Het elektrisch blok zit in de koffer waardoor je allicht zal moeten inboeten in bagageruimte. Het dashboard krijgt, zoals het bij een concept hoort, een hoop technische snufjes.
Officieel: Ford B-Max
De B-Max is 11 centimeter langer dan de Fiesta en 32 centimeter korter dan de C-Max. De grootste concurrent voor de B-Max moet de Opel Meriva gaan worden. Onder de kap van de Ford B-Max vinden we de splinternieuwe 1.0 EcoBoost (100 pk of 123 pk) naast de kleinere Duratorq TDCi's van het merk.
De voorstelling gebeurt in Genève, de commercialisering volgt wat later dit jaar.
Smart vernieuwt de ForTwo
De achterzijde bleef grotendeels ongewijzigd afgezien van de aangepaste achterbumper.
De Smart ForTwo krijgt opnieuw de 1.0 benzinemotor met MicroHybrid Drive, goed voor 61 of 71 pk, in de versie met turbo krijgt hij 84 pk. Helemaal bovenaan vind je de Smart Brabus met 102 pk. De Smart ForTwo CDI (0.8l) heeft 54 pk. De facelift van de Smart ForTwo wordt voorgesteld op het salon van Genève, met de lancering bij de dealers kort daarna.
Gelekt: Audi RS4 komt eraan!
Verder ook nog wat presentaties van de
A1 Quattro (die met 250 pk) en de A6 Allroad, maar die zagen jullie al eerder langskomen bij ons. De TT-RS krijgt een uitwuifmodel met de TT-RS Plus. Zoals de verwachting was, krijgt die 360 pk uit de vijfcilinder.
Officieel: Ook de Skoda Citigo krijgt 2 extra deuren
Fiat werkt aan 500L incl. 7-zits configuratie
Onder de kap zou de tweecilinder 900cc met 85 pk schuilen, een 1.4 benzinemotor met 77 pk of 105 pk en een 75 pk of 95 pk sterke 1.3 liter diesel.
Fiat wil 100.000 stuks van de 500L produceren per jaar, het zal dat doen in haar fabrieken in Servië. Het investeerde daarvoor, samen met de overheid, 700 miljoen euro in de fabrieken daar. Zijn werelddebuut maakt hij op het autosalon van Genève.
Mercedes G65 AMG komt naar Genève, kost allicht kwart miljoen euro
Momenteel bestaat er enkel een G55 AMG, die krijgt een 5.5 liter grote V8 onder de kap met 507 pk en 700 Nm. De G55 AMG kost dik 100.000 euro.
Opel Astra OPC is goed voor je rug
De schaal van de sportzetel in composietmateriaal (polyamide en glasvezel) zorgt verder voor een gewichtsbesparing van 45 procent ten opzichte van een conventionele kuip. De zetel is overigens in 18 verschillende manieren verstelbaar.
Mitsubishi teaset concept voor Genève
Fiat 500 vijfdeurs komt naar Genève
Via Freep