Fifth Gear komt misschien voor de meesten maar tot aan de enkels van Top Gear, maar van shoot-outs kennen ze anders wel iets. De BMW 1M en Audi RS3 is volgens Tiff Needell dé clash van 2011. Beiden hebben ze meer dan 300 paarden met turbo power. De Audi is sneller naar de 100 en heeft een slimme vierwielaandrijving, de BMW is dan weer een BMW M(en dat zegt genoeg meestal). Wie zal het zeggen, het resultaat heeft mij toch alvast verrast.
Laatst gepubliceerd
Reacties (13)
Plaats een reactieik had toch een iets kleiner verschil verwacht, niet?
@wax: awel, ivm de Még RS, ik vroeg mij net hetzelfde af
'k Heb het ook al willen merken. BMW1 reeks neemt de bochtjes toch net iets vlotter/strakker dan een A3 met sport onderstel. :-/
@Wim: Goh, een kleiner verschil. Soms heb je gewoon van die circuits die een auto niet liggen, dat lijkt me hier ook wel wat het geval. Plus het feit dat de rallyrijder er wel heel hooliganistisch (Scrabble alert!) mee omgaat zal ook wel leiden tot wat tijdsverlies.
Ik denk dat je voor dagdagelijks gebruik toch beter af bent met de RS3... Alleen al het feit dat je een fiets vanachter in de koffer krijgt is doorslaggevend voor mij :p
"Ik fiets zelden, dus doe mij maar de 1M." second that :) nee idd, de rs3 kan je niet echt meer een hot hatch noemen, geef mij maar een Golf GTike of Még RSke
@Mesoerrie & Wim: Ongezonde boys! :p
Mégane RS is inderdaad een leuk ding (al krijg ik er weeral geen fiets in eh :p )
Een golf GTI is... Euhm... SAAAAAAI! :p
howhow Yves, wacht tot dat we u in een GTi stoppen :)
@Wim: Dan val ik waarschijnlijk in slaap van de saaiheid :p "Wauw! Een zwart interieur met zwarte knopjes en zwarte plastic overal" Spanneeeend :p
@yves: vergeet het zwart stuur niet! Da's wel een 300 EURO optie hé!!!
OT: Ik kies de RS3 ook voor dagelijks gebruik, gewoon omdat hij er in het rood ZOOO cool uit ziet :p! Maar voor trackdays ga ik inderdaad over naar de achterwiel aangedreven speeltjes ;)!
Recente reacties
Tweede digitale teller: dé oplossing voor elektrische bedrijfswagens die thuis laden?
Ik heb een ev als firmawagen, en eentje prive aangekocht, zou ik dan twee laadpalen moeten...
Door Adriaan 1 uur geleden
Tweede digitale teller: dé oplossing voor elektrische bedrijfswagens die thuis laden?
Bij de opstart van de digitale meters in Vlaanderen werd al rekening gehouden met eenvoudige...
Door Pieter 5 uur geleden
Tweede digitale teller: dé oplossing voor elektrische bedrijfswagens die thuis laden?
En wat met capaciteitstarief? Het is allemaal zo simpel niet. Ik heb geen vennootschap, ik krijg...
Door this 5 uur geleden
Tweede digitale teller: dé oplossing voor elektrische bedrijfswagens die thuis laden?
Mij lijkt het dat de (negatieve) reacties hier vooral komen van mensen die een eigen vennootschap...
Door Bjorn 6 uur geleden