Op een setje bling-velgen waar de sterren van MTV-Cribs jaloers op zouden zijn staat de FE Fuel Cell Concept te blinken op de stand van Hyundai. Maar het is niet al blinkend, want onder deze glanzende laag zit een hoop technologie.

blikopener

Want eigenlijk herbergt deze concept car een hele hoop nieuwigheden. Zo is hij een vooruitblik op de brandstofcelrijdende SUV die Hyundai volgend jaar zal introduceren. Daarnaast laat Hyundai zien wat ze tegenwoordig kunnen maken met de LED-technologie, waarbij ze met fijne lijnen de snoet van deze concept bepalen.

De ix35 FCEV krijgt een 100 kW sterke elektromotor die wordt aangedreven door waterstof. Die wordt in de wage zelf omgezet in elektriciteit, waardoor de lange laadtijd wordt omzeild en een tankbeurt slechts enkele minuten duurt. Ook de range anxiety valt weg, want volgens Hyundai verbruikt de ix35 FCEV slechts 0,86 kg/100 km, waardoor een rijbereik van 594 vooropgesteld wordt. Hoeveel doe jij met je 136 pk sterke benzineauto?

Technische gegevens zijn er nog niet, wat dit bericht misschien iets minder interessant maakt voor de techneuten onder ons. Toyota stelt echter wel een radius voorop overeenkomstig met wagens op benzine. Ook voltanken zou Toyota ongeveer even lang duren als bij een benzineauto.