Al goed, al goed, het is wat ingegeven door de aankoop van de SLK door iemand van onze redactie dat het toch weer kriebelt om op cabrio-zoektocht te gaan. Ook al is een cabrio in ons land voor de helft van het jaar nutteloos en ook al blijkt uit het straatbeeld dat de meeste cabrio-rijders uiteindelijk met gesloten kap rondrijden - want lawaai. Dat houdt ons niet tegen om de klassiekers in wording nog even op je netvlies te branden. Zo zijn we tenminste niet de enige die eraan zitten te denken tijdens de schaarse rustige momenten op onze redactie. Gedeelde smart is halve smart. Over smart gesproken, de smart Roadster spookt mee door het hoofd, maar die is pas in 2003 gelanceerd. __________
BMW Z3
De BMW Z3 was BMW's zet in het roadstersegment. Ze hadden toen de 3 Reeks Cabrio maar een pure roadster, die was er niet. In juni 1995 kwam BMW met deze Z3 op de proppen, voorafgegaan door een verschijning in de Bond-film Goldfinger. In 1997 volgde dan de Z3 Coupé, ook wel de 'clownschoen' genoemd vanwege zijn vorm. __________
Alfa Romeo Spider
Alfa Romeo heeft de gewoonte haar roadsters altijd Spider te noemen. Zo komt het dat je zowel een model uit 1966 als eentje uit 2010 tegenkomt bij een zoektocht. Wij doelen echter op de versie van 1993 met de zacht afgeronde motorkap en ronde koplampuitsparingen. __________
Mercedes SLK
Mercedes kwam een jaar later dan BMW met haar roadster. De SL was te groot en de SLK was daar het perfecte antwoord op, de K-toevoeging staat overigens voor 'Klein', en dat mag je in het Duits uitspreken. De looks waren best vernieuwend, het daksysteem met wegklappend metalen dak was revolutionair. Het zorgde voor meer comfort met gesloten kap en sloot niet minder snel dan de stoffen kap bij de concurrentie. __________
Fiat Barchetta
Was de Alfa Romeo Spider wat te duur, of was die stijl toch niet jouw ding, dan kon je destijds terecht bij de Barchetta (bootje) van Fiat. __________
Audi TT
Geen Mercedes SLK en BMW Z3 zonder Audi TT. De kenmerkende lijnen van de coupé werden behouden, al werd het een ietwat vreemd zicht zonder die ronde dakboog boven je hoofd. __________
MG F
Ze waren in de jaren 90 al wat in de vergeethoek geraakt maar plots schudde MG een leuke roadster uit haar mouw. De MG F zat met zijn 1.8 motor pal tussen bovenstaande collega's. De wagen zong het uit tot het einde van Rover in 2011, met een modificatie tot MG TF in 2002. __________
Nét te duur: De Porsche Boxster
Zoek je een goeie investering, dan ben je in het autolandschap altijd aan het verkeerde adres. Wil je echter een roadster die binnenkort iconische proporties aanneemt, dan is de baby-Porsche Boxster wel jouw ding. Met een hoger prijskaartje dan bovenstaand materiaal, het blijft een Porsche natuurlijk.
__________
De grote afwezige: Mazda MX-5
Mogen we stellen dat die al wat te vaak door ons hoofd gespookt is? Een topauto, dat wel, met een rijgedrag dat je dertig jaar na datum nog altijd de glimlach op je gezicht tovert. Soms vergeten we echter dat er alternatieven genoeg waren voor de kleine Japanner.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen