Uitlaat: Varia

Siberische winter op komst of gewoon op wintersport? We nemen even de sneeuwketting onder de loep. (video)

De herfst maakt stilaan plaats voor koning winter, en met dat gezegd zijnde bekijken we even de ultieme oplossing om onze vierwieler zelfs door de meest winterse omstandigheden te loodsen, zonder de beek bij de overbuur onverwachts te bezoeken.

Heb je alles bij de hand om je uit de nood te helpen? Staat de wagen op winterbanden? Voldoende geconcentreerde ruitensproeier netjes bijgevuld? Dan is de volgende stap een set sneeuwkettingen (let op je bandenmaat, want er is veel verschil). Wij kozen voor een setje van Thule, een van de bekendste merken van auto accesoires.

Nuttige extra's: Een set handschoenen (die wat vuil kunnen verdragen), een handige looplamp & een klein schuimkussen om onze knieën te beschermen.

Trouwens, niet dat we twijfelen aan jullie kennis, maar zie dat je de kettingen wel degelijk op de aangedreven wielen legt, anders kan je wel eens voor een verrassing komen te staan.

We starten met de kettingen uit de doos te halen. Vervolgens leggen we de ketting volledig in de lengte open en ontwarren waar nodig de kettingen zodat alles netjes los hangt.

Dan schuiven we de ketting achter de band door zodat we links en rechts naast de band de uiteinden kunnen vastnemen.

We haken de 2 uiteindens in elkaar achter de band. We brengen de kettingen zowel aan de linker als rechterkant volledig naar voor.

We haken bovenaan de rode haak in het rood gemarkeerde kettingoog. Even aantrekken onderaan, om vervolgens het langste stuk ketting van de linkerkant in de opspanner aan de rechterkant te leggen. Eenmaal vastgeklikt even goed krachtig aantrekken.

Vervolgens via de rode clips het langste stuk aan te spannen en te zekeren aan de rode clips waar we in de eerste stap onze ketting mee hebben bevestigd.

Even een aantal meters rustig verderrijden & dan nogmaals het lange stuk in de opspanner bijtrekken zodat de ketting netjes strak hangt. Dit laatste is geen overbodig luxe, want als de boel losschiet tijdens het rijden kan dit wel wat schade veroorzaken, om nog maar te zwijgen van het onheilspellende geluid.

Tip voor het verwijderen van de ketting: probeer indien mogelijk steeds het stuk ketting met de rode link bovenaan te hebben, om niet onderaan de band te moeten prutsen om de achterkant uit elkaar te haken.

Met wat geluk heb je deze kettingen helemaal niet nodig & ga je een vlotte trip tegemoed, maar als je ze toch moest nodig hebben is een voorbereid man/vrouw er zoals altijd 2 waard.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

9 interessante Elektrische auto's in 2018

Overal zien we nieuwe elektrische wagens aan de horizon verschijnen. Maar wat zijn nu de meest interessante elektrische auto's op de markt? Autofans zocht het uit.

door Sven Geiregat
5 years ago

Klappen maar: 9 auto's met uitklaplichten

In de jaren 80 waren ze erg hip, maar eens de jaren 90 eraan kwamen verdwenen ze uit het straatbeeld. We hebben het over auto's met koplampen die je overdag gewoon kon doen verdwijnen.

door Sven Geiregat
6 years ago

Autofans Tour 2018: De foto's!

Benieuwd naar wat er zoal allemaal mee toerde tijdens de Autofans Tour 2018? Dan hebben we een setje foto's voor je klaarliggen!

avatar
door Yves Wouters
6 years ago

Autofans Tour 2018: Jullie waren geweldig!

Tien jaar Autofans dit jaar, waardoor een ontmoeting met onze fans niet kon ontbreken. In de vorm van een rondrit doorheen Zeeland bijvoorbeeld. Jullie waren talrijk, goedgezind en gewoonweg geweldig! Een ode aan de fans, de Autofans.

6 years ago

Column YW: Het treinnetwerk is dé mobiliteitsoplossing

Zoals Frank Focketyn ooit mooi wist te tieren in en sketch van In De Gloria: "Alles is vol!" Dikke kaka dus. Niet in de broek, wel op ons Belgisch wegennet. De oplossing? Die moeten we misschien wel eens gaan zoeken op het treinnetwerk. Letterlijk. Nee, berg die hooivork en fakkel gerust maar op, ik trek niet de kaart van het openbaar vervoer. Welke dan wel?

6 years ago

Continental Black Chili Driving Experience

Drie jaar geleden lanceerde Continental Belux hun eigen opvolger van de legendarische Conti 4x4 Trophy. Hun concept is even simpel als geniaal, drie etappes, zes keer twee lekkere wagens en vierentwintig strijdende teams.

avatar
door Wim Verboomen
6 years ago

Wij namen nagelnieuwe BMW M5 op roadtrip (2018)

'Dat BMW maar snel een M5 in onze poten duwt', dat lieten we wat ondeugend vallen tijdens onze test met de M550i. En zowaar, BMW ging op ons verzoek in. Waardoor we gepast gerief hadden om deel te nemen aan de Moezelrondrit. Ardeense bochten, ongelimiteerde autobahn en pitoreske dorpjes in de Eifelstreek... de natuurlijk habitat van de M5?

6 years ago

Wij gingen op koffie met de man achter Antwerp Classic Car Event

Denk je aan succesverhalen in het land der classic car events, dan kan je niet naast Manuel Stappaerts, de bezieler van Tour Amical en het daarbij horende Antwerp Classic Car Event. Met de 15de editie van de Tour om de hoek is het tijd om een praatje te slaan met de rasechte Antwerpenaar.

avatar
door Yves Wouters
6 years ago

Autofans was bij de opening van eerste Alpine Store

Alpine is terug van weggeweest. Reden genoeg om langs te gaan bij de opening van hun eerste dealership in België. Place to be: Alpine Centre Brussel!

6 years ago

Adieu Top Gear test track: de vijf beste momenten

Triest nieuws, het Top Gear test track is ten dode opgeschreven en dat is reden genoeg om nog eens de mooiste, beste, grappigste en ergste momenten op een rij te zetten.

6 years ago