Wil je volgend jaar deel nemen aan de koningsklasse van Le Mans, dan zal je een raceversie van een hypercar in moeten zetten. Een straatlegale hypercar, trouwens. Waardoor Toyota plots met een 1.000 pk sterke sportwagen op de proppen zal komen. Heerlijk.
De koningsklasse van Le Mans - de LMP1 - is dood. Met dank aan onder andere Porsche, Audi, Nissan en Peugeot die zich terug hebben getrokken uit de raceklasse wegens; te duur. Raceorgaan FIA heeft ondertussen een gepaste oplossing, met de komst van een "Hypercar" klasse. Daarin mag elk automerk deelnemen met een racewagen maar die racewagen moet wel gebaseerd zijn op een straatlegale auto.
Anders gezegd; al die hypercars die momenteel gebruikt worden als investeringsmiddel - McLaren Senna, Aston Martin Valkyrie, Mercedes-AMG One - krijgen plots een raceplek om hun kunnen te tonen. Toyota, de laatste volhouder van de LMP1-klasse, geeft trouwens ook niet op en stuurde ingenieurs prompt aan tot de ontwikkeling van een hypercar. Zodat ze een racewagen kunnen blijven inzetten in de koningsklasse.
En daarom krijgen we binnenkort een 1.000 pk sterke Toyota hypercar in het straatbeeld te zien van de meest mondaine regio's. Heerlijk, toch?
Recente reacties
Officieel: elektrische Mercedes G-Klasse pakt uit met vier elektromotoren (2024)
Je hebt dan nog marge van 415kg. Dus geen 4 zwaargewichten meenemen en je zit goed.
Door this 3 uur geleden
Eerste test: Zeekr 001 - Zeekr 'n vast (2023)
Ik heb de auto bekeken in de showroom van Amsterdam. Echt een mooie machine die héél afgewerkt en...
Door Jan VBK 6 uur geleden
Eerste test: Suzuki Swift (2024)
Suzuki Swift is een fijne wagen om mee te rijden. En niet alleen dat speelt een grote rol, de...
Door PETER KEUSTERS 9 uur geleden
Officieel: elektrische Mercedes G-Klasse pakt uit met vier elektromotoren (2024)
Leeggewicht van 3085 kg. Totaalgewicht ?? Ik denk dat een rijbewijs C hier verplicht is en...
Door Geert Lippens 9 uur geleden