Opel heeft moeite om het hoofd boven water te houden, dat is de laatste maanden voldoende in de media gekomen. Twee modellen moeten daar verandering in brengen. Want hoewel alle modellen onlangs vernieuwd werden, was er duidelijk nood aan vers bloed in het gamma. Ze doen dit enerzijds met de Opel Adam, die reden we ondertussen ook, en deze Mokka.
Niet op Europees of Aziatisch grondgebied, wel op Argentijns grondgebied werd de nieuwe Koleos voorgesteld op de autoshow van Buenos Aires. Verrassend is deze facelift niet. Het verplicht nummertje omvat een nieuwe bumper vooraan en nieuwe grille met een iets feller aanwezig Renault-logo. Het kleurenpalet werd ook verruimd met onder andere dit Ebony Brown hue.
We hadden een tijdje geleden al beelden van de Nissan op basis van de Dacia Duster, al wilde men toen niet met zoveel woorden kwijt dat het om een kloon ging. Nu weet indianautosblog het nieuws officieel bevestigd. Tegelijk geeft Nissan ook een naam vrij, de Duster-afgeleide zal als Nissan Terrano door het leven gaan.
De komst van een Jaguar-SUV is in principe niet meer dan logisch. Zusterbedrijf Land Rover is al vele decennia de referentie voor off-road en de SUV-markt. Als basis van de Jaguar Q of XQ zou dan ook een Land Rover product schuilen, momenteel wordt er gegokt op de Evoque. Een gigantische SUV zou het niet worden, eerder een compacte crossover en daarvoor zou het Evoque onderstel perfect zijn.
DC Design nam de Duster als basis en bouwde de wagen om. Twee streepjes in plaats van de lichtblokken, matzwarte lak en DC-logo's rondom in plaats van de Dacia/renault-logo's. In de wagen kom je namaakhout tegen, net als kunstleder en een dik multimediasysteem voor de gelukkige die rechts achterin zit. De middenconsole loopt overigens helemaal door tot helemaal achterin, waardoor de Duster een vierzitter wordt waarbij de achterste zetels zesvoudig instelbaar zijn. DC vraagt 3.49 lakhs (4.940 euro) voor de ombouw, bovenop de prijs van de Duster.
De Qashqai is een mijlpaal voor Nissan. In Europa, en ook in België, werd het een onverhoopt succes. Een succes dat vele constructeurs aanzette een concurrent op de markt te brengen. Sommigen beweren dat dit de eerste officiële crossover was.
Maar wie een introductie kreeg in 2007, verdient in 2013 wel een nieuwe generatie. Volgens de geruchten is alles klaar voor een nieuwe generatie Qashqai. In die mate zelfs dat de fabriek in Sunderland al klaar zou zijn voor de productie ervan.
Wil je wat meer oempf dan kies je voor de 1.6 VTi met 120 pk, die kost 18.200 en is beschikbaar vanaf het Active niveau, dat telkens 1.300 euro meer kost dan het Access-niveau. Wie nog wat meer luxe wil, kiest voor de Allure-varianten, die kosten nog eens 1.700 euro extra.
Goed, de keuze wordt wat makkelijker als je weet dat de Dacia een productiemodel is en de Toyota slechts een concept car. Toch maken ze beide gebruik van wat ruigere looks om hun terreincapaciteiten in de verf te zetten. De Toyota RAV4 Adventure krijgt een aangepaste voorkant met vier mistlichten, terwijl de Dacia Duster Aventure gebruik maakt van verstralers op het dak.
430 liter kan er in de laadruimte en daarvoor kunnen nog vijf personen plaatsnemen. De nieuwe SX4 is dan ook geen facelift van de vorige, aangezien die slechts 270 liter kon slikken. Onder de kap twee 1.6 motoren, diesel of benzine. De benzinemotor levert 120 pk en 156 Nm, is gekoppeld aan een vijfversnellingsbak en stoot 125 g/km uit wanneer je voor de voorwielaangedreven versie kiest. De diesel beschikt ook over 120 pk maar krijgt 320 Nm mee. Deze is goed voor een uitstoot van 115 g/km CO2, wanneer je hem als vierwielaangedreven versie koopt.
