Original ID
2143

Dit is best verkopende auto van China (en binnenkort kan je 'm ook in België krijgen)

Volkswagen voerde dan wel jarenlang de verkooplijsten aan in China, die tijd ligt voorgoed achter ons. De Chinezen kopen Chinees! En deze compacte elektrische hatchback van Geely is de absolute koning. Een koning die dit jaar nog zijn intrede doet in ons Land...

De best verkopende auto in China? Dat is eigenlijk een verrassing. Want nee, het is geen Tesla of Volkswagen en nee het is niet een of andere SUV of crossover. De meest populaire auto van China is een sensibele elektrische hatchback. Jawel, een hatchback!

Cupra Raval aan de prijs: zoveel kost de kleine batterij in België (en zijn prijs zal nog zakken)

Kost-ie meer of minder dan een ID.Polo?

2026 is het jaar waarin de Volkswagengroep heel wat betaalbare EV’s op de markt loslaat. De ID.Polo uiteraard, maar ook bij sportieve broer Cupra met de Raval. En op de vraag hoe zij “betaalbaar” naar het Spaans vertalen, hebben we nu een antwoord.

Video: Renault Twingo E-Tech getest - de beste elektrische stadsauto ooit? (Ft. Autoscout24)

De vierde generatie Twingo gaat de retrotoer op en zwiert al zijn verbrandingsmotoren buiten om het exclusief met elektromotoren te doen. Weet de Renault Twingo E-Tech daardoor te overtuigen? We zoeken het uit!

Begin dit jaar reden we voor het eerst met de vierde generatie Twingo. Die Twingo E-Tech wist ons aangenaam te verrassen. Blijft die mening echter nog staan op Belgische bodem? We zochten het samen met Autoscout24 uit in onderstaande videoreview!

Volkswagen ID. Cross wil uitgroeien tot elektrisch succesnummer (en dit kost hij)

De auto waarvan Volkswagen de hoogste verwachtingen heeft in jaren? Dat moet wel deze ID. Cross zijn. Beschikt hij echter over de juiste bouwstenen om de klant te verleiden?

Donkere wolken hangen boven de Volkswagen Group, maar dat wil niet zeggen dat ze de schouders laten hangen. Want elke nieuwe dag, is een nieuwe kans om het tij te keren. Dat vandaag een belangrijke dag is, bestaat geen discussie over, want VW heeft vandaag het doek gehaald van de ID. Cross.

Leapmotor B03: wordt dit de sub 20K EV van het succesvolle merk?

De lak van de Leapmotor B05 is nog niet helemaal droog, of daar is de B03 al. Die komt onder de B05 te staan en mikt op het segment van de EV's van om en bij de 20.000 euro. Dit... of een VW ID.Polo?

Leapmotor, dat deels eigendom is van Stellantis, heeft grootse plannen. Zo wil het merk pijlsnel groeien naar 1 miljoen leveringen. Dat doe je natuurlijk door volume te draaien en doe je het best door een ruim aanbod van welgemikte auto's in je gamma neer te poten. Na de B05, stelt het merk nu internationaal de A05S voor, die in Europa door het leven zal gaan als de B03. Excuses voor de verwarring.

Opgelet Mini, MG Go! jaagt op je scalp (en ook op die van de Renault R5)

Belofte maakt schuld en MG belooft al lange tijd een elektrische instapper onder de MG4. Die toont nu voor het eerst zijn design via deze MG Go! concept die zonder twijfel doorgroeit tot de MG2. Volgens het Brits/Chinese merk zit de Go boordenvol knipogen naar het verleden van het merk.

Wat MG voor heeft op andere Chinese merken zoals BYD, Leapmotor of XPENG? Decennia aan geschiedenis. Uit dat geschiedenisvat tapt MG nu bij het ontwerpen van zijn nieuwste isntap-EV. Deze MG GO! (uitroepteken verplicht) is daar alvast het conceptuele voorproefje van.

Ook Dacia Sandero gaat aan de hybride (+Belgische prijzen)

Waar jij je nageslacht op één september met een nieuwe boekentas of brooddoos naar school stuurt, geeft Dacia de Sandero en Sandero Stepway een volledig nieuwe motor voor het nieuwe schooljaar.

Dacia mag dan wel een budgetmerk zijn, ook bij de goedkopere wagens moet er geëlektrificeerd worden. Dat doen de Roemenen onder meer met de elektrische Spring, al zien ze toch vooral heil in zelfopladende hybrides: Bigster, Duster, Jogger, … allemaal zijn ze verkrijgbaar als HEV. En instapper Sandero? Die eindelijk ook!

Zoveel kost de Leapmotor B03X

Weinig automerken die de markt meer uitdaging dan Leapmotor. Met de B03X hebben ze een compacte elektrische SUV in huis die moet verkopen als de zoetste broodjes uit de bakkerij. Maar is de prijs daar verleidelijk genoeg voor?

Vanaf vandaag kan de Leapmotor B03X besteld worden bij de dealer. De nieuwste instap-SUV van het merk is ontwikkeld op een geheel nieuw wereldwijd platform en heeft dan ook wereldwijde ambities.

Onder psychologische kaap

Wil de B03X ook Europese harten veroveren, dan moet-ie uiteraard een prijs hebben die aanspreekt. De compacte elektrische SUV van 4m27 krijgt in de basis voorwielaandrijving, 177 pk, een 39,8 kWh-batterij met een actieradius tot 292 km (WLTP) en de mogelijkheid om te kunnen snelladen van 30 naar 80% in 16 minuten. 

Lekkerrrr: Alpine Lacoste A290 Rallye maakt hete hothatch nog heter

René Lacoste vond het te warm op de tennisbaan en stak een krokodil op zijn polo. Jean Rédélé vond Franse auto's te saai en bouwde Alpine. Decennia later beslissen hun erfgenamen samen in zee te gaan voor de "Beware of the Crocodile Alpine Lacoste A290 Rallye". Ja, dat is de volledige naam. Nee, ze maken er geen grapje mee.

De basis is de meest extreme versie van de Alpine A290, de versie waarmee je kan rallyrijden. Die A290 Rallye, een echte klantenracewagen, pakt uit met een breder spoor, specifieke rallyophanging, imposante vleugels, een spectaculaire diffuser, dakluchtinlaat en zoveel koolstofvezel als het geweten toelaat. Elektrisch, uiteraard, want dit is 2026 en Alpine blijft er op inzetten. Om die rallyversie extra in de verf te zetten - en Lacoste even een spotlight te geven - krijgen we nu deze "Beware of the Crocodile Alpine Lacoste A290 Rallye".

Abonneer op B