Volkswagen gooit ID-namen overboord: Hier is de ID. Polo!

ID.3, ID.4, ID.7, lekker bekken doet het toch niet helemaal. Zeker wanneer je ook beroemde namen als Golf of Passat in je gamma hebt. Dat dachten ze ook bij Volkswagen, waar ze een nieuwe nomenclatuur voor hun elektrische wagens hebben.

Waar TV-kijkend Vlaanderen graag zoekt naar de Masked Singer of De Mol, zoeken automerken koortsachtig naar een gepaste naam voor hun elektrisch gamma. Een moeilijke oefening, waarin de constructeurs al eens op hun woorden durven terugkomen – we kijken vooral naar jou, Audi! – en die ook Volkswagen ondertussen heeft afgerond.

Belgisch compromis

VW denkt immers al eventjes na over de juiste naam voor zijn elektrische wagens. Die staan sinds het begin als “ID’s” in de orderboeken, een nieuwe naam die stond voor een nieuw begin, maar dat nieuwe begin sloeg nu niet bepaald aan bij de klanten. Consumenten kopen immers graag iets dat vertrouwd klinkt. Noemt je bakker morgen zijn “tijgerbrood” “zebrabrood”, dan zal dat waarschijnlijk ook minder goed over de toonbank gaan. Daarnaast heeft Volkswagen nu eenmaal een erfenis legendarische namen (Golf, Polo, Passat, …), die ga je toch niet zomaar op straat gooien?

Maandenlang vergaderden dan ook de knapste Duitse koppen in de Volkswagen Namensgebungskommission over een nieuwe naam, ergens in een donker zaaltje in Wolfsburg, gesterkt door een dieet dat voornamelijk bestond uit de befaamde Volkswagen curryworst. Of althans: zo stellen wij het ons voor. Want het enige dat we écht zeker weten, is dat de elektrische wagens van Volkswagen een nieuwe naam zullen krijgen. En die naam is… een compromis à la Belge. Want ID blijft… en de gekende namen van het merk ook! Volgende week stelt VW tijdens de IAA van München immers zijn nieuwste elektrische wagen voor: de ID.Polo (inclusief sportieve GTI-versie!). Al zal je hem in de Beierse hoofdstad enkel in een camouflagepakje kunnen bekijken.

Nadien de Cross

Die ID.Polo is de productieversie van een studiemodel dat door het leven ging als ID.2all. De cijfertjes in het ID-verhaal maken met andere woorden plaats voor een herkenbaar suffix. Daarnaast bevestigt VW dat de namen van wagens met een elektromotor en die van de auto’s met verbrandingsmotoren parallel zullen lopen. De Polo heeft dus een verbrandingsmotor, de ID.Polo is zijn elektrisch equivalent.

Een volgend resultaat daarvan zullen we op zeven september zien. Dan stelt VW immers een gloednieuwe concept car voor, de ID. CROSS Concept. De productieversie van deze studie – de ID. Cross – komt eind 2026 op de markt als elektrische tegenhanger van de T-Cross.