Na iets minder dan twee jaar verdwijnt de eerste (en wellicht ook laatste) Bentley met zelfontbrander uit de Europese brochures. Andere continenten volgen wellicht later.

Porsche is niet opgezet met hun aandeel in de dieselgate-affaire. En daarom willen ze centen zien van Audi voor de geleden schade. Veel centen.

Zit er ook sjoemelsoftware in de Ford Mondeo? Dat is de vraag waarover de Duitse autoriteiten zich buigen nadat in WitschaftsWoche een artikel verscheen waarin alvast wordt beweerd dat dat zo zou zijn.

Het wordt een steeds blekere opkomst op het salon van Parijs volgende week...

Volkswagen krijgt stilaan toestemming om hun aanpassingsplan voor de sjoemelsoftware uit te rollen. Vorige week kreeg het al licht op groen voor het terugroepen van 800.000 wagens, nu kan het nog eens 1,1 miljoen wagens naar de garage halen na een goedkeuring van de Duitse Kraftfahrt-Bundesamt.

Na wekenlang staalhard ontkennen laat Opel nu toch weten dat er in hun software inderdaad aanpassingen gebeuren die de uitstoot beïnvloeden. Maar volgens Opel ligt het niet zo eenvoudig.

Ook benieuwd wat Volkswagen in de garage juist gaat aanvangen met je wagen uitgerust met sjoemelsoftware? Wel, volgende video toont in detail wat ze zullen doen met je motor en hoe lang zo'n bezoekje aan de garage zal duren.

Op de Europese beurzen is het aandeel van Renault deze ochtend ingestort nadat bekend was gemaakt dat er huiszoekingen hadden plaats gevonden in het kader van een nieuw onderzoek naar onregelmatigheden rond uitstoot.

Tijdens een internationale persconferentie vandaag heeft Volkswagen uitgebreid uitleg gegeven over heel het Dieselgateschandaal. We verzamelden voor jullie alvast de belangrijkste info.

Belgisch importeur voor Volkswagen, D'Ieteren, geeft te kennen zo'n 19 miljoen euro te zullen verliezen aan heel het #Dieselgate-schandaal. Dat blijkt uit een update die D'Ieteren vandaag publiceerde naar aanleiding van een investeringsbijeenkomst.

Vanochtend raakte bekend dat Volkswagen een lening van 20 miljard euro goedgekeurd kreeg van twaalf verschillende banken, doorheen de dag komen daar nieuwe feiten - en vooral geruchten - bij.

Volkswagen heeft een lening van maar liefst 20 miljard aangegaan om de kosten van het dieselschandaal te dekken.

De gevolgen van Dieselgate beginnen zich stilaan te tonen in de Verenigde Staten. In november 2015 verkocht Volkswagen 25 procent minder wagens tegenover november 2014.

Of je moet onder een CO2-vriendelijke steen hebben gelegen, anders kan het je niet ontgaan zijn dat de klimaattop vandaag van start is gegaan in Parijs. Dat kan uiteraard niet zonder slag of stoot. Brandalism, de door zichzelf benoemde onofficiële partner van COP21 doet haar duit in het zakje door reclamepanelen in Parijs over te nemen met sarcastische reclames. Ook Volkswagen wordt daarbij niet gespaard.

Volkswagen heeft wat aanpassingen uitgewerkt die ervoor moeten zorgen dat de wagens met sjoemelsoftware weer binnen de lijntjes kleuren. De Duitse Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) heeft deze wijzigingen intussen bekrachtigd.

Het Duitse DUH (Deutsche UmweltHilfe) heeft een aantal onregelmatigheden vastgesteld tijdens NOx-metingen bij de Renault Espace. Waarheid, of een spelletje Duitsland-Frankrijk? Update: Renault reageert

Volkswagen of America heeft aan het Amerikaanse federale milieuagentschap (EPA) laten weten dat minstens 85.000 auto's met een V6 3.0 TDI aan boord software bevatten die een loopje nemen met emissietests. Dit na het ontkennen van eerdere beschuldigingen.

Begin deze maand wist de Volkswagen Group te zeggen dat er naast het NOx-schandaal ook 'onregelmatigheden' waren te vinden bij de CO2-uitstoot van bepaalde wagens. Een lijst van getroffen modellen geeft het merk nu vrij...

Volkswagen excuseerde zich al eerder voor dieselgate, en nu willen ze met een cadeau'tje de gekwetste klanten in de USA opnieuw blij maken. Ze geven daarom 1.000 dollar aan die betrokken klanten. Terug vrienden?

Gisterenavond laat maakte d'Ieteren bekend dat ze voorlopig stopt met de verkoop van zowat één vierde van hun aanbod, nadat Volkswagen zelf eerder al onregelmatigheden met CO2-cijfers had bekendgemaakt.