Uitlaat: Varia

Special: Autorai 2009 exclusive preview

Update: nog meer foto's!! Autorai is vandaag officieel geopend voor het grote publiek maar Autofans nam gisteren al even een kijkje tijdens de exclusieve preview van de nieuwe generatie autoshow. Het nieuwe concept van de zes belevingswerelden lijkt op het eerste zicht wat verwarrend en onlogisch maar net dankzij dit systeem kan de Autorai blijven overleven, het resultaat zie je hier.

Deze exclusieve preview gaf de pers en VIP's de kans om in een gezellige sfeer de nieuwigheden op de Autorai te ontdekken. Met een hapje en een drankje trokken we dus langs de verschillende afdelingen en de 575 aanwezige voertuigen.

Image
Nederland krijgt opnieuw autosalon, in Rotterdam

Alfa Romeo had met de Mito Veloce een wereldprimeur meegebracht waardoor de afwezigheid van Fiat en sportieve neefje Abarth niet eens zo erg was. De 8C competizione waarmee deze Mito de stand moest delen had moeite om de aandacht te stelen.

In dezelfde klasse zagen we ook de Ibiza Cupra met 180 pk sterke 1.4 TSI motor en de nieuwe Polo waarvan het nog afwachten is of er een GTI versie van komt. De nieuwe ziet er allezins ook in het echt goed uit.

Image
Ibiza Cupra

  
Image
Polo

De Seat stand werd ook nog opgeleukt door de WTCC kampioenen wagen van 2008: de Leon Tdi van Yvan Muller, een truc die ook Chevrolet uithaalde met de nieuwe Cruze.

Image
Leon Tdi WTCC

 
Image
Cruze WTCC

In de sportwagen afdeling vonden we genoeg lekkers met als meest opvallende exposant Hessing, vertegenwoordiger van een aantal exclusieve merken. Zo brachten ze een handvol Lamborghini's, een paar Rolls Royces en Bentleys mee.

Image
Hessing

Ook Jaguar had mooi spul bij, onder ander in de vorm van deze XF-R die duidelijk zeer gegeerd was bij de bezoekers.

Image
XF-R

Engelse collega Aston Martin bracht zowel de gesloten als de Volante versie van de DBS mee, al lijkt de kleurkeuze me wat twijfelachtig. Ook de nieuwe Vantage V12 stond mooi te blinken.

Image
DBS Volante

 

Twee cilinders minder maar daarom niet minderwaardig is de R8 V10 die bij Audi het mooie weer maakte.

Image
R8 V10

 
Image
Veyron

 De F40, F50 en F60 of Enzo zoals de meesten hem kennen vertegenwoordigden Ferrari op de Autorai.

Image
F40

  
Image
Nederland krijgt opnieuw autosalon, in Rotterdam

 
Image
Enzo

De Autovisie Supercar paddock mag het rijtje exclusieve wagens afmaken met de Zonda, Murciélago, GT-R en Hollands glorie, de Spyker C8 LM85.

Image
Murciélago

 
Image
GT-R

  
Image
LM85

Verder was er ook nog een Familieafdeling, waar niet veel nieuws te vinden was als je zelf niet op zoek bent naar nieuw vervoer. De cabrio afdeling was op zijn beurt dan weer wel de moeite met de C70 cabrio, volgens mij één van de mooiere coupé cabrio's.

Image
C70

 

Ook de groene afdeling was aanweizg met een aantal nieuwigheden zoals de vernieuwde Prius en de Volvo DrivE modellen. Het ruimtewonder Toyota IQ vond hier een plekje.

Image
S60

 
Image
IQ

Een buitenkans: onze collega's van Autoweek geven op de Autorai een splinternieuwe Focus RS weg, of de wedstrijd ook open staat voor Belgische deelnemers is niet bekend.

Image
Focus RS

Image
E klasse

Image
Vredestein

Image
Z4

Image
Arden

Image
RX

Image
Nederland krijgt opnieuw autosalon, in Rotterdam

 
Image
A5

Image
kazamai

Image
E klasse coupé

Een geslaagd concept dit jaar op de Autorai dat ervoor zorgt dat geen enkele constrcuteur een enorm budget kan uitgeven aan zijn stand. Iedereen krijgt een aantal vierkante meter en containers die aangevuld met nog wat kleine merkspecifieke accenten de hele stand volmaken. Een goedkoop en voor sommige mensen zelfs interessant concept. Dus waarom niet?

 

 

 

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Dacia viert LPG-succes, maar is het ook een aanrader?

Dacia is één van de weinige constructeurs die ‘af fabriek’ een LPG-optie biedt op het volledige gamma. Met meer dan 1 miljoen verkochte modellen sinds 2010 (feest!) houdt het merk ook resoluut vast aan dat aanbod. Maar moet je het ook overwegen?

avatar
door William Meerschaut
9 dagen geleden

Column: Waarom de Hyundai Ioniq 5N het EV-landschap voorgoed verandert

Er wordt nogal makkelijk gestrooid met woorden als pionier, trendsetter, voortrekker of disruptor. Maar voor de Ioniq 5N is het hele arsenaal van toepassing. En wel hierom.

avatar
door William Meerschaut
13 dagen geleden

Busjesfans: 7 nieuwigheden van IAA bedrijfswagensalon die je moet gezien hebben! (2024)

Momenteel nog op het busjessalon in Hannover, binnenkort in je binnenspiegel op het linkse rijvak van de snelweg! Dit zijn de belangrijkste nieuwe bestelwagens vanop de IAA.

avatar
door Joram Van Acker
15 dagen geleden

Dieselalternatief? Dit verbruikt een zelfopladende hybride tijdens een langere rit

Diesel is dood, leve de benzine… Of liever: de hybride, want die wordt vaak aangeduid als dé manier om een dieselverbruik te halen zonder dat ‘sap van de duivel’ te verstoken. Wat gebeurt er echter wanneer je zo’n zelfopladende hybride blootstelt aan een langere rit? Wij zochten het uit met de Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid.

avatar
door Joram Van Acker
20 dagen geleden

Opinie: Vlaanderen, stop met het pesten van weggebruikers

Op voorwaarde beticht te worden van gratuit volksmennerij, moet mij toch iets van het hart, 'o dierbaar Vlaanderen. Want het pestgedrag jegens de weggebruiker heeft de voorbije jaren een absoluut dieptepunt bereikt. Genoeg is genoeg.

avatar
door Yves Wouters
29 dagen geleden

Interview Frank Van Gool, Febiac: “We zijn voorstander van belasting op autogebruik in plaats van bezit.”

Sinds 1 juli heeft Febiac, de overkoepelende federatie van automerken, een nieuwe CEO. Frank Van Gool start als voormalige topman van Renta (federatie van voertuigenverhuurders) en als gedelegeerd bestuurder van Mobia (de koepelorganisatie van de sectorfederaties FEBIAC, Renta en TRAXIO) met een pak automotive bagage aan zijn nieuwe opdracht. Autofans peilde naar zijn visie en opinies, en kreeg duidelijke antwoorden.

avatar
door William Meerschaut
1 maand geleden

Groep Gregoir diversifieert, voegt lifestyle toe naast de verkoop van auto’s, en heeft daar goede redenen voor

Het lijkt misschien een fait divers, maar als een gevestigde groep als Gregoir zich niet langer exclusief focust op de verkoop van wagens en motoren, dan is daar een goede reden voor. Wij gingen vragen stellen aan CEO Hervé Gregoir, die ons ontving in zijn nieuw aangekocht kasteel. En laat dat meteen de kapstok zijn van zijn nieuwe business.

avatar
door William Meerschaut
1 maand geleden

Opinie: Zit er dan toch leven in Smart?

Ik moet iets bekennen. Sinds de heropstanding van ‘het nieuwe Smart’ met de ‘hastag 1’ (wie verzint zo’n naam ook?), was ik niet bepaald omvergeblazen door het design en de filosofie van de nieuwe modellen. Maar die mening ga ik nu bijstellen.

avatar
door William Meerschaut
1 maand geleden

Tweedehands - De goedkoopste Polestar 1 vind je gewoon in… België

Zeven. Meer aanbiedingen vind je niet terug in Europa als je de gekende websites afschuimt naar een gebruikte Polestar 1 (althans toch op het moment dat we deze lijnen schrijven). Met prijzen tot 175.000 euro komen ze ook niet goedkoop. Maar de meest bereikbare Polestar 1 vind je terug bij Van Mossel in Antwerpen, voor een bedrag dat al een pak aantrekkelijker wordt.

avatar
door William Meerschaut
1 maand geleden

Opinie: Tesla kijkt tegen een steeds groter wordend probleem aan… Elon Musk

Hoewel de inschrijvingscijfers in ons land nog positief zijn (dank u, Vlaamse EV-premie), heeft Tesla het wereldwijd moeilijk om haar ambitieuze doelstellingen te bereiken. Het merk krijgt bovendien steeds meer te lijden onder de strapatsen van eigenaar Elon Musk, die niet bepaald bekend staat om zijn smetteloos en onkreukbaar imago.

avatar
door William Meerschaut
1 maand geleden