Opmerkelijk: Cupra Raval komt met maandelijks dataplan, zoals je smartphone

Vergeet vloermatjes. Naast kleur, velgen en batterij, kan je bij de nieuwe Cupra Raval ook je jaarlijks dataplan kiezen.

Het is een publiek geheim dat elke moderne auto na 2015 uitgerust is met een simkaart zoals in je smartphone. Die eSim of LTE-kaart wordt gebruikt voor het eCall-systeem waarbij automatisch de nooddiensten worden gebeld na een ongeval, maar ook om de data van het infotainment via roaming te beheren. Die data moet iemand betalen natuurlijk...

Van 72 tot 300 GB per jaar!

De nieuwe Cupra Raval brengt alvast een optie naar de prijslijsten die we voordien nog nooit eerder zagen bij een automerk. Standaard krijg je namelijk een dataplan van 72 GB, maar voor een meerprijs kan je dat dataplan upgraden. Te zeggen: voor 120 euro krijg je 5 jaar lang 120 GB ter beschikking, voor 170,01 euro spreken we over 180 GB voor 3 jaar en voor 279,99 euro krijgt je Cupra Raval een dataplan van een forse 300 GB per jaar voor 5 jaar.

Waarom je überhaupt zoveel roaming-data nodig hebt in een Raval? Simpel. De Raval is de eerste auto van de VW-groep waarbij de software draait op Android met daar een eigen sausje over. Daardoor krijg je ingebouwde functionaliteiten zoals YouTube en Spotify die niet meer via je smartphone (en de data daarvan) gaan. Waardoor we terug bij de intro komen: iemand moet die data betalen en de VW Groep lijkt die verantwoordelijkheid nu bij de klant te leggen.

Niet altijd even duidelijk

Uiteraard is Cupra niet het enige merk dat met roamingkosten zit, want zowat alle automerken die meer aanbieden dan een tripmeter zitten vandaag de dag met datakosten. Daarvoor hanteren verschillende automerken verschillende manieren. Neem nu Volvo, waarbij de software ook op Android automotive draait, die bieden 4 jaar gratis data, zonder volumerestricties. Bij Tesla krijg je dan weer 30 dagen toegang tot alle toeters en bellen, daarna is navigatie gratis maar betaal je 9,99 euro per maand voor het - onder andere - streamen van video en audio en voor het gebruik van de browser.

Volvo EX60 — *Bij Volvo mag je 4 jaar gratis zoveel data opsouperen als je maar wil, daarna zal je moeten betalen*

Vandaag de dag baseert de klant bij lange zijn keuze niet op het aanwezige dataplan in een auto, maar nu steeds meer data verstuurd wordt (bedankt streamen en ai), kan dit in de toekomst wel eens een grote rol gaan spelen. Zeker op de tweedehandsmarkt. Want naast de aankoopprijs van een auto, kunnen er plots ook abokosten opduiken. Waardoor de doemdenkers weer extra kunnen onderstrepen dat een auto tegenwoordig meer dan ooit een smartphone op wielen is...

Reacties

Op de cupra born heb je ook deze optie, ik zag het gisteren toevallig, en vroeg me af of het per maand is of een totale data bundel voor de periode dat aangegeven is. En ondanks dat jullie wel melden dat het per maand is, is het mij toch nog altijd niet duidelijk... In de titel staat in het groot "...300GB per maand!" maar dan heb je deze verwoording: "Te zeggen: voor 120 euro krijg je 5 jaar lang 120 GB ter beschikking"

door Adriaan

10/04/2026, 11u29

Reageren

Adriaan: Ondertussen uitgepluisd, je krijgt bij aankoop het aangegeven aantal GB's jaarlijks. ;-)

door Yves Wouters

17/04/2026, 19u45

Reageren

Bedankt voor het uitzoeken. Eigenlijk hoog tijd dat de EU hier in actie schiet, mijn polestar heeft ook een abonnement, en of je verlengt het of je moet gaan kloten met hotspot toestanden dat amper werken. Sim-lock vrije auto's zou eigenlijk de norm moeten zijn. Als fabrikanten die dienst willen verkopen, fijn, maar de vrije markt zou zijn ding moeten kunnen doen. (ik ga er hier misschien foutief vanuit dat de cupra een sim-lock heeft... Polestar en Tesla zitten met hun vendor lock e-sim, dus vermoed dat het bij de Volkswagen Group hetzelfde verhaal is)