In 1986 bouwde Ferrari voor grote baas Agnelli de Testarossa Spider met productienummer 62897. De wagen kreeg een zilveren carrosseriekleur, witlederen interieur en donkerblauwe accenten op de zwarte deurlijsten. De kap werd manueel weggeborgen. De zilveren kleur refereert naar de twee eerste letters van de familienaam van Gianni Agnelli, Ag - het symbool voor zilver in de chemie. De huidige eigenaar zou de wagen verkregen hebben na een pokerspel.

Porsche Classic bouwde begin dit jaar een vintage navigatiesysteem voor de eigenaars van de klassieke 911, nu verruimt ze dat tot het gehele dashboard.

De DS viert dit jaar haar 60-jarig bestaan. Dat doet Citroën met de geboorte van een nieuw merk met dezelfde naam. Maar ook het treffen van de Belgische Citroënliefhebbers stond in het teken van deze DS. Als kers op de taart krijgt de statige Franse slee een tentoonstelling in Autoworld.

Wat een bekende eigenaar al niet doet met de waarde van een klassieker. Deze Lamborghini Miura was ooit in het bezit van "Rod the Mod" maar kende nadien nog drie andere eigenaars. Die laatste drie zijn niet bekend maar minstens even rijk, wat dit exemplaar staat te koop voor 1,7 miljoen euro.

Appel wàt? hoor ik je nu denken. Apal is - of beter: was - een Belgisch automerk dat in de jaren '60 sier maakte met modellen die op Volkswagens gebaseerd waren en looks kregen die neigden naar de oer-Porsches. De naam van het merk komt van de beginletters van "Application polyester armé Liège", gewapend polyester dus. En daarmee hebben we ineens ook het meest gebruikte materiaal op de carrosserie genoemd. Apal bouwt coupé's en cabriolets, en kent zijn hoogdagen in de jaren '70 na de lancering van de Coupé en Horizon.