Uitlaat: Varia

Special: Autorai 2009 exclusive preview

Update: nog meer foto's!! Autorai is vandaag officieel geopend voor het grote publiek maar Autofans nam gisteren al even een kijkje tijdens de exclusieve preview van de nieuwe generatie autoshow. Het nieuwe concept van de zes belevingswerelden lijkt op het eerste zicht wat verwarrend en onlogisch maar net dankzij dit systeem kan de Autorai blijven overleven, het resultaat zie je hier.

Deze exclusieve preview gaf de pers en VIP's de kans om in een gezellige sfeer de nieuwigheden op de Autorai te ontdekken. Met een hapje en een drankje trokken we dus langs de verschillende afdelingen en de 575 aanwezige voertuigen.

Image
Nederland krijgt opnieuw autosalon, in Rotterdam

Alfa Romeo had met de Mito Veloce een wereldprimeur meegebracht waardoor de afwezigheid van Fiat en sportieve neefje Abarth niet eens zo erg was. De 8C competizione waarmee deze Mito de stand moest delen had moeite om de aandacht te stelen.

In dezelfde klasse zagen we ook de Ibiza Cupra met 180 pk sterke 1.4 TSI motor en de nieuwe Polo waarvan het nog afwachten is of er een GTI versie van komt. De nieuwe ziet er allezins ook in het echt goed uit.

Image
Ibiza Cupra

  
Image
Polo

De Seat stand werd ook nog opgeleukt door de WTCC kampioenen wagen van 2008: de Leon Tdi van Yvan Muller, een truc die ook Chevrolet uithaalde met de nieuwe Cruze.

Image
Leon Tdi WTCC

 
Image
Cruze WTCC

In de sportwagen afdeling vonden we genoeg lekkers met als meest opvallende exposant Hessing, vertegenwoordiger van een aantal exclusieve merken. Zo brachten ze een handvol Lamborghini's, een paar Rolls Royces en Bentleys mee.

Image
Hessing

Ook Jaguar had mooi spul bij, onder ander in de vorm van deze XF-R die duidelijk zeer gegeerd was bij de bezoekers.

Image
XF-R

Engelse collega Aston Martin bracht zowel de gesloten als de Volante versie van de DBS mee, al lijkt de kleurkeuze me wat twijfelachtig. Ook de nieuwe Vantage V12 stond mooi te blinken.

Image
DBS Volante

 

Twee cilinders minder maar daarom niet minderwaardig is de R8 V10 die bij Audi het mooie weer maakte.

Image
R8 V10

 
Image
Veyron

 De F40, F50 en F60 of Enzo zoals de meesten hem kennen vertegenwoordigden Ferrari op de Autorai.

Image
F40

  
Image
Nederland krijgt opnieuw autosalon, in Rotterdam

 
Image
Enzo

De Autovisie Supercar paddock mag het rijtje exclusieve wagens afmaken met de Zonda, Murciélago, GT-R en Hollands glorie, de Spyker C8 LM85.

Image
Murciélago

 
Image
GT-R

  
Image
LM85

Verder was er ook nog een Familieafdeling, waar niet veel nieuws te vinden was als je zelf niet op zoek bent naar nieuw vervoer. De cabrio afdeling was op zijn beurt dan weer wel de moeite met de C70 cabrio, volgens mij één van de mooiere coupé cabrio's.

Image
C70

 

Ook de groene afdeling was aanweizg met een aantal nieuwigheden zoals de vernieuwde Prius en de Volvo DrivE modellen. Het ruimtewonder Toyota IQ vond hier een plekje.

Image
S60

 
Image
IQ

Een buitenkans: onze collega's van Autoweek geven op de Autorai een splinternieuwe Focus RS weg, of de wedstrijd ook open staat voor Belgische deelnemers is niet bekend.

Image
Focus RS

Image
E klasse

Image
Vredestein

Image
Z4

Image
Arden

Image
RX

Image
Nederland krijgt opnieuw autosalon, in Rotterdam

 
Image
A5

Image
kazamai

Image
E klasse coupé

Een geslaagd concept dit jaar op de Autorai dat ervoor zorgt dat geen enkele constrcuteur een enorm budget kan uitgeven aan zijn stand. Iedereen krijgt een aantal vierkante meter en containers die aangevuld met nog wat kleine merkspecifieke accenten de hele stand volmaken. Een goedkoop en voor sommige mensen zelfs interessant concept. Dus waarom niet?

 

 

 

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

"De Raval is een sportieve GTI, punt.": 5 vragen aan Cupra-directeur Thierry De Vleeschouwer

Cupra heeft met de Raval een nieuweling boven de doopvont gehouden. Tijdens de introductie op Belgische bodem sloegen we een praatje met Thierry De Vleeschouwer, de Belgische Cupra-baas en échte Autofan: "Hoe de Raval rijdt... dit is een échte GTI!"

avatar
door Yves Wouters
17/04/2026, 12u56

Autofans sprak met Jozef Kaban, hoofddesigner bij MG en designer achter Bugatti Veyron

De man die ooit de Bugatti Veyron vorm gaf en mee pende aan de eerste generatie Audi A5 staat sinds 2024 aan het roer van de designafdeling van MG. Autofans sprak met Jozef Kaban over het design van de huidige modellen en de designtoekomst van het Britse merk in Chinese handen.

avatar
door Yves Wouters
27/03/2026, 11u30

Opinie: Ctrl C, Ctrl V... de autosector heeft een kopieerprobleem

Heb je ook het gevoel dat auto's steeds meer op elkaar beginnen te lijken? Je bent niet alleen. Daar zit een zeer - interessante - reden achter, het is heus geen geldbesparing en Tesla legde misschien wel de basis hiervoor.

avatar
door Yves Wouters
26/02/2026, 13u46

Opinie: Een moderne sportwagen wordt niet beter met handbak

Dat ligt niet aan de handbak, maar wel aan de sportwagen...

avatar
door Yves Wouters
20/02/2026, 12u00

BYD's luxe-offensief: Yangwang en Denza mikken op de Duitse Premium-Garde

BYD gooit met Yangwang en Denza twee premium merken de ring in tegen Mercedes, BMW en Land Rover—met 1.200 pk-monsters die drijven, draaien en in 2,9 seconden sprinten. Maar halen deze Chinese nieuwkomers ook het afwerkingsniveau en de betrouwbaarheid van de Duitse garde, of koop je vooral indrukwekkende specs met een vraagteken erachter?

avatar
door Sven Huijbrechts
15/02/2026, 11u00

BYD's Heilige Driehoek: Blade Battery, e⁴ Platform en DiSus

BYD pronkt met Blade Battery, e⁴ Platform en DiSus — drie technologieën die tanks laten draaien, auto's laten dansen en nagels door batterijen laten jagen zonder dat die vuur vatten. Maar is het écht revolutionair, of gewoon solide tech verpakt in Chinese schaal?

avatar
door Sven Huijbrechts
12/02/2026, 18u44

Opinie: Citroën heeft nog één kans... en dat is de terugkeer van de C4 Cactus

Denk je Citroën, dan denk je aan... Inderdaad, niets! Waarmee je meteen hét huidige probleem van het Franse merk hebt te pakken. Valt Citroën nog te redden? Laat het ons hopen...

avatar
door Yves Wouters
06/02/2026, 15u00

MG: "In 2026 willen we doorbreken op de fleetmarkt"

Het gaat MG voor de wind. Het Chinese automerk met Britse roots zag vorig jaar zijn verkoop in Europa met 30% stijgen en in België zelfs met 40%. Toch wist het merk nog niet door te breken op de zakelijke markt. Daar wil het in 2026 verandering in brengen.

avatar
door Yves Wouters
03/02/2026, 12u50

Opinie: Vergeet auto's, dit is Elon Musk écht van plan met zijn fabriek in Duitsland

En bij uitbreiding élke Gigafactory wereldwijd...

avatar
door Yves Wouters
19/01/2026, 16u39

Wolfgang Egger: de Duitser die BYD leerde glimlachen

Wolfgang Egger, de man achter Alfa Romeo's 8C en Audi's designtaal, leidt nu 1000 designers bij BYD. De vraag: kan een Duitser Chinese EV's leren glimlachen?

avatar
door Sven Huijbrechts
06/12/2025, 19u10