Column Vergeten auto's #1: Renault Avantime

"Vergeten auto's" is de titel van een nieuwe reeks columns waarin elke zondag een nieuwe "vergeten auto" wordt besproken. De wagen die de spits mag afbijten is de Renault Avantime. Een originele wagen maar toch werd hij gedoemd tot mislukken.

Original ID
7554

 

Image

De Renult Avantime is een MPV die in 2001 in productie werd genomen samen met de Renault Vel Satis. De Avantime was een ongelofelijke wagen met een futuristisch design en met maar 2 deuren. De Avantime beschikte over een groot panoramisch dak dat één van de grootste glazen daken ooit op geproduceerde auto's was. Ook was er een krachtig motorenpallet voorhanden. De Avantime werd ontworpen en gebouwd door Matra (Matra was een Franse producent die voornamelijk wapensystemen voor de lucht- en ruimtevaartindustrie bouwde). (klik op de afbeeldingen voor de grotere versies)

 

Image

Ondanks dit alles werd de Avantime slecht ontvangen door het publiek. Voor een auto in 2001 was het design iets tè futuristisch en een MPV met maar 3 deuren bleek ook niet in goede aarde te vallen. Renault zag de verkopen van de Avantime dan ook drastisch naar beneden dalen en besloot al na 2 jaar de productie te staken. Matra kreeg het hard te verduren door de verkoopflop en ging in 2003 uiteindelijk failliet.  De Avantime die eigenlijk het design voorspelde voor de toekomstige Mégane (2de generatie) schoof bij Renault de moed in de schoenen. Nadat de Avantime dus een flop was zou de Mégane hetzelfde lot te wachten staan.

 

 

Image

Tot ieders verbazing werd de Mégane wel succesvol en werd de Avantime uiteindelijk uit productie genomen. Van de Avantime werden er in zijn korte carriere maar 8450 stuks verkocht. De Vel Satis die ongeveer hetzelfde familie design had is ook niet ver gekomen en heeft het nu nog altijd moeilijk om aan de man gebracht te worden. Wil jij ook zo een "aparte" wagen dan zal je goed moeten zoeken want in België zijn ze heel moeilijk te vinden.

 

 

Image

Videotime:

 

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Gelukkige 35e verjaardag, Citroën BX!

Of jullie er naar afgeteld hebben, durven we ten zeerste betwijfelen maar de Citroën BX viert in september haar 35e verjaardag.

door Sven Geiregat
7 years ago

Countach Evoluzione, Horacio Pagani's eerste supercar

Kennen we Horacio Pagani vooral van zijn Zonda en nieuwere Huayra, dan zijn er maar weinigen die weten dat hij destijds de technologische limieten van koolstofvezel aftastte bij Lamborghini. De Countach Evoluzione was zijn visitekaartje, een zowat 500 pk sterke Countach van amper 980 kilogram. Dit is Pagani's meest onbekende creatie.

avatar
door Yves Wouters
7 years ago

Mercedes viert 25 jaar E-Klasse Cabrio

Vijfentwintig jaar geleden gooide Mercedes voor het eerst het dak van de E-Klasse. De E-Klasse Cabriolet was geboren!

door Sven Geiregat
8 years ago

Vrijdag Fandag: Trabant 601s Universal

In de winter is het wat moeilijker samen te komen en je wagen te laten zien op automeetings. Daarom schotelen wij je elke vrijdag weer een liefhebberswagen voor. Ook dit seizoen hebben we een gevarieerd boeket aan auto's klaarstaan. Vandaag een oerdegelijke Oostblok oldie.

door Sven Geiregat
8 years ago

Vanonder het stof: De originele Porsche 718

Porsche maakte deze week bekend dat de gefacelifte Cayman en Boxster voortaan als 718 Cayman en 718 Boxster door het leven zullen gaan, genoemd naar 'die legendarische 718'. Maar weet jij welke wagen Porsche daarmee bedoelt? We duiken even in de geschiedenis.

door Sven Geiregat
8 years ago

Gelukkige 20e verjaardag, Fiat Barchetta!

In 1995 lanceerde Fiat de Barchetta, ongeveer twee jaar na de Coupé. Daarmee had Fiat plots twee aantrekkelijke modellen in het gamma.

door Sven Geiregat
9 years ago

Klassieker: BMW E28 M5 (1986)

Voor wie het gemist zou hebben: dit jaar viert de BMW M5 zijn dertigste verjaardag. BMW mag dat vieren met een 30th edition, wij gingen op zoek naar de oer-M5 en vonden het - waarschijnlijk - enige rijdende exemplaar in België. Een duik in de geschiedenis...

door Sven Geiregat
9 years ago

DeTomaso: De gloriejaren

Afgelopen weekend lieten we al weten dat DeTomaso zou verkocht zijn aan een holding uit Zwitserland. Het gaat nog steeds over een gerucht dus 100 procent zeker zijn we niet. Waar we wel zekerheid over hebben is de geschiedenis van het merk en daarom kijken we even van kortbij naar de twee meest bekende wagens de Mangusta en de Pantera.

9 years ago

Vaarwel, Renault Laguna!

Het rommelt in het D-segment. Nadat Honda de Accord niet meer op de Europese markt zet, wil Renault de Laguna naar de geschiedenisboeken verwijzen en de opvolger een andere naam geven. Een kleine historie rond de Franse middenklasser.

door Sven Geiregat
9 years ago

Vaarwel, Europese Honda Accord

Sinds 1976 heeft Honda de Accord in de catalogus staan. Van flauw afkooksel van de Civic tot volwaardige concurrent van de BMW 5 Gran Turismo, de Accord is het allemaal. Maar binnenkort niet meer in het Europese uitstalraam.

door Sven Geiregat
9 years ago