Uitlaat: Varia

Ford Driving Skills for Life start dit weekend en wij deden al een rondje

Dit weekend kan er weer een groep jongeren tussen 18 en 24 gecontroleerd aan het slippen, remmen en 'drunk driving' dankzij Ford. Wij zakten vandaag al af naar de Proving Ground in Lommel om ook eens te proeven van het doorgedreven opleidingsprogramma.

In 2003 ontstond in Amerika het Driving Skills for Life initiatief van Ford. De opzet ervan was simpel: Jongeren enkele rijvaardigheden bijleren die wel eens levens kunnen rijden. In 2013 maakte het opleidingsprogramma de overstap naar Europa en net zoals vorig jaar zal je ook dit jaar in België deel kunnen nemen aan het Ford Driving Skills for Life evenement. Het is te zeggen, zolang je tussen de 18 en 24 jaar bent, procentueel de meest kwetsbare groep in het verkeer. Wij gingen alvast zelf eens zien hoe een goede (of slechte?) chauffeurs we zijn.

Image
ford-driving-skills-for-life-2015_03

Stampen op die handel

Ford richt zich op drie categorieën bij de opleiding - remmen, afleidingen en gripverlies - met telkens een eigen workshop. De eerste, remmen, leert je wat te doen bij een noodstop. Want geloof het of niet, een groot deel van de chauffeurs die pas hun rijbewijs hebben, hebben nog nooit volop op de rem gaan staan. Daar draait het hier dan ook om; tachtig kilometer per uur rijden en dan stampen op die rem om de wagen tot stilstand te laten komen.

Image
ford-driving-skills-for-life-2015

Iets verder gevorderd is het remmen met stuurbeweging. Wederom is het een kwestie van met al je macht op de rem te staan maar dan richting een aangegeven rijbaan te sturen. Fijn om de rembalans van wagens te leren kennen.

Nog een pintje?

Een tweede workshop laat je een Fiesta laveren door een smal parcours gemaakt van pylonen. Klinkt simpel, niet? Wel, de rij-instructeur doet er alles aan om je af te leiden door je opdrachten te geven. Dat gaat van 'verzet de radio eens' tot 'neem eens een selfie'. Nog wat extremer? Dankzij een setje brillen kunnen ze het zicht simuleren van iemand die gedronken heeft. Neem het van ons aan, de pylonen zijn dan alles behalve veilig.

Image
ford-driving-skills-for-life-2015

Sociaal aanvaard driften

Tenslotte hebben ze nog een Mondeo met - letterlijk - zijwieltjes. Die zorgen er voor dat de achterste banden nog net de grond raken waardoor je bij het nemen van een bocht meteen getrakteerd wordt op een stevige dot overstuur. Inderdaad, je kan driften met een voorwielaangedreven Mondeo. Mits wat hulp natuurlijk. Bedoeling van deze workshop is om jongeren het uitbreken van een wagen te laten aanvoelen. Tegensturen en een stevige dot gas geven is dan ook de boodschap (het blijft tenslotte een voorwielaandrijver).

Image
ford-driving-skills-for-life-2015

Op lage snelheden heb je het snel onder de knie, maar evenredig met de snelheid gaat ook de moeilijkheidsgraad naar boven. Zeker omdat het systeem simuleert alsof je op de sneeuw aan het rijden bent, maar in de realiteit zit je met een voorwielaangedreven Mondeo op gripvol beton te rijden. Dat dotje gas lijkt dus enorm contradictorisch, net zoals die driftende Mondeo eigenlijk. Ondergetekende kreeg alvast een zeven op tien voor 'Mondeo driftkunde' van de constructeur. Kom, het had slechter gekund.

Image
ford-driving-skills-for-life-2015_05

Conclusie

We hebben het eigenlijk nog niet verteld, maar dit opleidingsprogramma van Ford is compleet gratis en alleen daarom al een complete aanrader voor jongeren tussen de 18 en 24 jaar die hun rijvaardigheden willen aanscherpen. Naast de drie bovenstaande praktijklessen is er ook nog een theorieles waarbij je belangrijke punten leert om je wagen in topconditie te houden. Wij tekenen volgend jaar alvast terug present, al was het maar om weer enkele rondjes te kunnen draaien met de 'driftMondeo'.

Zelf zin gekregen om deel te nemen? Inschrijven doe je HIER.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Plaatjestijd: Autosalon Genève 2017 in een fotodop

Te veel nieuwigheden staan er in Genève. Nieuwtjes die jullie trouwens vaak al vooraf voorgeschoteld kregen in nieuwsartikels op onze site. Het maakt alvast dat onze fotograaf van dienst Glenn Huyben overuren moest draaien. Soms voor plaatjes die uiteindelijk niet online gingen. Zonde. Waardoor je die beelden die in de fotodop bleven plakken hier kan bekijken. Welke is jouw favoriet?

avatar
door Yves Wouters
7 years ago

Roadtrip: Met de Toyota GT86 facelift naar de poolcirkel (2017)

Drie dagen lang ondergedompeld worden in arctische temperaturen van -21°C met maar één doel; de Toyota GT86 facelift de sporen geven. Of hoe je van een letterlijke opfrisser kan spreken van de sportieve coupé zijn kunnen te midden van sneeuw, ijs en rond het sporadische rendier. Trek je mee naar de poolcirkel?

7 years ago

Vanop het Kia Stinger event: Dit moet je weten

We maakten je eerder al warm voor de Kia Stinger - toen nog met GT-benaming. Gisteren waren we echter in Milaan voor de voorstelling van de Europese versie. We verzamelden nog wat dingen die je wil weten over deze nieuwe Kia.

door Sven Geiregat
7 years ago

Hyundai en Kim Clijsters geven jong tennistalent steuntje in de rug (Brussel 2017)

Hyundai is niet enkel de grootste Aziatische constructeur op de Belgische markt, het beseft ook dat het daardoor over naam en middelen beschikt. Middelen die bijvoorbeeld jong tennisgeweld een duwtje in de rug kunnen geven. En als je dan toch bezig bent, waarom niet samen in zee gaan met Kim Clijsters?

avatar
door Yves Wouters
7 years ago

Kia GT: 5 dingen die we weten over het nieuwe vlaggenschip

2017 wordt op imagovlak een belangrijk jaar voor Kia, want het Zuid-Koreaans merk zal haar nieuw vlaggenschip presenteren op het autosalon van Detroit. Wat we al weten over die GT?

avatar
door Yves Wouters
7 years ago

8 dingen die je moet weten over de Porsche Panamera (2016)

De 911? Misschien toch de Boxster? Vergeet het maar, het is dankzij gerief zoals de Cayenne en de Panamera dat een sportief merk als Porsche nog op onze aardbol vertoeft. Die laatste ging aan zijn tweede generatie en wij gingen een kijkje nemen. De nieuwe Panamera in 8 puntjes...

avatar
door Yves Wouters
7 years ago

Lezersbijdrage: Wij reden de E-Mille Miglia met vier Tesla's

Hadden we vorige week nog een lezer die zijn betoog deed voor de plug-inhybride, dan hebben we deze week een straf verhaal van een Tesla-fanaat in hart en garage. Samen met enkele vrienden deed hij een roadtrip van dik 4.000 kilometer naar Italië om de Mille Miglia route te rijden, puur elektrisch uiteraard...

avatar
door Yves Wouters
7 years ago

Lezersbijdrage: Ik kocht een plug-inhybride en dit zijn mijn ervaringen

Een Autofanslezer was op zoek naar een nieuwe wagen en kon dus beginnen aan zijn zoektocht. Eentje waarbij niet alleen het merk en de prijs een rol speelden. Nee, er was ook aandacht voor het verbruik, brandstof, rijcomfort en... milieuvriendelijkheid. Een zoektocht die uitkwam bij een plug-in. Het interessante verhaal van zijn zoektocht na de klik.

avatar
door Yves Wouters
7 years ago

Wij gingen naar de lancering van WAFT 4 en de automotive sfeer droop er vanaf

De gedempte Zuiderdokken in Antwerpen, dit jaar niet enkel het canvas voor het Antwerp Classic Car Event, het is ook al sinds jaar en dag de uitvalsbasis van WAFT, het geesteskind van Bart Lenaerts en Lies De Mol. Zij presenteerden dit weekend met trots hun vierde WAFT en wij waren er bij.

avatar
door Yves Wouters
8 years ago

Is de toekomst CNG?

Jarenlang stond LPG als enig brandstofalternatief aan het tankstation. Tot nu, want CNG nestelt zich - mede door een gunstig fiscaal regime - als een lopend vuurtje doorheen Vlaanderen. Tijd dus om op zoek te gaan naar de zin en onzin van dat Compressed Natural Gas. Iets voor in jouw auto?

avatar
door Yves Wouters
8 years ago