Er was een tijd waarin het ene na het andere merk een deadline kleefde op zijn modellen met verbrandingsmotoren, en die tijd is niet eens zo lang geleden. Amper een paar jaar geleden dachten we nog dat alles van Volvo tot Alfa Romeo uitsluitend elektrisch zou gaan maar sindsdien draaide het ene na het andere merk die ambities — soms stilzwijgend — terug. Nu zwemt er echter toch eentje tegen de stroom in, en dat is ook nog eens een onverwacht merk.
Subaru Uncharted doet scherpe toegeving... voor even scherpe instapprijs
Subaru zet een waar elektrisch offensief in dit jaar. Zo ging de voorlopig enige EV van het merk, de Solterra, onder het mes, terwijl er met de Uncharted en de E-Outback ook twee nagelnieuwe modellen in de coulissen staan. Die laatste maakt zelfs zijn Europees debuut op het autosalon van Brussel volgende week! De Uncharted zit dan weer een stapje verder in zijn traject, hij heeft immers al een prijskaartje!
Ook Subaru stalt Europese première op Brussels Motor Show
De Japanners posten immers op hun sociale media dat de E-Outback zijn Europees debuut zal maken in de Heizelpaleizen.
Vernieuwde Subaru Solterra krijgt meer rijbereik, maar niet zoveel als Toyota bZ4X (2025)
Je hebt het misschien ook al gemerkt, maar Autofans kleurt helemaal Subaru vandaag. Dat heeft er alles mee te maken dat de Japanners deze morgen niet één, niet twee maar zomaar even drie elektrische nieuwigheden op de Europese markt hebben afgevuurd.
Subaru Trailseeker komt naar Europa onder bekende naam: E-Outback (2025)
Een paar maanden geleden onthulde Subaru een EV waar we het (eindelijk) warm van kregen. De Trailseeker was namelijk in essentie een Solterra met een grotere koffer maar het eindresultaat was een terreinbreak zoals we die al sinds jaar en dag van Subaru gewend waren.
Elektrische Subaru Uncharted biedt 585 kilometer rijbereik dankzij… voorwielaandrijving?! (2025)
Subaru heeft al even een deal met landgenoot Toyota, en dan hebben we het niet zozeer over hun samenwerking voor de heerlijke GR86/BRZ. Daarnaast ontwikkelen de twee Japanse fabrikanten namelijk ook samen elektrische auto’s.
Nieuwe Subaru Trailseeker is de Solterra die we willen (maar krijgen we ‘m ook?)
De Subaru Solterra heeft stiekem geen eenvoudige taak. Dat mag dan wel de eerste echte EV van het merk zijn maar hij is technisch identiek aan de Toyota bZ4X… op één detail na. Zoals het een Subaru betaamt is de Solterra namelijk enkel verkrijgbaar met vierwielaandrijving en dat maakt ‘m in basisvorm duurder dan de Toyota, terwijl hij ook in al zijn versies veel stroom verbruikt.