De traditionele Novitec-behandeling houdt een set velgen en een verlagingskit in. Die hebben de Duitsers klaar, en wel in drie verschillende uitvoeringen. Alle drie werden ze ontwikkeld samen met velgspecialist Vossen, en tellen ze maatje 20 vooraan en 21 achteraan. Samen met de 35 millimeter lagere ophanging scherpen ze het dynamische rijgedrag van de Huracán EVO verder aan.

Het Duitse Manhart specialiseerde zich als oppepper van BMW’s, maar boog zich in de loop der jaren ook over andere merken. Met de GR Supra wagen ze zich voor het eerst aan een Toyota... die weliswaar een BMW-zescilinder onder de kap heeft.

Goed nieuws Porschist! Want Porsche laat met trots weten dat haar personalisatie-afdeling een stukje extra personalisatie toelaat op de 911. Specifiek zal Porsche Exclusive Manufaktur voortaan je de keuze geven uit een lederen interieur dat bestaat uit twee kleuren. Kiezen kan je uit Bordeaux rood/ Krijt, Zwart/ Slate grijs, Slate grijs/ Ijsland groen of Grafiet blauw/ Mojave Beige.

In 2018 onthulde Porsche voor zijn zeventigste verjaardag een conceptmodel van een nieuwe Speedster. Opmerkelijk op twee manieren: enerzijds zat hij tjokvol verwijzingen naar historische Porsche-modellen, anderzijds was deze Speedster nog een model dat op de 991-generatie van de 911 gebaseerd was. Tegelijk was Porsche immers al volop bezig met de lancering van de huidige 992.

Flashback naar 2015. Porsche, zich perfect bewust van het GT3-imago van zijn producten, komt voor het eerst uit met een GT-versie van zijn Cayman. Geen Cayman GT3 maar een GT4. Een radicale rijdersmachine met hoogtoerige atmosferische flat six en manuele versnellingsbak, die heel wat elementen van de toenmalige 911 GT3 leende. Geen wonder dat de volledige productie in geen tijd was uitverkocht.

Check hier onze video:

Geen offroader zo iconisch als Land Rover Defender. Maar de G-Klasse van Mercedes, die kan eigenlijk zonder schaamte plaats nemen naast die Defender. Al sinds 1975 rolt de G-Klasse van de band. Niet in Duitsland, wel in het Oostenrijkse Graz. Dankzij een samenwerking tussen Daimler-Benz en Steyr-Daimler-Puch. Voel je 'm al komen?

De Lexus LC is zonder twijfel een ruwe diamant. Een dijk van een coupé die het moeilijk heeft om een vuist te maken tegen rivalen zoals de BMW 8 Reeks, Mercedes S-Klasse en Porsche 911. Simpelweg omdat klanten zo verdomd merkgebonden zijn. Voor 2020 geeft Lexus de LC extra strijdwapens mee. Of die de Japanner een streepje voor geven?

Dähler is een Zwitserse tuner die zich normaal uitsluitend toelegt op BMW’s en Mini’s. Maar de nieuwe Toyota GR Supra heeft natuurlijk ook een BMW-basis, en dus is het voor de Zwitsers een kleintje om ook iets voor die Supra te voorzien.

Hoewel we nog steeds van mening zijn dat de nieuwe CLS eigenlijk een volbloed AMG-variant verdient (en een stationwagenversie), kunnen we de Mercedes-AMG GT 4-door best smaken. Al zeker in de versie die WheelsAndMore er van wist te maken. Want met 810 pk voorin is dit een beest op 22-duims wielen.

Bijna vijf jaar geleden berichtten we over de Porsche 911 die dacht dat hij een McLaren F1 was. De 911 begon zijn carrière in 2008 en werd door het Amerikaanse bedrijf Trinity Motorsports Group omgebouwd tot driezitter: één centrale plaats vooraan en twee plaatsen achteraan.