Een goed team is één en ondeelbaar... behalve als je bij Lamborghini werkt, want daar maken ze zonder een zuchtje te verliezen je grootste flaters wereldkundig. Althans, zo lijkt het wel. Want het Italiaanse merk kwam met een eigenaardige uitleg voor een nieuwe recall op de proppen. Die terugroepactie gaat om het feit dat bij 26 exemplaren van de Aventador SVJ het mogelijk is dat je deur niet meer open krijgt langs de binnenzijde. Niet zo handig natuurlijk. De meeste automerken leggen zo'n euvel in een recall uit met technische termen, Lamborhgini doet het met een iets ander flair.
Coronakleuren met Callum
Callum Design, zo heet het bedrijf dat Ian Callum begon na zijn carrière bij Jaguar Land Rover. Voor hij bij JLR begon, tekende hij onder meer de Aston Martin DB7 en Vanquish. Die laatste werd ook zijn eerste creatie met Callum Design: hij nam de Vanquish opnieuw onder handen, en optimaliseerde dat ontwerp waar hij het anno 2001 niet kon.
Moet Bentley Mulsanne plaats ruimen voor opper-SUV?
Het vlaggenschip van Bentley, de Muslanne, is binnenkort niet meer. Waardoor de statige sedan een bepaalde leegte achterlaat voor klanten die per sé dé strafste Bentley in hun vloot willen hebben. Opvolging zou onderweg zijn... maar niet in de vorm die we in gedachten hadden.
BMW trekt stekker uit plug-inhybride i8
In 2013 stelde BMW op het salon van Frankfurt de i8 voor, na enkele salons te hebben afgeschuimd met conceptcars. De uiteindelijke productieversie, die in 2014 op de markt kwam, trok meteen de aandacht. Niet alleen door zijn ontwerp, dat met koolstofvezel versterkt plastic gebruikte, naar de legendarische M1 hintte en dat combineerde met spectaculaire vleugeldeuren, maar ook door zijn bijzondere motoropstelling.
Officieel: Niels van Roij Design Adventum Coupe (2020)
Begin vorig jaar stond de Range Rover SV Coupé nog te blinken op het autosalon van Brussel. Een tot 999 stuks gelimiteerd eerbetoon aan de originele Range Rover 3-deurs. Een dijk van een auto die de nodige gegadigden wist te verzamelen. Amper een maand na het salon, liet Land Rover officieel weten de stekker uit het project te trekken. Toch is de SV Coupé niet helemaal dood. Want hij reïncarneert als de Adventum Coupe, met dank aan Nederlandse coachbuilder Niels van Roij.
Check hier onze video:
Los over: Mansory Cabrera komt in drievoud (2020)
Dat Mansory doorheen haar dertigjarig bestaan haar strepen heeft verdiend in tuningsland staat buiten kijf. Dat het altijd even smaakvol was, dat is een ander verhaal. Nu goed, de dertigste verjaardag van het merk zal je geweten hebben! Met dank aan een rits verjaardagsmodellen. First up: De Mansory Cabrera.
Rolls-Royce: Dawn Silver Bullet Collection gaat terug naar de roaring twenties
Het hoeft dan ook niet te verbazen dat ze in Goodwood inspiratie gingen zoeken bij de roadsters uit de jaren 20. Voor de kleur keek Rolls-Royce in zijn eigen geschiedenisboeken: het keek naar Silver-modellen uit het verleden en brouwde op basis daarvan een nieuwe zilveren metaalkleur.
Gemballa Avalanche 4x4 is los (2020)
Gemballa is een bekende naam als het gaat om het aanpassen van Porsches. We zijn niet altijd fan van hun ontwerpen maar wat achter deze Avalanche 4x4 zit is toch weer stevig. De looks van de Porsche 911 blijven behouden maar Gemballa zogt voor een hoop aanpassingen. De koplampen en de bumper zijn nog van Porsche-makelij, de rest lijkt volledig nieuw te zijn. Gemballa zorgt voor dikke luchthappers op het dak en in de deuren, terwijl een spoiler achterop voor downforce moet zorgen.
Bentley: Continental GT in Equestrian Edition (2020)
De bijzondere uitvoering van de Continental GT Convertible krijgt de naam Equestrian Edition. Mulliner is van plan om het maar bij één exemplaar te houden: deze Equestrian Edition is immers deel van Bentley Mulliner Collections, de dienst die bestaande modellen helemaal personaliseert. Daarnaast is er nog Bentley Mulliner Classic, dat klassiekers restaureert en opnieuw uitbrengt, en Bentley Mulliner Coachbuilt, dat koetswerken op maat bouwt, zoals de Bacalar.
Alpine: twee nieuwe speciale reeksen voor de A110
De Légende is de comfortabele en luxueuze variant van de A110, de Légende GT doet daar nog een exclusief schepje bovenop. Er worden wereldwijd immers maar 400 exemplaren van gebouwd, in zilver, zwart en blauw. Gouden Alpine-opschriften en specifieke 18-duimsvelgen zijn de grootste weggevers die tonen dat het om een Légende GT gaat, net als de transparante led-achterlichten. Bruine stiksels, koolstofvezel en een genummerd plaatje zijn de weggevers in het interieur.