Uitlaat: Varia

Opgelijst: alle 7-zits monovolumes op de markt

Een berline, een break, of een crossover, allemaal goed en wel. Maar wat als je extra zitplaatsen over hebt omdat je bijvoorbeeld een groot gezin hebt?

Een hele hoop zijn het er. Daarom besloten we onze oplijsting op te delen in enerzijds de monovolumes van hieronder en anderzijds de SUV's met zeven zitplaatsen die je later in een ander artikel vindt. Wil je weten welke auto's meer dan zeven zitplaatsen aanbieden? Dan hebben we binnenkort ook nog wat auto's voor meer dan acht inzittenden in petto.

Op zoek naar SUV's of crossovers met zeven zitplaatsen? Check dan zeker dit artikel.

In de aangegegeven prijzen zit de eventuele meerkost van een derde zitrij al verrekend __________

Kleine MPV's

De Fransen vonden de naam ludospace uit voor dit segment. Speelruimtes als het ware, om er de kinderen in te laten vertoeven wanneer je onderweg bent. Naar zee, naar de sportclub...

BMW 2 Reeks Gran Tourer

Image
bmw 2 series gran tourer

De luxe-people carrier onder de kleintjes. Een Gran Tourer met een stukje aangeplakt. De vormen kloppen wat minder goed, maar dat is nu eenmaal het nadeel aan een volumestouwer.

Prijs: vanaf 28.900 euro
Laadvolume: 645 - 1.905 liter
__________ Citroën Berlingo XXL

Samen met de Kangoo is de Berlingo de trendsetter als het om ludospaces gaat. Tegenwoordig is hij er ook als zevenzitter, XXL genaamd. Bijster origineel is het niet, al klinkt het niet verkeerd. Technisch gelijk aan Peugeot Rifter XXL en Opel Combo XL.

Image
citroen-berlingo-firsttest-2018

Prijs: vanaf 19.800 euro
Laadvolume: 1.050 - 2.693 liter
__________ Nissan Evalia/ E-NV 200

Zowaar een elektrisch busje in het aanbod. het aantal verkochte gewone Evalia's kan je op 1 hand tellen in ons land. Deze elektrische versie doet het dan ook vooral goed in de bestelversie.

Image
nissan evalia e-nv200

Prijs: vanaf 42.398 euro
Laadvolume: 870 - 2.940 liter
__________ Zijn er ook nog:

Fiat 500L Wagon
Prijs: vanaf 18.800 euro. Laadvolume: 560 - 1.584 liter
Ford Grand Tourneo Connect
Prijs: vanaf 23.406 euro. Laadvolume: 1.029 - 2.410 liter
Opel Combo Life XXL
Prijs: vanaf 19.400 euro. Laadvolume: 1.050 - 2.693 liter
Peugeot Rifter XXL
Prijs: vanaf 20.998 euro. Laadvolume: 1.050 - 2.693 liter
Volkswagen Caddy Maxi
Prijs: vanaf 20.760 euro. Laadvolume: 1.350 - 3.030 liter

Grote MPV's

Dacia Lodgy
Niet te kloppen in prijs, deze Dacia. Of je zou een segmentje lager moeten gaan kijken, en dan nog. Dan hou je wat budget over voor de volgende familiale reis.

Image
dacia lodgy 2018

Prijs: vanaf 12.250 euro
Laadvolume: 207 - 1.861 liter
__________ Opel Zafira

Opel heeft geen 'kleine' en 'grote' Zafira, waar de directe concurrentie wel een vijfzitsconfiguratie heeft. Hun Flex7 wegklapsysteem werd her en der overgenomen, tegenwoordig kan je de middelste zetel op de tweede rij omvormen tot handige armsteun.

Image
opel zafira

Prijs: vanaf 23.700 euro
Laadvolume: 710 - 1.860 liter
__________ Renault Grand Scenic

De oorspronkelijke middenklasse-MPV is bezig zich opnieuw uit te vinden. Een pak meer richting crossover en grote wielen moeten hem overeind laten blijven tussen het overige geweld.

Image
renault grand scenic 2018

Prijs: vanaf 26.925 euro
Laadvolume: 533 - ... liter
__________ Zijn er ook nog:

Citroën Grand C4 Spacetourer
Prijs: vanaf 23.171 euro. Laadvolume: 645 - 1.843 liter
Ford Grand C-Max
Prijs: vanaf 22.550 euro. Laadvolume: 475 - 1.742 liter
Kia Carens
Prijs: vanaf 22.090 euro. Laadvolume: 536 - 1.650 liter
Volkswagen Touran
Prijs: vanaf 26.060 euro. Laadvolume: 834 - 1.980 liter

Maxi MPV's

Ford S-Max
Deze moet zowat de meest dynamische MPV zijn uit het hele lijstje. ook zijn looks heeft hij mee. Wil je toch wat meer laadruimte dan is er nog altijd de Ford Galaxy voor je.

Image

Prijs: vanaf 33.650 euro
Laadvolume: 285 - 2.200 liter
__________ Renault Espace

De trendsetter destijds, die zich omvormde naar iets tussen een MPV een een offroader. Dat deden ze nadien ook met de Scénic. Volgt de rest?

Image
renault_espace

Prijs: vanaf 42.800 euro
Laadvolume: 660 - 2.040 liter
__________ Ssangyong Rodius

Verre van moeders mooiste, al is dat bij de recentste facelift fel gebeterd. Maar de ruimte/prijs verhouding is onklopbaar.

Image

Prijs: vanaf 26.490 euro.
Laadvolume: 850 - 3.145 liter
__________ Zijn er ook nog:

Ford Galaxy
Prijs: vanaf 37.750 euro. Laadvolume: 300 - 2.339 liter
Seat Alhambra
Prijs: vanaf 33.390 euro. Laadvolume: 809 - 2.297 liter
Volkswagen Sharan
Prijs: vanaf 37.900 euro. Laadvolume: 809 - 2.430 liter
__________ Op zoek naar SUV's of crossovers met zeven zitplaatsen? Check dan zeker dit artikel.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Ik kocht een tweedehands EV met Vlaamse Premie (het was een nachtmerrie)

In de zoektocht naar een nieuwe privéwagen voor het gezin besloot ik de rationele toer op te gaan en een elektrische tweedehandswagen te kopen om de Vlaamse EV-premie op de kop te tikken. Het werd een complete nachtmerrie... maar niet om de reden die jij denkt.

avatar
door Yves Wouters
03/09/2024, 19u00

Interview Frank Van Gool, Febiac: “We zijn voorstander van belasting op autogebruik in plaats van bezit.”

Sinds 1 juli heeft Febiac, de overkoepelende federatie van automerken, een nieuwe CEO. Frank Van Gool start als voormalige topman van Renta (federatie van voertuigenverhuurders) en als gedelegeerd bestuurder van Mobia (de koepelorganisatie van de sectorfederaties FEBIAC, Renta en TRAXIO) met een pak automotive bagage aan zijn nieuwe opdracht. Autofans peilde naar zijn visie en opinies, en kreeg duidelijke antwoorden.

avatar
door William Meerschaut
02/09/2024, 14u42

Groep Gregoir diversifieert, voegt lifestyle toe naast de verkoop van auto’s, en heeft daar goede redenen voor

Het lijkt misschien een fait divers, maar als een gevestigde groep als Gregoir zich niet langer exclusief focust op de verkoop van wagens en motoren, dan is daar een goede reden voor. Wij gingen vragen stellen aan CEO Hervé Gregoir, die ons ontving in zijn nieuw aangekocht kasteel. En laat dat meteen de kapstok zijn van zijn nieuwe business.

avatar
door William Meerschaut
02/09/2024, 12u27

Opinie: Zit er dan toch leven in Smart?

Ik moet iets bekennen. Sinds de heropstanding van ‘het nieuwe Smart’ met de ‘hastag 1’ (wie verzint zo’n naam ook?), was ik niet bepaald omvergeblazen door het design en de filosofie van de nieuwe modellen. Maar die mening ga ik nu bijstellen.

avatar
door William Meerschaut
29/08/2024, 17u33

Tweedehands - De goedkoopste Polestar 1 vind je gewoon in… België

Zeven. Meer aanbiedingen vind je niet terug in Europa als je de gekende websites afschuimt naar een gebruikte Polestar 1 (althans toch op het moment dat we deze lijnen schrijven). Met prijzen tot 175.000 euro komen ze ook niet goedkoop. Maar de meest bereikbare Polestar 1 vind je terug bij Van Mossel in Antwerpen, voor een bedrag dat al een pak aantrekkelijker wordt.

avatar
door William Meerschaut
23/08/2024, 16u33

Opinie: Tesla kijkt tegen een steeds groter wordend probleem aan… Elon Musk

Hoewel de inschrijvingscijfers in ons land nog positief zijn (dank u, Vlaamse EV-premie), heeft Tesla het wereldwijd moeilijk om haar ambitieuze doelstellingen te bereiken. Het merk krijgt bovendien steeds meer te lijden onder de strapatsen van eigenaar Elon Musk, die niet bepaald bekend staat om zijn smetteloos en onkreukbaar imago.

avatar
door William Meerschaut
13/08/2024, 16u28

OPINIE: We hebben meer ID. Buzz nodig in het straatbeeld

Ik reed laatst een week met de Volkswagen ID. Buzz. Een mintgroene, en daar werd ik instant gelukkig van. En ik niet alleen.

avatar
door William Meerschaut
08/08/2024, 15u34

Vijf redenen om toch eens naar een Formule 1-race te gaan kijken

Afgelopen weekend stond het circuit van Spa-Francorchamps toneel voor de koningsklasse van de motorsport. Toen streden daar twintig Formule 1-piloten om de beker van de Belgian Grand Prix. Ver van je bed, denk je dan? Kan best zijn, maar stiekem moet je daar toch écht eens bij geweest zijn… Dit is waarom!

avatar
door Joram Van Acker
29/07/2024, 18u35

Opinie - Neen, de elektrische auto is niet ten dode opgeschreven (ook niet na de Vlaamse EV premie)

Er zijn de laatste maanden meer en meer onheilspellende berichten te vinden over de toekomst van EV’s, maar dat betekent absoluut niet dat de ondergang van elektrisch rijden is ingezet. Zelfs niet na 1 januari 2025 als de Vlaamse EV-premie ophoudt te bestaan.

avatar
door William Meerschaut
26/07/2024, 09u47

Opinie: De beste SUV van Mercedes... is een C-Klasse All Terrain

Terwijl de laatste schaamnootjes nog in de kom liggen en de dansvloer ei zo na leeg is, komt Mercedes het feestje van de verhoogde stationwagen binnen met de C-Klasse All Terrain. Het resultaat is... wonderbaarlijk (maar ook een flop).

avatar
door Yves Wouters
22/07/2024, 14u21