Uitlaat: Varia

Special: Abarth Works Museum (2008)

Abarth heeft een rijke geschiedenis in de rallysport, maar dat een groot stuk daarvan in België ligt weten slechts weinigen. Guy Moerenhout, de bezieler van het Abarth Works Museum in Lier en zelf succesvol rallypiloot is dan ook zeer bescheiden. Ondanks het feit dat de honderden wagens allemaal zijn persoonlijk privébezit zijn, is het museum open voor iedereen met een gezonde interesse.

Mocht je er iets zien dat je aanstaat kan je zelfs de wagens aankopen. Verwacht je niet aan een half autokerkhof waar een hoop onafgewerkte projecten staan. Zowat 80% van alle wagens is mits een aantal kleine ingrepen rijklaar. Guy houdt zich tegenwoordig vooral bezig met de verhuur, restauratie en preparatie van Abarths en dan vooral voor buitenlandse klanten. Zo is de agenda de volgende 3 à 4 maanden volgeboekt, wat aantoont dat ze toch wel een bepaalde status binnen Europa genieten. Maar opnieuw schept men hier niet over op, de mensen moeten het zelf ontdekken.

Zelf rijdt Guy ook nog steeds rally's. Vooral dan regelmatigheidscriteriums. Maar denk niet dat het er dan rustig aan toe gaat, want hij rijdt steevast in de expertklasse en gaat steeds voor op zijn minst een podiumplaats.

Over de reïncarnatie van Abarth is Guy zeer te spreken. Vooral omdat men de geest van vroeger niet verloochend heeft. Zo is de opstart gebeurd in samenspraak met de weduwe van de oprichter van Abarth: Carlo Abarth. Er is ook steeds een goede relatie gehouden tussen Guy Moerenhout en Italië. Zo vinden we hen terug op de abarth.it-site, maar ook heeft Guy als één van de eersten in Europa de nieuwe Abarth-modellen mogen testrijden.

Guy Moerenhout heeft in Lier iets moois uit de grond gestampt, iets uniek maar ook iets onbekend bij het grote publiek. Maar misschien past dit perfect binnen de 'Abarth way of thinking'. Het zijn steeds wagens die meer kunnen dan dat je ervan verwacht, die steeds een beetje onderschat worden.

Met dank aan het Abarth Works Museum.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Fotoverslag: Spa-Francorchamps Belgian Grand-Prix

De grote prijs van België, als Belgische en Nederlandse (noorderburen waren in grote getalen aanwezig) autofan moet je er eens zijn geweest. Het enige wat ons tegenhoudt is de prijs. Het goedkoopste ticket kost maar liefst 130 euro. Dat is voor een staanplaats in de "bronze" area, al had ik het de "zand, modder, gras" area genoemd. Nee, geef mij dan maar de overdekte "gouden" zitplaatsen. Ik heb ze niet gezien, maar volgens mij moeten ze echt van goud zijn gemaakt aangezien je minimaal 400 euro betaalt voor een plaatsje.

avatar
door Wim Verboomen
16 jaren geleden

Special: Internationale VW-oldtimer meeting

Wat we gisteren nog even stil hielden kunnen we nu luidkeels uitschreeuwen ... "THE NEW PHOTO SPECIAL"! Op zondag 31 augustus werd er voor de zesde maal de internationale bijeenkomst van Volkswagen oldtimers in Lier georganiseerd. Alle modellen van VW waren welkom tot en met bouwjaar 1984. Ondanks het feit dat het hele gebeuren rond VW draaide kwamen er toch enkele Porsches tevoorschijn. Laat de link duidelijk zijn, ze zijn beide Duits en in beide gevallen oud. Autofans was er bij en we namen 88 foto's. We kunnen ze u uiteraard niet allemaal laten zien.

16 jaren geleden

Special: "The Engine Room"

Antwerpse autofanaten kennen allemaal de naam "Engine Room". Het concept was simpel: een grote hangar waar supercareigenaars hun auto konden stockeren zonder zich zorgen te maken over het nodige onderhoud etc. Daarnaast was er een bar waaruit je de auto's kon bewonderen en je gezellig kon babbelen over je favoriete auto. Het was de plaats waar de superrijken van Antwerpen elkaar ontmoeten. Er werd gepraat over zaken doen en over de passie van het supercar-eigenaarschap. Zeven jaar heeft het exclusieve clubje bestaan maar spijtig genoeg is het dit jaar in februari failliet verklaard. De redactie betreurde dit ten stelligste. Om de pracht van de Engine Room nog even te laten schitteren zijn we op zoek gegaan naar een insider die ons van fotomateriaal kon voorzien. Geniet!

Met dank aan Yannick Degroeve voor de foto's.

 

avatar
door Wim Verboomen
16 jaren geleden

Special: VIP op de 24u van Spa-Francorchamps

Dit weekend werd van zaterdag 16u tot zondag 16u de 24-uur van Spa-Francorchamps gereden. Vitaphone Racing (Maserati MC12) en BMS Scuderia Italia (Ferrari F430) haalden de 1ste plaats in hun klasse. Voor Vitaphone was het helemaal een feestje aangezien hun 2de wagen op nummer 2 eindigde. Autofans wist Dimitri en Nick te sturen naar dit top race-event.

avatar
door Wim Verboomen
16 jaren geleden