Vergeet BMW, Audi of Mercedes, het - weerom - herboren DS mikt met zijn nieuwe N°8 op de Bentley's en Rolls-Roycen van deze wereld. Gelukkig zijn de Fransen slim genoeg om er niet meteen een Bentley-prijs op te kleven.
Niet Bentley, wel Volkswagen
De configurator van de DS N°8 staat online op Belgische bodem, waardoor de prijzen geen geheimen meer hebben. De basisversie heet de N°8 Pallace (een knipoog naar de duurdere Pallas-modellen van de originele DS) en kost je 58.025,99 euro. Voor dat geld krijg je een versie met een 230 pk sterke elektromotor op de vooras, een accu van 74 kWh netto en een WLTP-range van 571 km. Da's verre van slecht! Liever nog wat meer range? Dan is er de 62.337,99 euro kostende Long Range die de accu vergroot naar een riante 97.2 kWh netto. Samen met de 245 pk sterke elektromotor spreken we daardoor over maximaal 750 km aan range.
Wie in de markt is voor vierwielaandrijving moet meteen voor hogere uitvoering "ETOILE" gaan. Die kost je minimaal 65.081,99 euro voor de versie met voorwielaandrijving (€65.081,99 voor de FWD Long Range) en gaat over de toonbank voor 73.901,99 euro als AWD Lang Range met 350 pk. Met die prijzen is het duidelijk dat de N°8 niet zijn pijlen richt op Bentley maar wel op dat ander merk uit het concern: Volkswagen! De N°8 heeft namelijk niet enkel een hogere nummer in zijn naam, hij is ook steevast goedkoper dan een gelijkaardige versie van de ID.7.
Deze DS N°8 of een Volkswagen ID.7, wat kies jij? Laat het even weten in de comments!
Meer EV’s in de gratis EV-Gids
Wil je het complete marktoverzicht van alle EV’s ontdekken? Klik dan door naar de Autofans EV-Gids 2025 of blader hieronder meteen door het magazine!
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen