheid die korter is dan die van je oorspronkelijke keuringsbewijs… Dus dat is wat ondergetekende voortaan wijselijk zal doen.

Reacties

Dus jullie adviseren nu om met een auto rond te rijden die eigenlijk niet in orde is, om daar zo lang mogelijk mee rond te rijden? In plaats van je auto in orde te zetten?

door This That
04/06/2025, 16u43


Nee. Een auto die niet in orde is moet niet naar de keuring maar gelijk naar de garage voor reparatie. Een keuring is geen onderhoud.

door Anoniem
06/06/2025, 11u21


Je legt de link tussen oorzaak en gevolg verkeerd. Een keuring is geen onderhoud, maar een goed onderhoud zorgt wel voor een goede keuring.

door This That
10/06/2025, 10u15


Medisch advies volgens autofans.be: voel je ergens een knobbeltje in je lichaam, ga dan niet onmiddellijk naar de dokter, maar wacht tot je een breuk ergens hebt, zodat je beide scans in 1 keer kan combineren!

door Adriaan
06/06/2025, 08u25


Op tijd en stond en niet alleen bij problemen in de garage passeren maakt dat je bij de autokeuring geen rode kaart riskeert

door Anoniem
06/06/2025, 09u24


Wegens een hekel aan de autokeuring ga ik er ook alleen maar naartoe als ik echt echt niets anders te doen heb. Mijn auto's zijn tip top in orde dus hoef daar echt niet elk jaar keurig te gaan staan. Laatste keuring was ook weer 5 maand overtijd... Antwerpen hangt vol slimme camera's, als het de regering zou boeien, dan hadden we daar al lang automatisch boetes voor gekregen na een bepaalde tijd te hebben overschreden. Die keuringen zijn te dwaas in mijn ogen. Ik zeg niets over de personen trouwens, nog gene kwaaie tegengekomen. maar wat ze moeten doen en wat ze testen... Goed van wal steken? Lichten test... zelden iemand zien rijden met fout afgestelde lichten, prima testje met resultaat dus. (Ik heb trouwens een bloedhekel aan al die moderne auto's met connecting lightbars, iconiglow, radiators met led verlichting en andere zever waar je vroeger mee uitgelachen zou worden maar nu standaard op uw auto zitten) Oldtimers... die krijgen een rode kaart als je een betere gordel plaatst. Die in de rij ernaast met zijn ooit gecrashte E46 316i, die stapt buiten met een groene kaart hoewel een Links/Rechts afwijking op remkracht en schokdempers alsof die van twee verschillende auto's zouden kunnen komen. (Die marges zijn veel te groot, die afwijking is gevaarlijk voor stabiliteit, vooral wanneer je het echt nodig hebt) Uitstoot? Meetstok in de pijp (als ze die tegenwoordig kunnen vinden...) dan planché gas geven hoewel je daar wellicht al 8 keer hebt gestart en stationair hebt staan draaien en bijgevolg alles vol roet zit... half vergast worden maar Hey, meetstokje zegt oké is! Trouwens Kevin (fictief) die bij de keuring werkt, die stapt om 17uur in zijn Golf 5 op Airride, replica Bentley velgen van 21 met 20 hoog banden, sterk getinte ruiten, (USA-)pinkers die altijd een beetje branden... Dat kan allemaal (is nu maar een voorbeeld van iets dat ik zelf heb gezien. (merk auto en de tuning echt idgaf maar het geeft wel een foute indruk dat zoiets kan als je daar staat te wachten....) Hopelijk is dat binnen een paar jaar allemaal geautomatiseerd met a.i-camera's op een doorrolsysteem a la carwash, dat het wat vlotter gaat en iedereen dezelfde behandeling krijgt ook. Je zit daar precies in een keet die vastzit in 1992 dus veel hoop op die revolutionaire veranderingen heb ik niet.

door Waul Palker
06/06/2025, 13u38


Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Vrijdag fandag: Interview met een echte MINI-fan

Fans van auto's, dat zijn diegenen die ons nauw aan het hart liggen. Via een MINI-artikel op onze website kwamen we op het spoor van Shana, een jongedame die MINI àdemt. Al sinds ze een rijbewijs heeft, zo blijkt.

door Sven Geiregat
05/02/2021, 10u00

Column: Waarom kopen we nog auto's?

Experts zijn het erover eens dat de toekomst van de auto ligt in het gebruik eerder dan het bezit. Dat wordt vaak geïnterpreteerd als een push richting deelauto's, iets wat voor velen een stap te ver gaat. Het idee van een een formule voor particulieren met één maandelijkse prijs voor een auto inclusief belastingen, verzekering en onderhoud, slaat wel steeds meer aan. In het buitenland zo’n formule(private lease) al helemaal ingeburgerd, het is dus een kwestie van tijd.

avatar
door Wim Verboomen
07/12/2020, 12u00

Video: door de modder met de Mitsubishi L200!

Anno 2020 gaan offroaden, dat kun je in Vlaanderen bijna nergens meer. Over de taalgrens kan dat nog wel, al kun je daar beter gerief voor meehebben dat opgewassen is tegen stevige hindernissen. Redacteur Wim trok dus naar Wallonië met de Mitsubishi L200.

door Wim Bervoets
07/09/2020, 12u13

Video: Op staycation met de Mitsubishi L200!

Het ziet er naar uit dat het deze zomer de pientere keuze is om de vakantie in eigen land door te brengen. Hoe maak je dat echter nog wat avontuurlijk? Door bijvoorbeeld op pad te gaan met een Mitsubishi L200 pick-up mét daktent! Redacteur Wim ging er alvast mee op ontdekking in de Kempen. Tenslotte wat de wildernis van Antwerpen.

avatar
door Yves Wouters
09/07/2020, 10u28

AF-retro: We trokken naar het Goodyear Innovation Center Luxemburg (2017)

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. In Luxemburg bijvoorbeeld, waar het Goodyear Innovation Center huist.

avatar
door Yves Wouters
14/04/2020, 16u12

5 auto's die er slechter uitzagen na de facelift

In de autowereld zijn facelifts een noodzakelijk kwaad. Om de carrière van een model wat te rekken wordt het gezicht bijgewerkt, terwijl de grote lijnen van de auto behouden blijven. Net als bij een botoxkuur loopt dat wel eens mis

door Sven Geiregat
12/04/2020, 09u38

AF-Retro: Waarom 2020 een maak-of-kraak-jaar zal zijn voor veel automerken

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. In 2018 voorspelde redacteur Yves al dat 2020 een maak-of-kraak-jaar ging worden voor de autosector...

08/04/2020, 19u16

AF-Retro: Porsche stuurde me op rijles naar de Porsche Track Experience [VIDEO]

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. Eind 2018 mocht redacteur Yves op rijles bij Porsche.

avatar
door Yves Wouters
03/04/2020, 17u30

Column WB: Legoschatten op zolder

We dromen stiekem allemaal wel eens van een barn find, maar laat ons eerlijk zijn: de kans is klein dat we er ooit op een zullen stoten. Ik stootte een tijdje geleden op een perfect alternatief: de attic find.

door Wim Bervoets
02/04/2020, 09u00

AF-Retro: Deze Belgische Mazda MX-5 NA is episch elektrisch [Video]

De komende weken duiken we bij Autofans in de digitale archieven op zoek naar de leukste content die we het voorbije decennia wisten te maken. Want als wij niet buiten mogen, dan laten we ons verleden nog eens buiten. In 2016 schoten we een video met een elektrische (!) Mazda MX-5 NA.

avatar
door Yves Wouters
31/03/2020, 13u38