i7
Rijtest: BMW i7 xDrive60 - Zijne hoogheid (2023)
Hoewel de elektrische auto vaak zijn pijlen richt op klanten uit de hogere echolons, valt het aanbod luxelimousines in Europa best magertjes te noemen. BMW rijdt nu de i7 voor. Is de eerste échte elektrische luxelimousine een feit?
door Yves Wouters
Officieel: BMW i7 Protection is eerste bepantserde EV ter wereld (2023)
Veel vijanden gemaakt op weg naar de top maar toch een ecobewust hart? Dan kan je best bij BMW gaan shoppen voor de i7 Protection, een tot de banden bepantserde luxelimousine met een elektrische aandrijflijn.
door Yves Wouters
BMW introduceert i7 eDrive50 en nieuwe diesels voor X5 & X6 (2023)
BMW's nieuwe generatie 5 Reeks en i5 staan klaar in de coulissen maar als voorprogramma krijgen we nieuwe versies voor de i7, X5 en X6. In het geval van de elektrolimousine moet het de prijs drukken, bij de SUV's gaat het over meer dieselvermogen. Start de dienstmededeling!
door Yves Wouters
Officieel: BMW i7 M70 is koppelbeul op elektrokracht (2023)
Een volbloed Mi7 zit momenteel nog niet in de pijplijn bij BMW maar tot dan kan je jouw pk-lusten bot vieren op deze i7 M70 xDrive, een 660 pk en 1.100 Nm sterke elektrokrachtpatser voor de CEO die "bescheiden" niet in zijn woordenboek heeft staan.
door Yves Wouters
Boekhouders opgelet: Dit kost de BMW i7 in België (2022)
BMW heeft een prijs geplakt op haar eerste elektrische luxelimousine. Die BMW i7 moet als xDrive60 minimaal 137.900 euro gaan kosten. Al zullen op termijn zonder twijfel nieuwe instapmotoren verschijnen met een lager prijskaartje.
door Yves Wouters
Officieel: BMW i7 is elektrische luxelimousine (2022)
Na de X3 en 4 Reeks Gran Coupe krijgt nu ook de nagelnieuwe 7 Reeks een elektrische afgeleide. Die gaat door het leven als i7, krijgt een M-derivaat en pakt uit met meer dan 600 kilometer reikwijdte in pure luxe.