Lexus heeft een nieuwe ES, maar dat weten we al langer dan vandaag. We weten ook al langer dat die ES voor het eerst elektrische versies krijgt, al bleef het bij Lexus voorlopig stil over het precieze rijbereik. Daar komt nu verandering in, want dit zijn de specificaties van de elektrische ES 350e en ES 500e!
Een maandje geleden ging bij Lexus het doek van een nieuwe ES, maar die was op zeker één vlak anders dan de oude ES. Zo kondigden de Japanners voor het eerst ook de komst van niet één maar zowaar twee elektrische versies aan. Die zouden luisteren naar de namen ES 350e en ES 500e maar veel meer dan dat mochten we er toen nog niet over weten… Tot nu dus.
Tot 530 kilometer elektrisch
Lexus heeft namelijk alle technische gegevens voor zijn elektrische ES vrijgegeven, te beginnen met het rijbereik. Zo spreken de Japanners over een WLTP-range van 530 kilometer voor de ES 350e. Die haalt dat rijbereik uit een accupakket van een mooie 77 kWh, al is de DC-laadsnelheid wel wat matig met 150 kW. Toch moet dat genoeg zijn om van 10 naar 80 procent laadtoestand te gaan in 30 minuten. De 100 km/u bereik je dan weer in 8,1 seconden dankzij een elektromotor met 224 pk, maar wat als je dat niet genoeg vindt?
Dan moet je bij de Lexus ES 500e zijn want die doet het met twee elektromotoren. Dat geeft hem een totaal vermogen van 343 pk, goed voor een 0-naar-100-tijd van amper 5,7 seconden. Bovendien heeft deze versie ook Lexus’ DIRECT4-vierwielaandrijving die naargelang de grip al het koppel naar zowel de voor- als de achteras kan sturen. Die focus op prestaties gaat wel gepaard met een iets kleinere accu maar Lexus verklapt nog niet welk rijbereik je dan uit die 75 kWh aan cellen mag verwachten.
En die hybride dan?
De looks kwamen eerder al uitgebreid aan bod, maar bij deze frissen we graag je geheugen nog eens op. Zo zoekt de nieuwe ES het midden tussen de elektrische RZ en de vorige generatie van de ES, maar dan met een flink schuiner aflopende daklijn. Toch blijft deze nieuwkomer wel een traditionele sedan met dus een laag openende achterklep. Naast die daklijn maken ook verzonken deurgrepen en een doorlopende lichtbalk de Lexus helemaal bij de tijd, om nog niet te spreken over zijn koplampen met LED-wenkbrauwen. Binnenin blijft de ES daarentegen best bescheiden, op zijn hippe knopjes na die volledig onzichtbaar zijn wanneer de auto is uitgeschakeld.
Naast deze elektrische versies zegt Lexus trouwens nog steeds dat het platform van de ES de mogelijkheid biedt voor hybride aandrijflijnen, maar van de ES 300h is voor onze markt plots geen sprake meer. Het valt dus nog af te wachten of de ES wel weer als zelfopladende hybride naar ons land komt. Deze elektrische ES 350e en ES 500e gaan alvast in de verkoop begin 2026.
UPDATE: Lexus heeft intussen bevestigd dat de hybride ES 300h niet in België verkrijgbaar wordt!
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen