Ferrari 599 Hybrid is sneller dan basis-599
De wagen zit echter nog in een vroeg stadium en het kan nog een aantal jaren duren alvorens hij daadwerkelijk gecommercialiseerd zal worden.
MercedesSport lanceert sportpakket E-klasse
Officieel: BMW 5-reeks Hybride 2010
De zes in lijn is een benzinemotor met TwinPower Turbo technologie. De elektrische motor is 40kW of 54 pk sterk. Beide zijn gekoppeld aan een achttraps automatische versnellingsbak. De grote nieuwigheid waarmee BMW haar hybride anders maakt dan de concurrentie is de slimheid ervan. De 5-reeks zal namelijk het te begane traject, dat jij eerder ingaf op de GPS, gaan berekenen en op die basis haar energie gaan verdelen. Komt er bijvoorbeeld veel autostrade en op het laatste heuvelgebergte, dan zal hij voldoende energie overhouden om je over die laatste bergen te loodsen.
Officieel: Lexus CT 200h
De kleinste Lexus heeft een opbergruimte van 345 liter (achterbank op) of 700 liter (als je de achterbank neerlegt). Op technisch vlak geeft Lexus mee dat de ophanging achteraan, die enorm licht moet zijn, exclusief is voor deze CT200h. Binnenin krijgt de CT200h het meeste mee dat we eerder in het LF-Ch concept zagen.
Pagani Zonda Tricolore in Genève
De body op zich werd vervaardigt uit een mengeling van titanium en carbon. Verder werd er gebruik gemaakt van LED verlichting en ook de luchtintlaten werden verticaal geplaatst. Prijs voor dit moois, 1,3 miljoen euro. Tot in Genève beauty...
Via Autoblog
Ook Lotus heeft wat groens voor Genève: Evora 414E Hybrid
Nu ja, plug-in hybrid is veel gezegd aangezien de 414E net als de Opel Flextreme en anderen, nog steeds beroep doet op een kleine benzine motor van 1.2 liter om dat grotere rijbereik te halen. Een opvallende feature op deze Evora is het Halosonic systeem. Dit systeem moet ervoor zorgen dat voetgangers en fietsers niet langer een hartaanval krijgen wanneer je ongemerkt langszij komt. Voor een voorstelling verwijs ik je graag door naar onderstaand filmpje.
Update: Eerste officiële foto's van de Porsche Cayenne 2010
500c Abarth en Evo Abarth in Genève
Hamann herwerkt Abarth 500 en esse esse
De wijzigingen vinden vooral plaats aan de ECU, de turbolader, de luchtfilter en het uitlaatsysteem. Het onderstel wordt ook niet ongemoeid gelaten, met aangepaste versnellingsbak erbovenop. Gelukkig zorgen ze ook voor grotere remschijven en klauwen, die ingrijpen op 18 inch wielen. Een zelfsperrend differentieel behoort tot de opties. De wagen krijgt bij wijze van afwerking ook een opvallend spoilerkitje, met bijhorende striping.