Op Detroit heeft Mercedes-Benz haar eerste concept voorgesteld om de designtaal in de toekomst mee te delen. Maar we kijken er vooral naar omdat de CLS wel eens heel nauw kan aansluiten aan dit concept. De elementen die we zien hebben veel weg van supercar AMG SLS. In het algemeen zou de nieuwe designlijn gebasseerd zijn op die van de jaren dertig, een soort retro-look dus.
Steve Saleen heeft met zijn bedrijf, SMS Supercars, de eerste beelden vrijgegeven van zijn aanstormende 620 Camaro. Gebasseerd op het SS model krijgt het ook enkele kenmerken van de Challenger met zich mee. Zo zien we dezelfde vijfspaaks wielen, alcantra en lederen stoeltjes en ook de motor blijft dezelfde 6.2 liter V8. Maar SMS kittelde de V8 op, via superchargers, naar 575 pk met 812 Nm koppel. Daarmee is de sprint naar 100 km/u klaar in 4.3 seconden.SMS Supercars biedt ook een 'X' versie van de Camaro aan. Met extra motoraanpassingen is die 715 pk sterk en heeft die de beschikking over 950 Nm koppel. Hij krijgt ook een andere ophanging, nieuwe schokdempers, nieuwe remmen, een Torvec Isotorque-differentieel en 21 duims wielen achteraan. Sprintje naar 100 gebeurt in deze versie na exact 4 seconden.
De 620 Camaro, zoals je hem nu ziet, is een conceptcar. De productieversie zou in het tweede kwartaal van dit jaar klaar zijn.
Onder de motorkap van het concept zit een 1.6 THP benzinemotor die 218 pk sterk is. Gekoppeld aan een 95 pk sterke elektrische motor is dat samen goed voor een verbruik van amper 4.9l/100km en een CO2 uitstoot van 119 g/km. De aandrijving gebeurt via alle vier de wielen en eveneens de besturing is vierwiels.
Die koetswerkkleur komt ook terug in de remklauwen en in het interieur. Verder werd ook gezorgd voor een geïntergreerde dakspoiler, dubbele en verchroomde uitlaten en hier en daar wat aluminium accenten. De deurklinken van de achterste portieren werden in Alfa Romeo-stijl weggewerkt in de C-stijlen van de wagen, waardoor hij zijn sportieve karakter wat meer tot uiting kan brengen. Eind 2010 wordt gestart met de productie van de volgende generatie Chevrolet Aveo.
Eigenlijk willen we helemaal niet schrijven over supercars die zich willen meten in het SUV segment. Een Lamborghini SUV is uit den boze, niemand wacht er op. Maar dit concept is iets speciaals. Niet alleen is het volledig zinloos, het is ontworpen door de Belg David Cardoso. En als Belgen kunnen we niet anders dan dit mee te geven.
Bugatti heeft de patentaanvraag voor haar sedan 'Galibier' verstuurd. Het gaat echter om de bescherming van het concept, zoals we [dat reeds kennen][1]. De productie van deze sedan heeft nog steeds geen goedkeuring gekregen. Dat zou pas in de lente van 2010 gebeuren. Wanneer de productie al dan niet zal aanvangen is ook weinig of niet geweten. Men gokt dat de productie zal aanvangen, mits goedkeuring van het model, wanneer de Veyron op haar einde loopt, eind 2012. Mocht het zover komen. Dan wordt er gegokt op 300 stuks van ongeveer 1 miljoen euro per stuk. Uiteraard zullen er, [à la Veyron][2], veel special editions verschijnen waardoor je het aantal exemplaren gerust mag verdubbelen.
Via Autocar
[1]: /content/meer-details-en-filmpje-van-de-bugatti-16c-galibier [2]: /content/3-extra-speciale-reeksen-van-bugatti-veyronVideo update:
