La Cupra Raval propose un forfait data mensuel, comme votre smartphone

C'est un secret de polichinelle que toutes les voitures modernes construites après 2015 sont équipées d'une carte SIM, comme votre smartphone. Cette carte eSIM ou LTE est utilisée pour le système eCall, qui appelle automatiquement les services d'urgence en cas d'accident, mais aussi pour gérer les données de l'infodivertissement via l'itinérance. Bien sûr, quelqu'un doit payer ces données...

De 72 à 300 Go par mois !

La nouvelle Cupra Raval propose une option inédite dans les listes de prix des constructeurs automobiles. En effet, vous bénéficiez de série d’un forfait de données de 72 Go, mais vous pouvez le surclasser moyennant un supplément. Concrètement : pour 120 €, vous disposez de 120 Go pendant 5 ans ; pour 170,01 €, vous bénéficiez de 180 Go pendant 3 ans ; et pour 279,99 €, votre Cupra Raval bénéficie d’un forfait de données de pas moins de 300 Go pendant 5 ans.

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Pourquoi avez-vous besoin d’autant de données en roaming dans une Raval ? C’est simple. La Raval est la première voiture du groupe VW dont le logiciel fonctionne sous Android, avec une touche personnelle en plus. Vous bénéficiez ainsi de fonctionnalités intégrées telles que YouTube et Spotify qui ne passent plus par votre smartphone (et ses données). Ce qui nous ramène à l'introduction : quelqu'un doit payer ces données et le groupe VW semble désormais faire porter cette responsabilité au client.

Pas toujours très clair

Bien sûr, Cupra n'est pas la seule marque confrontée aux frais d'itinérance, car presque toutes les marques automobiles qui offrent plus qu'un simple compteur kilométrique doivent aujourd'hui gérer les coûts de données. Pour cela, les différentes marques ont des approches variées. Prenons l'exemple de Volvo, dont le logiciel fonctionne également sous Android Automotive : la marque offre 4 ans de données gratuites, sans restriction de volume. Chez Tesla, en revanche, vous bénéficiez de 30 jours d'accès à toutes les fonctionnalités, après quoi la navigation est gratuite, mais vous payez 9,99 € par mois pour, entre autres, le streaming vidéo et audio et l'utilisation du navigateur.

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Aujourd'hui, le client ne fonde généralement pas son choix sur le forfait de données proposé dans une voiture, mais comme de plus en plus de données sont transmises (merci au streaming et à l'IA), cela pourrait bien jouer un rôle important à l'avenir. Surtout sur le marché de l'occasion. Car outre le prix d'achat d'une voiture, des frais d'abonnement pourraient soudainement s'ajouter. Ce qui permettra aux pessimistes de souligner une fois de plus qu'aujourd'hui plus que jamais, une voiture est un smartphone sur roues...