Het gaat om exemplaren die voor 26 maart de fabriek verlaten hebben, allen werden ze in de VS verkocht. De derde zitrij kan mogelijk naar voren plooien bij een aanrijding. Tijdens tests is deze onvolkomenheid aan het licht gekomen. Volgens de bron werden de eerste 15 tests met succes volbracht, maar kwam het probleem aan het licht bij de 16e test, eentje voorafgaand aan de Europese leveringen.

Tesla heeft het probleem intussen gevonden. Het zou gaan om de hendel die de rugleuning van de derde rij naar voren laat kantelen. Die zou wel eens kunnen doorschieten bij een crash. Alle 2.700 Model X'en worden in de komende vijf weken hersteld, de herstelling zou twee uur duren. Tot dan wordt aan de Amerikaanse eigenaars geadviseerd de derde zitrij niet te gebruiken.