Leapmotor heeft een nieuw model: de B10. Dat is een betaalbare elektrische crossover maar toch is de kans groot dat jij ‘m niet serieus overweegt. Leapmotor blijft namelijk een Chinees merk en dat schrikt wel eens kopers af… Dus wat als er gewoon een Opel-logo op die B10 zou kleven?
Begrijp ons niet verkeerd: de zaken gaan allesbehalve slecht bij Leapmotor. Zo produceerde het merk begin deze maand zijn 1 miljoenste auto, waarvan er dik 220.000 over de toonbank gingen in de eerste helft van 2025 alleen al. Dat toont maar aan hoe sterk de populariteit van het merk stijgt, en niet alleen in thuisland China. Ook in Europa zie je al heel wat Leapmotors rijden en de betaalbare B10 moet die verkopen nog een boost geven, al is er misschien een manier om dat model nog wat aantrekkelijker te maken.
En de Frontera dan?
Die manier komt van Opel, dat samen met Leapmotors Europese afdeling deel uitmaakt van het Stellantis-concern. Een hooggeplaatste binnen het merk zou namelijk tegenover Automobilwoche hebben verklapt dat Opel een Leapmotor-model gaat rebadgen. Meer specifiek zouden de Duitsers overwegen om de elektrische B10 in een eigen jasje te steken en dus te gaan verkopen als een Opel-model. Veel meer mogen we er nog niet over weten en de hooggeplaatste in kwestie blijft ook anoniem. Neem dit geruchtje dus met enige korrels zout, al snappen we de redenering best wel.
Zo is onbekend vaak onbemind, vooral in een autosector die tegenwoordig uitpuilt van de Chinese nieuwkomers. Zelfs met de ruggensteun van Stellantis blijft Leapmotor dus een naam waar de gemiddelde autokoper niet van wakker ligt maar zeg je “Opel”, dan denkt die autokoper wel twee keer na. Wetende dat de B10 momenteel in de catalogus staat voor 29.900 euro, zou dat bovendien een best scherp geprijsde elektrische Opel zijn… Al is er één probleem: daarmee zou de gerebadgede Leapmotor regelrecht in het vaarwater van Opels eigen Frontera belanden. Dan misschien toch niet het beste idee?
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen