Je kan de 720S van Mclaren bezwaarlijk een zwijn noemen maar toch ontwikkelde McLaren ene reeks onderdelen die de rappe rakker toch nog net wat straffer voor de dag laten komen. Die onderdelen bundelt McLaren in het Track Pack en zorgen dat de sportwagen nog eens 25 kilo's van de weegschaal haalt. Waardoor hij net boven de 1.2 ton landt. Niet slecht voor een 720 pk sterk powerhouse.

De tweede generatie Audi R8 heeft niet alleen op de straat zijn strepen verdiend, maar ook op de internationale circuits. De raceversie van de sportwagen met middenmotor is bijzonder populair gebleken met meer dan 200 verkochte exemplaren. Wat de raceversie van de R8 zo bijzonder maakt is enerzijds zijn nauwe band met de straatversie, zo wordt zijn motor op dezelfde lijn gebouwd, en anderzijds zijn hoge bedrijfszekerheid en betrouwbaarheid.

Het startschot voor de bouw en ontwikkeling van een nieuwe hypercar is bij Aston Martin gegeven. De eerste schets van de Project 003 is de wereld in vertrokken. De Project 003 zal naast de legendarische Valkyrie, en Valkyrie AMR Pro -dieje voor 't circuit- , aan de top komen te staan om de kroon te delen. Die overige twee zijn trouwens in samenwerking met Red Bull Racing ontwikkeld.

Als kind droomden we er vaak van om onze creaties op levensgrote schaal tot leven te zien komen. Een bezoekje aan LEGO-land was dan het medicijn. Tegenwoordig zijn die kleine dromers zélf ontwerper bij Lego en dan kan er al wat meer. Zoals de 1 miljoen blokjes tellende Bugatti Chiron. Niet in perspectief gezet, zoals de Porsche een tijdje terug, wel op ware grootte. En met werkende onderdelen, want de wagen bolt zo gewoon over de straat.

Weinig nieuws onder de zon. Het enigste dat opvalt zijn de herwerkte koplampen. Gedaan is het met de aparte LED-strip, de scherp getrokken LED-"L" zit nu verwerkt in de koplampen. Ook de achterlichten lijken aangepakt., daar valt op dat er donker glas is gebruikt. Verder zijn zowel de voor- als achterbumper gewijzigd, maar om de verschillen te zien ga je ze echt naast elkaar moeten zetten. Op zich niet erg. Het design van de RC mag er nog steeds wezen. Met het weghalen van de aparte LED strip is hij nog wat minder uitgesproken en dat kon geen kwaad.

Deze kakafonie aan lijnen, driehoeken en andere vormen werd aan het publiek voorgesteld op het Pebble Beach Concours d’Elegance. Het leven gestart als een prachtige Lamborghini Gallardo en blijkbaar aangepakt door een plastisch chirurg zonder licentie. Salaff is het bedrijf van ontwerper Carlos Salaff, gekend van de Mazda Furai en Nagare, die dit jaar met de Salaff C2 op de proppen komt. Straf dat dezelfde man zo'n wisselende designs uit zijn hoed kan toveren.

De McLaren 720S GT3 is eindelijk te bezichtigen en we kunnen hem bewonderen op de eerste plaatjes die McLaren met ons heeft gedeeld. De circuitversie van hun supercar heeft een no bullshit uiterlijk dat tot de verbeelding spreekt. Dikke spoiler? Heeft hij! Giga diffuser achteraan? In de prijs inbegrepen. “Uit men weg” voorkant? Wees maar zeker. Voldoende rubber om alles tot een goed einde te brengen? De rubber heeft hij, maar heeft zijn bestuurder de ervaring?

Bugatti heeft in de loop der jaren een naam weten maken in de wereld van het hyper exclusieve met hun EB 110, Veyron (en aanhangsels) en de Chiron als opvolger voor zijn record brekende familie. Die Chiron beschikt over maar liefst 1.500 stampende paarden uit een W16 motor en kan een topsnelheid halen van ruim 420 km/u. Die cijfers zijn jullie hoogstwaarschijnlijk wel gekend.

Heb je het er met de strafste Porsche-puristen over, dan is de 993-versie van de 911 de laatste échte 911. Al zijn opvolgers lieten namelijk de luchtkoeling achterwege voor een modernere waterkoeling. Ook Porsche weet maar al te goed hoe belangrijk deze generatie is in de geschiedenis van de 911. Deels duidelijk gemaakt door de waanzinnige prijzen die er tegenwoordig op kleven. Niet toevallig besloot Porsche daarom haar Classic-afdeling aan het werk te zetten. Het resultaat is deze Project Gold, een 993 restomod die serieuze centen moet gaan opbrengen.

Als een bende bodybuilderkonijnen springen sportwagens continu over elkaar. Want nog voor de éne kan zeggen dat 'ie de snelste is, komt er al een nieuwe koning ten tonele. Vandaag mag Lamborghini even de spotlight stelen, met deze tot 900 stuks gelimiteerde Aventador Superveloce Jota. SVJ, voor de vrienden. Al moet je in goed gezelschap zijn om deze rakker tot vriend te hebben.