Rekenden we tuners jarenlang af dat hun verbrede wielkasten niet mooi genoeg aansloten op de rest van de carrosserie, dan kan het tegenwoordig niet bruut genoeg zijn. Getuige daarvan zijn de creaties van - trendsetters - Rocket Bunny en Liberty Walk. Hun verbredingen worden met popnagels op de carrosserie gezwierd. Het resultaat geeft een ruwe industriële vibe die wagens spontaan zeer sinister doet ogen.

Voor elke 10 memorabele conceptwagens zijn er 20 die de vergetelheid ingaan. Het zou ons dan ook niet verbazen moest onderstaande quiz de moeilijkste tot nog toe zijn (bekijk hier onze andere quizzen).

Ter goeder orde; op de redactie hebben we niets tegen drukgevoede automobielen. Meer nog, dankzij de kracht van turboladers hebben we heerlijke machines zoals de Mercedes A 45 AMG, Nissan GT-R en Bugatti Veyron. Bij Porsche is de komst van een door turbo's gevoede Carrera misschien zelfs minder wereldschokkend dan er over wordt gedaan. Het merk uit Stuttgart biedt namelijk al jarenlang de 911 Turbo aan met - ja, toch wel - een turbo onder de kap.

Citroën heeft met de C4 Cactus eindelijk nog eens een eigenzinnige Fransoos in haar gamma staan. Meer nog, de met Airbumps beplakte C-segmenter is een ware topper voor Citroën. Het is dan ook niet gek dat het ongeveer elke autosalon uitpakt met een kwinkslag op die Cactus. Kregen we vorig jaar in Parijs nog de extreem zuinige C4 Cactus Airflow concept, dan trakteert Citroën het autosalon van Frankfurt op de Cactus M.

Niet iedereen ziet het zitten om het halve land te doorkruisen om in Lommel deel te nemen aan de Ford Driving Skills fo Life. Daarom organiseert Ford hetzelfde evenement ook in West-Vlaanderen, meer bepaald in Roeselare, op 26 en 27 september. Inschrijven kan via de website van Driving Skills for Life. Voorwaarden zijn dat je in het bezit bent van een geldig en definitief rijbewijs (dus geen voorlopig rijbewijs) en dat je je in de leeftijdscategorie 18-24 jaar bevindt. Deelnemen is overigens gratis.

Gisteren hadden onze Rode Duivels een vergadering omdat twee belangrijke interlands om de hoek loeren. Het was dan ook de uitgelezen kans voor spotters om te kijken waar onze nationale trots mee rond toert. De Bruyne doet het met een Mercedes G 63 AMG (Crazy Color Edition), Courtois bolt dan weer rond in een zwarte Aston Martin (Vanquish) en Denayer houdt de voetjes op de grond met een Peugeot.

Deze keer gaat het niet om een carnavalswagen, wel om een auto die verschillende shows in Azië aandoet. De wannabe-BMW was dan ook te zien op het autosalon van Tokio en Bangkok dit jaar. Het is een creatie van studenten van het Nihon Automobile College. Zij noemden hun creatie MBW 550, de cijfercombinatie verwijst naar de cilinderinhoud van de donorauto.

De klacht werd neergelegd in Los Angeles (VS) en vat zich samen door te zeggen dat autoconstructeurs nalatig zijn op vlak van veiligheid bij Keyless Go-systemen. Volgens de groep zorgt die sleutel er namelijk voor dat sommige chauffeurs geloven dat hun auto zich vanzelf uitschakelt. Als je dan de wagen laat draaien in je garage kan de CO2 je gehele huis binnen zweven en zo voor een CO2-vergiftiging zorgen.

'Vroeger was alles beter', een leuze die op bepaalde vlakken steek houdt maar vergeet dat er tegenwoordig wel stukken potentere technologie beschikbaar is. Daarom zouden sommige - misschien zelfs vergeten - klassiekers wel eens de wereld op hun kop kunnen zetten met een moderne interpretatie. Daarvoor hoeven de wagens niet eens uit de tijd te komen dat koelkasten nog een futuristische droom waren.