Een paar jaar geleden bereikte de crossovergekte het meest onverwachte segment: dat van de sportwagens. Toen onthulde Porsche namelijk de 911 Dakar en iets later volgde Lamborghini met de Huracan Sterrato.

Het moet gezegd: België is goed bezig op elektrisch vlak. Afgelopen jaar waren EV’s namelijk goed voor de volle 28,5 procent van alle nieuw ingeschreven auto’s in ons land, en dat in tijden waarin hun populariteit in de rest van Europa daalt. Dat lijkt dit jaar echter ook bij ons te gebeuren want de overheid trok vanaf januari de spreekwoordelijke stekker uit de Vlaamse EV-premie.

Je hebt het vast ook al gemerkt: er komen hoe langer hoe meer microcars op de markt.

Een half jaartje geleden ging bij Lancia het doek van de Pu+Ra Zero, een studiemodel dat de toekomst van het merk moest inluiden. Bij de onthulling waren de aanwezigen echter even in de war, want het getoonde gevaarte leek in de verste verte niet op een auto. Toch hield Lancia vol dat hun aankomende producten er zoals het Pu+Ra-concept zouden uitzien, en nu wordt eindelijk duidelijk over wat voor producten ze het hadden.

Een aantal dagen voor 1 april lanceerde Volkswagen een persbericht waarin het aankondigde dat ze voortaan als 'Voltswagen' verder gingen omdat de elektrificatie zich doorzette. Dat nieuws fopte heel wat nieuwssites en zo werd ook de bevolking op het verkeerde been gezet.

Automaten zijn hot, dat blijkt uit een bevraging die we gedaan hebben bij een dozijn personen. Want 8 op de 10 droomt van een wagen waarbij ze zelf niet meer moeten schakelen. 'Een stuk gemakkelijker, want ik rij toch niet graag met de wagen' aldus één van de ondervraagden. Een trend dat ook Autofans.be niet ontgaan is.