Zoals BMW zijn M- en Mercedes zijn AMG-label heeft, zo heeft Nissan Nismo… Of toch ongeveer. In onze contreien is het label namelijk een stuk minder bekend en dat ligt er vooral aan dat Nissan maar een handjevol Nismo-modellen naar Europa verscheepte.

Nismo viert dit jaar zijn 40ste verjaardag, maar dat zou je in onze contreien niet meteen zeggen. De Europese modellen die de ‘Nissan Motorsport’-behandeling kregen, zijn namelijk op één hand te tellen en de eerste kwam hier zelfs pas in 2013 op de markt.

Zoals BMW zijn M- en Mercedes zijn AMG-afdeling heeft, zo heeft Nissan Nismo.

Nissan heeft zopas bekend gemaakt dat het de productie terug start voor onderdelen van de R32 Skyline. Nu de eerste modellen bijna 30 jaar oud zijn worden sommige stukken moeilijk beschikbaar. De Japanners willen maar al te graag de legende levende houden en hebben daarop beslist cruciale onderdelen terug te voorzien. Voorlopig reikt de lijst zo'n 80 onderdelen ver, inclusief Nismo-onderdelen. Maar mocht de vraag er zijn is Nissan bereid deze uit te breiden. Ook bij ons zijn er tenslotte heel wat liefhebbers en eigenaars van geïmporteerde exemplaren.

De Chief creative officer van Nissan, Shiro Nakamura heeft tijdens een interview op de mythische 24 uren van Le Mans laten ontvallen dat de opvolger van de Nissan GT-R nog niet afgerond is. Zo gaan er nog eerder evoluties op het huidige model komen dan dat ze op korte termijn met een gloednieuw model daar zijn.

Die rekels van Nismo toch, ons vlijtig laten speculeren over een Qasqhai en Pulsar Nismo, maar zelf naar buiten komen met dit onverwachts model. Veel informatie hebben we echter nog niet, buiten dat hij geleverd zal worden als Nismo en Nismo S. Onder de kap zal alleszins een benzinemotor liggen die gekoppeld is aan een vijfbak. Smijtplezier gegarandeerd lijkt ons.

Nissan gaat er voor. Goede verkopen in het middensegment en het opwaarderen van die dagdagelijkse wagens naar een sportiever segment. De Juke Nismo (RS) werd net als de GT-R Nismo erg positief onthaald.

Nissan zelf komt later dit jaar nog met een stevigere variant van de Juke Nismo, maar als je echt niet kan wachten springt Senner in de bres. De Duitse tuner haalt 205 pk en 275 Nm koppel uit de 1.6 turbomotor. Uiterlijk blijft alles bij het oude - "standaard" durven we niet in de mond nemen - behalve de twee uitlaatpijpjes en het ander setje velgen. Dat zijn 20 inchers geworden die, eerlijk is eerlijk, een stuk beter staan dan de standaard 18 inch velgen.

Het lijkt er wat op dat Nissan zich aan het Gordini-verhaal van Renault spiegelt, want ook van de Micra komt [een Nismo-variant](Nissan Micra Nismo). Nismo neemt de 1.5 liter grote motor van de Micra onder handen en komt uit op een whopping 116 pk, nog een heel stuk verwijderd dus van de 160 pk die de vorige Micra had in zijn krachtigste SR-variant. Nismo lijkt dan ook de nadruk te leggen op het weggedrag, want dat is volgens de Japanners afgekeken van dat van de GT-R.

We reden de sportieve telg uit het Nissan gamma vorige week, maar toen kon de invoerder nog geen officiële prijs meegeven. Vandaag doet ze dat wel, voor exact 45.400 euro heb je een 344 pk sterke 370z Nismo.