Volvo ES90 wordt krachtpatser (maar niet op de manier die jij denkt)

Nu Mercedes zijn EQE, BMW zijn i5 en Audi zijn A6 e-tron heeft, is het tijd voor Volvo om zich te mengen in het segment van de elektrische luxeberlines. Daarvoor schuiven de Zweden de ES90 naar voren, de "krachtigste Volvo ooit", maar niet op pk-vlak. Wacht, wat?!

De Volvo-dealers wrijven zonder twijfel in hun handen, want de laatste tijd rolt Volvo het éne na het andere nieuwe model uit de Zweedse bergen. Dat begon met de EX30, maar al snel volgde de opgefriste XC90, de gloednieuwe EX90 en recent nog de XC60 facelift. Begin volgende maand komt daar nog de ES90 bij.

"EX90 achterna"

Die ES90 mag je uiteraard zien als de elektrische opvolger van de S90 berline. Al wil dat - zoals de opgefriste XC90 aantoont - niet per sé zeggen dat Volvo geen S90 met verbrandingsmotoren meer zal verkopen. Wel is nu al duidelijk dat ES90 en S90 niets met elkaar te maken zullen hebben qua design en platform. Volvo plaagt vandaag dan ook met wat plaatjes en daarop zien we duidelijk designstukjes van de recente EX90.

Dan hebben we het over de camera-zijspiegel waar Volvo nog een klassieke zijspiegel bovenop dumpt, over de lidar vlak boven de voorruit en de in twee gesplitste achterlichten. De plaatsing van die achterlichten geeft de illusie dat de ES90 meer coupé-allures zal krijgen. Al zien we dat niet heel duidelijk op de plaagplaatjes.

Wat bedoelen ze nu met "meest krachtige"?

De Zweden zijn trouwens nog trots om te melden dat de ES90 de meest krachtige Volvo ooit zal worden. Alleen hebben ze het dan niet over paardenkracht. Nee, de ES90 is de eerste Volvo die wordt uitgerust met een dubbele NVIDIA DRIVE AGX Orin configuratie (jep, dat klinkt ook Chinees voor ons). Volgens Volvo kan de ES90 daardoor buigen op ongezien veel rekenkracht om - onder andere - nieuwe standaarden te zetten op vlak van veiligheid dankzij data, software en ai. We missen nog net de term "phygital" om de hipster-lingo-bingo te vervolledigen.

Volvo doet hier trouwens een boude uitspraak, want net zoals de EX90 wordt de ES90 een softwaregedefinieerde auto. We willen de sfeer niet verpesten voor de marketingafdeling van Volvo, maar het is net op softwarevlak dat de EX90 het momenteel wat laat afweten. Laat ons dus hopen dat bij de marktlancering van de ES90, de kinderziekten die opduiken in de EX90 verleden tijd zijn. Lang leve de over the air-update, niet?

BEKIJK HIER ONZE REVIEW VAN DE VOLVO EX90:

Meer EV’s in de gratis EV-Gids

Wil je het complete marktoverzicht van alle EV’s ontdekken? Klik dan door naar de Autofans EV-Gids 2025 of blader hieronder meteen door het magazine!