Polestar 4
Polestar 4 krijgt een breakversie… inclusief achterruit!
Polestar brengt in de komende drie jaar maar liefst vier nieuwe auto’s op de markt. Eentje daarvan kennen we al — de Polestar 5 — maar daarnaast zitten er nog drie elektrische nieuwigheden in de pijplijn: een compacte ‘7, een nieuwe ‘2 én een breakversie van de ‘4… mét achterruit!
door Joram Van Acker
Je Polestar gaat je waarschuwen als je op de verkeerde rijstrook rijdt
Polestar introduceert een nieuwe functie in zijn navigatiesysteem, en die functie kan wel eens van pas komen. Zo gaat de ingebouwde Google Maps je op de snelweg waarschuwen als je op de verkeerde rijstrook aan het rijden bent… Dus betekent dit dan het einde van de middenvaksrijder?
door Joram Van Acker
Column: Word ik een Polestar fan na een week met de Polestar 4?
De laatste maanden komt Polestar niet altijd op een positieve manier in de media en dat kan afstralen op het koperspubliek. Ook mijn blik op het merk was licht vertroebeld geraakt, maar ik ben helemaal klaar om met een frisse kijk mijn mening bij te stellen na een uitgebreide test met de Polestar 4. Of het gelukt is? Wel…
door William Meerschaut
Eerste test: Polestar 4 (2024)
Polestar zit plots in een stroomversnelling. Na jaren gekabbeld te hebben met eigenlijk enkel de Polestar 2 in de catalogus, krijgen we nu op korte tijd de Polestar 3 én de Polestar 4 voorgeschoteld. Die laatste ken je misschien beter onder de noemer ‘die EV zonder achterruit’ maar valt daar een beetje mee te leven? Wij zochten het voor je uit.