Elektrische Nissan Micra geprijsd: dit of een Renault 5 E-Tech? (2025)

Nissan zit in een elektrische stroomversnelling, en daarvoor krijgt het een beetje hulp. Die hulp komt van concerngenoot Renault want terwijl de nieuwe Leaf zijn basis al deelt met de Megane E-Tech, gaan de gelijkenissen bij de nieuwe Micra nog een beetje verder. Dat is stiekem niet veel meer dan een Renault 5 E-Tech met een iets ander koetswerk, kijk er zijn interieur maar eens op na… Maar merk je dat ook een beetje aan zijn prijs?

Meer geld, meer garantie

Dat kunnen we nu vertellen, want Nissan heeft de Micra in zijn Belgische catalogus geplaatst. Daar kost hij minstens 29.250 euro en voor dat geld krijg je een elektromotor met 120 pk en een 40 kWh-accu. Die is goed voor 319 kilometer rijbereik maar moet het meer zijn, dan is er ook een versie met 150 pk en 52 kWh. Die haalt dan 419 kilometer en dat is in beide gevallen iets meer dan een Renault 5 E-Tech uit dezelfde batterijen haalt. Eén versie van die Renault blinkt echter uit in zijn afwezigheid: de spotgoedkope FIVE met z’n 95 pk.

Image

Ook de versies van de Micra die wel vergelijkbaar zijn met die van de Renault, blijken echter iets duurder. Zo heeft die ‘Engage’ van 29.250 euro vrijwel dezelfde uitrusting als de Renault 5 ‘Evolution’ van 1.350 euro minder, terwijl de Micra als ‘Advance’ zelfs 1.550 euro meer kost dan Renaults ‘Techno’-versie. Bovendien is de Micra met de grotere 52 kWh-batterij pas verkrijgbaar vanaf dat ‘Advance’-niveau terwijl dat bij Renault al vanaf het ‘Evolution’-niveau is en het resultaat is dat die bij Nissan 34.450 euro kost, en bij Renault 30.900 euro.

Op één belangrijk vlak heeft de Micra wel een streepje voor en dat is op vlak van garantie: blijf je bij de Nissan-dealer op onderhoud gaan, dan loopt die garantie tot wel 10 jaar… Of je verkiest de Micra natuurlijk gewoon omdat die “vrouwelijker is” — niet onze woorden, maar die van Nissan zelf.