Dat het harde tijden zijn, hoef je de dames en heren bij SsangYong niet te vertellen. Sinds de start van de coronacrisis kregen de Zuid-Koreanen de eindjes maar moeilijk aan elkaar geknoopt, waardoor voormalig eigenaar Mahindra & Mahindra al meer dan twee jaar geleden op zoek gingen naar een overnemer. Dat zouden aanvankelijk Chinezen worden in de vorm van het Geely-concern, maar die trokken toch hun staart in en later verscheen de Zuid-Koreaanse busbouwer Edison Motors op het toneel.

De SsangYong-saga gaat verder. Al meer dan twee jaar zit het bedrijf in financieel onrustige wateren, en zoekt het er naar een welgestelde reddingsboei. Eerst leken de Chinezen bij Geely en BYD even geïnteresseerd, maar die interesse was maar van korte duur.