Uitlaat: Column

Column YW: De Mazda6e is de mooiste EV die je kan kopen (voor het geld)

Ik zag het beste autosalon van het jaar dit weekend niet in Genève, Parijs of in Brussel, maar wel op een speeltuintje met een tuimelrek en een kapotte veerwip. Hoofdact: een Mazda6e. Bijrol: ik, die eigenlijk gewoon van een bankje naar mijn dochter zat te zwaaien.

Even de context: vrouwlief zat een weekend op een trouw in Bulgarije, de oudste zoon was met de grootouders naar zee, en ik had wat we thuis liefkozend een "dochterweekend" noemen. Zomerse namiddag, avondeten nog niet klaar, dus: speeltuin. Klassiek scenario.

Een dochterweekend, een claxon, en een zenuwinzinking (niet de mijne)

Terwijl dochterlief voor de achtentwintigste keer aan het tuimelrek hing - serieus, bestaat er een leeftijd waarop kinderen daar misselijk van worden, of is dat een sprookje dat ouders elkaar vertellen - hoorde ik een auto luid claxonnerend de straat in komen. Mijn interne "geef-die-chauffeur-een-preek-blik" stond al klaar. Tot ik zag wie er uitstapte: een man met een glimlach die zowat zijn oren raakte en aan de andere kant van de auto een vrouw met exact dezelfde gezichtsuitdrukking. Uit het huis waar de Mazda6e voor parkeerde kwamen twee oudere mensen naar buiten, trotser dan een schoolkind met een tekening voor op de koelkast. En toen viel het kwartje: Zoonlief had zonet zijn gloednieuwe Mazda6e opgehaald en reed meteen naar zijn ouders om 'm te showen. 

Image
Mazda Mazda6e rijtest review belgie test

Het is een daad waarvan ik droom dat mijn kinderen het ook ooit doen, al ben ik me er terdege van bewust dat de kans klein is dat mijn grut ooit nog een auto gaat bezitten. Terwijl mijn dochter een paard op een veer aan het martelen was - wie ontwerpt die veren trouwens, want die dingen overleven blijkbaar alles - ving ik flarden op van het gesprek naast de auto: Volledig elektrisch ja!" "Kijk eens naar die koffer!" "Kijk, voorin zit geen motor, maar er is wél nog een koffer!" De vader fotografeerde zijn zoon en de auto vanuit elke denkbare hoek, de moeder luisterde geboeid mee, onder de indruk van elk technisch detail... wat niet gek was, want op de oprit stond een oude Ford B-Max. De overstap naar "volledig elektrisch, met koffer vóór én achter" moet aanvoelen als teleporteren.

Hoe een auto de gehele straat op kan fleuren

Ja, we weten het allemaal: de Mazda6e is in essentie een omgekatte Chinese EV met een Mazda-badge erop. Dat mag je met droge nuchterheid vaststellen en bij elk gesprek over de Mazda6e boven halen. Maar op dát moment, in díe straat, deed het er geen bal toe. Pal voor de Mazda6e stond een dure premium wagen te blinken. Erachter parkeerden een paar bovengemiddelde Duitse auto's, waaronder eentje in een fraaie groene lak. Normaal gesproken een straat om jaloers van te worden. Behalve: ze verbleekten stuk voor stuk naast de Mazda6e, die de eigenaar in Soul Red Crystal had besteld. Petje af.

Image
Mazda Mazda6e rijtest review belgie test

De hele familie stond te stralen. De eigenaar voelde zich, geloof ik, even de belangrijkste mens van de wereld. En twee keer zo dure Duitse premiumbakken verdwenen gewoon naar de achtergrond, alsof iemand de helderheid van het beeld had bijgesteld. Toen ik met dochterlief huiswaarts trok, nadat ze nog een draaimolen uit haar hengels had getrokken, en ik de hele familie zag vertrekken voor het verplichte proefritje-om-de-hoek, kon ik maar tot één conclusie komen: de Mazda6e is, prijs-kwaliteit bekeken, gewoon de mooiste EV die je vandaag kan kopen. Dochterweekend of niet.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Wordt Citroën het nieuwe Dacia? Wij vroegen het aan CEO Thierry Koskas

’t Zijn turbulente tijden in autoland. Naarmate alles namelijk duurder wordt, woedt de strijd om betaalbaarheid heviger dan ooit. Ook Citroën mengt zich in die strijd met de nieuwe C3, die zelfs als elektrische ë-C3 lekker goedkoop blijft… Maar gaat dat niet ten koste van Citroëns DNA? Wij vroegen het aan hun kersverse CEO.

avatar
door Joram Van Acker
17/07/2024, 16u27

Dit was het Goodwood Festival of Speed door de lens van onze fotograaf (2024)

Eén van de grootste autofestivals ter wereld zit er weer op: het Goodwood Festival of Speed. Elk jaar verzamelen daar de snelste supercars en de meest exclusieve one-offs en ook wij verzamelden deze keer mee. Dit is al het lekkers dat onze fotograaf ter plekke wist vast te leggen.

avatar
door Joram Van Acker
16/07/2024, 10u43

Column: F*ck de EU, koop nu een Chinese EV!

Ondanks een negatief advies van zowat elk automerk ter wereld, is de kogel door de kerk: De EU gaat in China gebouwde EV's voor Europa buitensporig belasten. Daardoor moet je NU meer dan ooit een elektrische auto op kop tikken met een Chinees paspoort én de Vlaamse EV-premie binnen harken. Sorry, Europa.

avatar
door Yves Wouters
04/07/2024, 13u58

Op bezoek in het Volvo R&D Center, geboorteplek van de EX30 en EX90

Het was al even geleden dat we nog eens een R&D Center van een grote constructeur hadden bezocht. Want heb je één crashcenter of motorentestbank gezien, dan heb je ze allemaal gezien. Maar welke invloed heeft de elektrificatie-trend op R&D processen? Autofans zocht het uit bij Volvo in Zweden.

avatar
door William Meerschaut
25/06/2024, 10u19

Column: Ik ben PK-moe, geef ons meer MX-5!

Toen ik alweer dik vijftien jaar geleden mijn carrière startte in de automobiel, kreeg ik nog okselzweet als ik een auto op moest pikken met meer dan 300 pk onder de kap. Tegenwoordig rijd ik bijna wekelijks auto's met +600 pk. En eerlijk... ik ben wat PK-moe geworden.

avatar
door Yves Wouters
19/06/2024, 17u15

Column: wat is er aan de hand met Lynk & Co?

In 2021 nog aangekondigd in België als baanbrekend en vernieuwend concept, rijzende ster in de verkoopstabellen, maar vandaag slechts een voetnoot in het automotive landschap. Wat is er gaande met Lynk & Co?

avatar
door William Meerschaut
14/06/2024, 16u21

Column: Sorry Volkswagen, je elektrische auto's zuigen inderdaad niet meer (zo hard)

Als het goed is, mag het ook gezegd worden. Daarom wil ik openlijk mijn excuses aanbieden aan Volkswagen. Want hoewel ik de ID.-familie van het merk de voorbije jaren vooral gebruikte als pointe van een mop, zijn de ID's van weleer... niet meer de ID's van nu.

avatar
door Yves Wouters
10/06/2024, 12u10

Column: Verkeer en mobiliteit na 9 juni: consensus over de maximum snelheid, het rijbewijs met punten en de EV-premie

Je kan niet bepaald stellen dat mobiliteit een echt thema is in de aanloop naar de verkiezingen. Toch wilden we bij Autofans weten hoe de zeven grootste politieke partijen na 9 juni naar verkeer, mobiliteit en fiscaliteit kijken. We deden een algemene bevraging en daar kwamen enkele opmerkelijke vaststellingen uit.

avatar
door William Meerschaut
30/05/2024, 16u15

Opel gaat weer sportief: wij bezochten het Opel Test Centre in Dudenhofen

Opel geeft zijn gamma een sportieve injectie met de nieuwe GSe-modellen. Die beloven zowel prestaties als duurzaamheid en om te zorgen dat die twee goed in balans zijn, worden ze afgesteld op het testterrein van Opel in Dudenhofen. Wij namen daar een kijkje achter de schermen als deel van de Opel GSe Performance Experience Day.

avatar
door Joram Van Acker
29/05/2024, 11u51

Column: Reflected - Waarom BMW kiest voor deze unieke klantenbinding

Marketing is de brandstof die de motor van de economie voedt en dat is niet anders voor de autosector. De evolutie in automotive-marketing is wel opzienbarend in vele opzichten. BMW is daarbij een speler die zichzelf heeft heruitgevonden met een uniek evenement.

avatar
door William Meerschaut
28/05/2024, 09u52