Een viercilinder met turbo blijft een viercilinder met turbo. Al moeten we toegeven dat ze bij Mercedes er blijkbaar in geslaagd zijn om die dingen te laten klinken als woeste bommetjes. Geloof je ons niet, luister dan maar eens naar het geluid van de A/CLA/GLA 45 AMG. Andere merken... die lijken het iets moeilijker te hebben om het geluid van viercilinders juist te krijgen.
Vraag: Van welk model moet Mazda een MPS-versie maken?
Sinds we gisteren ook het nieuws vernamen dat de Mazda5 uit productie gaat, lijkt elk model van Mazda-gamma wel geschikt om omgebouwd te worden naar een sportievere versie. Van de Mazda6 en Mazda3 waren er eerder al hetere varianten bij de vorige generaties.
9 potente wagens met voorwielaandrijving
De regels voor onze zoektocht waren duidelijk: voorwielaandrijving was verplicht en de wagens moeten hier te koop zijn of ooit te koop zijn aangeboden. Dus de Amerikaanse Oldsmobile Toronado laten we links liggen voor deze lijst. Wat we wel verzamelden? Opvallend veel Hot Hatch geweld. Misschien niet helemaal onverwachts. Bij deze een verzameling van wagens die aantonen dat je best veel pk in een voorwielaandrijver kan steken:
Vraag: Wat willen jullie weten over de Focus RS?
Wil je al maandenlang weten of de nieuwe Focus RS nu voor- of vierwielaandrijving zal krijgen? In welke kleurtjes we hem kunnen krijgen en hoe groot de diameter van de uitlaat is? Dit is je kans, want morgen zullen wij bij de voorstelling zijn van de snelle Ford. Een voorstelling waar zoals altijd de nodige ingenieurs zullen rondlopen om alle vragen op te lossen.
Zelf hebben we al een resem aan vragen klaar, maar we zijn benieuwd naar de vragen waar jullie meer rondlopen. Daarom:
Wat willen jullie weten over de nieuwe Focus RS?
Vraag: Vinden jullie dat ze de 'voorrang van rechts'-regel moeten afschaffen?
Het is één van de moeilijkste regels op de openbare weg. Want let je even niet op, dan kan je gemakkelijk een voorrang van rechts of drie gemist hebben. Meer nog, mis je een bord waarop staat dat je voorrang hebt, dan sta je aan het volgende kruispunt lullig te wachten op een chauffeur van rechts die niet weet wat er aan de hand is.
Daarom schaffen meer en meer gemeentes de regel af. Nu ja, ze omzeilen de regel door overal duidelijk voorrangsborden te plaatsen. Op die manier zou het onmogelijk zijn om nog fouten te maken.
Vraag: Hebben jullie een dashcam?
Dank Rusland maar voor de hype van de dashcam. Want daar worden zoveel verkeersregels aan de Lada gelapt dat we het aantal hilarische filmpjes niet kunnen volgen. Toch zou de dashcam moeten gebruikt worden voor een andere reden. Heb je namelijk een ongeval met de wagen terwijl er zo'n cameraatje in hangt, dan heb je alle bewijsstukken voor de verzekering.
Op die manier kan je maanden en jarenlange welles-nietesspelletjes fnuiken en sneller alles geregeld kruigen. We vragen ons echter af hoeveel Autofanners gebruik maken van zo'n dashcam. Daarom volgende vraag:
Vraag: Gebruiken jullie nog een cd-speler in de wagen?
Het lijkt een enorme minderheid die nog cd'tjes gebruikt, maar net zoals bij cassettetapes is wat we denken daarom niet altijd waar. Die dingen werden twintig jaar nadat ze waren doodverklaard nog steeds geproduceerd. Meer nog, het is nog geen vier jaar geleden dat de laatste auto met een cassettespeler van de band rolde.
Vraag: Wat was jullie favoriet van het autosalon?
Het was een klein salon en misschien ook wel wat een saai salon, maar er stond genoeg automobiel goed in de Brusselse Expo om iedereen te plezieren. Want buiten de eerste publieke vertoningen in België zoals de Audi A6 facelift, waren er zelfs wereldpremières zoals de Hyundai i30 Turbo.
Wat was jullie favoriet van het salon?
en
Welk merk had de leukste stand?
Vraag: Wat vinden jullie van hybridewagens?
Plug-inhybride, hybride, PHEV, HYBRID4, e-tron,... de groene termen vliegen ons tegenwoordig om de oren. Met rede, want het lijkt wel of de auto-industrie heeft de technologie van elektromotoren eindelijk massaal omarmd. Beter voor het milieu en beter voor de portemonnee. In theorie althans.
Vraag: Waarom gaan jullie naar het autosalon dit jaar?
We moeten het dit jaar doen met het 'kleine salon'. Dat betekent voor de Autofans dat er wat minder ruimte is voor wagens, maar meer voor lichte bedrijfswagens. Toch komen we niets te kort. Want de meesten merken hebben wel wat fijn speelgoed mee.
We zijn echter eens benieuwd waarom jullie naar het salon gaan dit jaar.
Zijn er Autofanners daadwerkelijk op zoek naar een heerlijke deal, of draait het toch gewoon om lekkers zoals de Hyundai i30 Turbo en de Audi RS Q3?