De pk-strijd is volop aan de gang, maar niet iedereen doet daaraan mee. Zo zijn er nog steeds een paar auto’s te vinden met ouderwets weinig vermogen onder de kap, al worden die wel met de dag zeldzamer. Deze vijf volhouders halen bijvoorbeeld nog geen 70 pk!
Eerder deze week werd ons relativeringsvermogen nog eens op de proef gesteld, want toen testten we de nieuwe Fiat 500 Hybrid. Die zwierde de elektromotor van de gekende 500e buiten en kreeg in de plaats daarvan een 1.0-liter driecilindertje met… 65 pk. Daardoor versnelde onze Fiat zo traag naar de 100 km/u dat we tussendoor tijd hadden om ons af te vragen of dit dan de zwakste nieuw verkrijgbare auto zou zijn. Dat is hij blijkbaar niet maar het scheelt niet veel: dit zijn de vijf auto’s — microcars niet meegerekend — met de minste pk’s!
5. Kia Picanto GDi
De vijfde zwakste auto op onze markt mag er dan wel stoer uitzien, onderhuids schuilt een klein hartje. Zo gaf Kia zijn Picanto een paar jaar geleden een facelift die ‘m wat deed lijken op zijn elektrische EV-modellen maar onderhuids veranderde er niks. Daardoor bleef de basismotor een 1.0-liter driecilindertje met 68 pk en 96 Nm koppel. Het resultaat: de basis-Picanto heeft 14,6 seconden nodig om de 100 km/u te bereiken. Pikant zouden we dat dus niet meteen noemen maar gelukkig hoef je in de stad geen 100 te halen.
4. Dacia Sandero SCe 65
Dat wil je met de vierde zwakste auto misschien wel eens, want die is een segmentje groter. Op plek drie staat namelijk de Dacia Sandero SCe 65, al is die stiekem niet zo zwak als zijn modelnaam doet vermoeden. In realiteit hoest zijn 1.0-liter dreicilindermotor namelijk geen 65 pk op maar wel de volle… 67 pk! Combineer dat met 95 Nm koppel en het resultaat blijft geen strepentrekker met een 0-naar-100-tijd van 16,7 seconden… Maar goed, dit is dan ook de goedkoopste nieuwe auto op de markt.
3. Fiat Pandina Hybrid
Plek drie brengt ons al bij Fiat, maar nog niet bij de 500 Hybrid die we zonet testten. Deze Pandina Hybrid mag namelijk wel precies dezelfde aandrijflijn hebben maar hij heeft toch één streepje voor: hij is wat sneller. Terwijl het qua vermogen en koppel dus een gelijkstand is met 65 pk en 92 Nm, bereikt de Pandina Hybrid toch de 100 km/u in 14,3 seconden. Vraag ons niet hoe het precies komt, maar dat doet zo’n Fiat 500 Hybrid op zijn zachtst gezegd minder goed.
2. Fiat 500 Hybrid
Die brengt namelijk precies dezelfde 65 pk en 92 Nm koppel naar z’n voorwieltjes, maar toch moet je in een Fiat 500 Hybrid 16,2 seconden geduld hebben om de 100 km/u te bereiken. Tenzij je ‘m als cabrio koopt, wel te verstaan, want dan wordt dat zelfs 17,3 seconden! Je kan onderweg dus maar beter genieten van het mooie weer want voor z’n snelheid hoef je het niet te doen… En dat bewijst de auto op de eerste plaats van deze lijst eigenlijk des te meer.
1. Hyundai i10 1.0
Hoewel de basis-Hyundai i10 namelijk over minder pk’s beschikt dan een Fiat 500 Hybrid, is hij wel nipt sneller… Al is “snel’ ook hier niet het juiste woord want een sprintje naar de 100 km/u duurt 15,6 seconden. Dat dankt hij aan een 1.0-liter driecilindertje met ocharme 63 pk maar het koppel van 96 Nm ligt wel iets hoger dan bij de Fiat. Bovendien weegt de Hyundai ook wat minder: amper 921 kilogram. De allertraagste auto op onze markt is hij dus niet maar in pure pk’s, is zo’n basis-i10 wel de zwakste.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen