Na jaren van rally zocht Audi nieuwe horizonten te verkennen. Een van die horizonten was de Trans-Am racing series, een reeks zo Amerikaans als het maar kan zijn. Joseph Hoppen, toen CEO van Audi of America Sport, zei toen in een toespraak "We’ve got something to prove to the world, and we intend to prove it.". Met die uitspraak was de Audi 200 Quattro Trans-Am geboren.

Vorige keer was het nog een moderne Jaguar Project 7 die tijd van toen terug opriep, nu is het een BMW die echt uit de tijd van toen komt. De tijd van toen waar wij over spreken is de periode van '72 tot '81. Toen kwam BMW met deze 5-reeks op de markt - de allereerste ooit - om de populaire Neuen Klasse op te volgen.

De rest van onze wallpaper woensdag reeks kan je hier terugvinden.

De Project 7 is een one-off eenzits roadster ontworpen door Jaguar op basis van de F-Type. De wagen maakte zijn debuut op het Goodwood Festival of Speed afgelopen zomer. De naam Project 7 slaagt terug op de zeven overwinningen die het Britse merk behaalde op Le Mans tussen 1951 en 1990.

Wankelmotoren zijn een speciaal soort van rotormotoren ontworpen door Felix Wankel. Zij werken niet met cilinders en zuigers zoals nagenoeg alle auto's die momenteel op de baan zijn maar met een quasi driehoekige vorm die de ontploffingen omzet in beweging. Voor een gedetailleerdere technische uitleg mag ik je dan ook graag doorverwijzen naar de desbetreffende Wikipedia pagina. In deze rubriek interesseren wij ons namelijk meer in de looks van de wagens.

En daarvoor laten ze de McLaren P1 rondjes draaien op het F1-circuit van Bahrein, onder het goedkeurend oog van een stevige fotograaf. Het circuit wordt later dit jaar opnieuw het decor van de GP F1 van Bahrein, waar de McLaren-verdeler uit Manama de MP4-25 van Jenson Button uit 2010 zal showen.

Sindsdien is Mercedes-Benz een vaste naam in de motorsport gaande van DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) tot Formule 1, twee gebieden waar ze tot op vandaag de dag nog steeds andere merken het vuur aan de schenen leggen. De iconische Silberpfeile ('silver arrows') maken een groot deel uit van hun geschiedenis net zoals hun legendarische F1 piloten zoals Mika Häkkinen en Michael Schumacher.

Rauh-Welt Begriff door een vertaalmachine halen levert iets als 'ruwe conceptuele wereld' op, en die stijl valt duidelijk ook af te lezen van hun creaties. Het 'Rauh Welt' gedeelte moet terugslaan op de manier waarop Nakai-san zijn wagens bestuurd: ruw. 'Begriff' (concept) heeft hij volgens de geruchten gewoon gekozen omdat hij het mooi vond klinken bij 'rauh welt'.

En dat is grotendeels te danken aan de uitmuntende kwaliteiten als piloot van Patrick 'Paddy' Hopkirk. Maar beginnen doen we bij het begin, dus we draaien de klok weer zes jaar terug en we belanden in 1960, zes maand na dat de eerste Mini te koop was. Veel privé piloten schreven deze kleine, maar potente, wagentjes in voor de rally van Monte Carlo. Hoe goed ze ook hun best deden, winnen lukte niet. De snelste Mini van het duo Riley & Jones eindigde zelfs maar op de 23ste plaats.

De Citroën DS, een woordspeling op het Franse voor "Godin" is voor velen nog altijd de mooiste wagen ooit gemaakt. Alhoewel zij bij ons nogal bijnamen kreeg als Strijkijzer werd ze door vele prominenten tot in de hemel geprezen. De DS was ontworpen door de Italiaanse architect & beeldhouwer Flaminio Bertoni (niet te verwarren met Bertone) en de Franse luchtvaart ingenieur André Lefèbvre. De auto sloeg in als een bom met zijn futuristisch design en innovatieve technologiën.

Het sportieve imago van de Skyline begon eigenlijk pas bij de R30 (1983) en de R31 (1985), dit waren de eerste Skyline's die over de 200 pk produceerden. Van de R30 en R31 zijn nooit GT-R versies uitgekomen, alhoewel hun race varianten dikwijls over de 400 pk behaalden. Deze twee wagens legden wel de basis voor alle toekomstige Skyline GT-R's met het begin van de RB motor.