3008
Test: Peugeot e-3008 + video (2024)
De Peugeot 3008 gaat aan zijn derde generatie en krijgt desgewenst een volstrekt elektrische aandrijflijn onder de kap. Die e-3008 is misschien wel de beste Franse uitvinding sinds brie en de ménage à trois. Kijk maar even mee!
door Yves Wouters
Peugeot prijst 3008: Vanaf 38.370 euro, EV net geen 50.000 euro
Peugeot heeft de prijzen uit de kast gehaald van zijn gloednieuwe 3008. Die C-SUV komt er met een compacte 1.2-liter driecilinder benzine of een elektrische aandrijflijn. Die eerste heb je voor minimaal 38.370 euro, de elektrische e-3008 krijg je vanaf 49.500 euro.
door Yves Wouters
Officieel: Peugeot E-3008 haalt 700 kilometer als EV, maar daar blijft het niet bij (2023)
Peugeot heeft officieel het doek getrokken van de E-3008 — of liever: van zijn technische gegevens. Dankzij gelekte foto’s wisten we namelijk al langer dan vandaag hoe de elektrische SUV eruit zou zien, maar onderhuids wisten we nog niet alles… En daar zat nog één verrassing: deze Peugeot blijft niet alleen elektrisch.
door Joram Van Acker
Verrassing: dit is de elektrische Peugeot E-3008 vanuit alle hoeken (2023)
De gloednieuwe Peugeot E-3008 wordt pas volgende week onthuld, maar de Fransen kunnen al niet meer wachten. Als reactie op gelekte foto’s in de pers sturen ze nu namelijk het complete exterieur de wereld in. Inderdaad: dit is de Peugeot E-3008 vier dagen voor je hem normaal zou zien.
door Joram Van Acker
Elektrische Peugeot E-3008 toont zijn hippe fastback-silhouet
Peugeot gooit de teasercampagne van zijn E-3008 eens over een andere boeg. In de plaats van het model te hullen in mysterie, weten we bijvoorbeeld al perfect wat we van zijn interieur mogen verwachten. We kennen zelfs al flink wat details over de techniek, dus wat blijft er dan nog over? Juist: hoe de elektrische SUV eruit gaat zien.
door Joram Van Acker
Dankzij dit platform krijgt de elektrische Peugeot E-3008 straks 700 kilometer range
Stellantis heeft iets belangrijks onthuld en dat is eens geen auto. Of tenminste geen complete, want het doek gaat van het eerste van hun nieuwe STLA-platforms die straks aan de basis gaan liggen van al hun EV’s. In het geval van ‘STLA Medium’ worden dat EV’s in het C- en D-segment, en het moet ze het beste rijbereik in hun klasse geven.
door Joram Van Acker
Elektrische Peugeot E-3008 toont heel zijn dashboard, wordt ‘fastback-SUV’
Binnen een drietal maanden onthult Peugeot zijn E-3008, maar het kan allemaal niet snel genoeg gaan. Zo geven de Fransen nu al uitgebreid inkijk in de cabine van de elektrische SUV, waar we een nieuwe generatie van de i-Cockpit vinden. En die E-3008 wordt trouwens ook niet zomaar een SUV…
door Joram Van Acker
Officieel: Peugeot 3008 en 5008 worden 15% zuiniger dankzij nieuwe hybrideversies (2023)
De verbrandingsmotoren moeten eruit bij Peugeot — of toch diegene die het zonder enige elektrohulp doen. In de plaats daarvan lanceren de Fransen een nieuwe aandrijflijn die het midden kiest tussen mildhybride en zelfopladende hybride. Beginnen doet die bij de 3008 en 5008, maar de rest van het gamma moet snel volgen.
door Joram Van Acker
Peugeot brengt binnenkort E-3008 en E-5008 uit met tot 700 km range
Vandaag is Peugeot E-Lion Day, want het Franse merk heeft zijn elektrische toekomst uit de doeken gedaan. Zo krijgen we onder meer te weten dat er dit jaar nog een E-3008 op de markt komt op het nieuwe STLA Medium-platform, met een rijbereik tot 700 km. Een serieuze stap vooruit.
Peugeot elektrificeert verder: nieuwe hybrideversies voor 3008 en 5008
Peugeot heeft zichzelf een nieuw doel vooropgesteld: volgend jaar moet er van elk model een geëlektrificeerde versie in de cataloog staan. Daarom lanceren ze onder andere een nieuwe hybride aandrijflijn voor de 3008 en 5008, en die kiest het midden tussen mildhybride en full hybrid.