Uitlaat: Varia

Gelukkig Nieuwjaar: Deze 10 modellen krijg je eindelijk te zien in 2022

De Autofans-redactie wenst je een gelukkig 2022! Om het nieuwe jaar in te luiden nemen we alvast een kijkje naar tien van de — soms langverwachte — onthullingen die in de komende twaalf maanden op de planning staan.

Het nieuwe jaar heeft heel wat autonieuws in petto. Eerder deze week keken we al uit naar de elektrische auto’s, sportwagens en crossovers die in 2022 in de showrooms komen te staan maar nu nemen we de échte nieuwkomers onder de loep. Deze tien modellen krijgen we in het komende jaar voor het eerst te zien.

BMW M3 Touring

Image
BMW M3 Touring teaser 2021

“Voor het eerst” mag je bij deze nieuwkomer wel heel letterlijk nemen. De BMW M3 kennen we namelijk al zo’n 35 jaar, maar in al die tijd werd er nooit een officiële breakversie geproduceerd. Daar komt dit jaar verandering in, want dan krijgen we een M3 Touring te zien. De ideale break?

Toyota GR Corolla

Image
Toyota GR Corolla Render

Dan is dit misschien wel de ideale hatchback, want Toyota voorziet binnenkort zijn verstandige Corolla van dezelfde knettergekke aanpak als de GR Yaris. Die krijgt zelfs naar alle waarschijnlijkheid dezelfde 1.6-liter driecilinder en een gelijkaardige vierwielaandrijving als zijn kleine broertje, maar zou wel gewoon een vijfdeurs blijven. Hoe we dat allemaal weten? Toyota verstopte de GR Corolla al in talloze foto’s op zijn sociale media. Wat ze echter nog niet willen zeggen is wanneer we de auto eindelijk helemaal mogen zien.

Porsche Macan Electric

Image
Porsche Macan facelift 2021

De Porsche Macan gaat voor het eerst aan de stekker, al wordt dit niet gewoon een bestaand exemplaar met een accupakket onder de vloer. De elektrische Macan wordt namelijk een afzonderlijke ontwikkeling van de standaardversie, en die komt op het nieuwe PPE-platform te staan waar ook Audi zijn Q6 e-tron op zal plaatsen. Die laatste krijgen we trouwens ook nog dit jaar te zien.

Aston Martin V12 Vantage

Image
Aston Martin V12 Vantage Teaser 2021

De nieuwe V12 Vantage is een uitzondering in deze lijst van ‘eerste keren’ want dit is eerder een ‘laatste keer’. De laatste keer dat Aston Martin een V12 in het vooronder van één van zijn modellen plaatst, wel te verstaan. Specificaties kregen we nog niet, maar we kregen de oerklanken van zijn enorme krachtbron wel al te horen in een korte teaservideo. Dit wordt er eentje om te koesteren, vrezen we…

Volkswagen ID. Buzz

Image
vw id buzz cargo concept 2018

De komende drie namen op deze lijst maken de term “langverwacht” meer dan waar, en deze Volkswagen misschien nog het meeste van allemaal. De Duitsers plagen ons intussen al ruim tien jaar met retroconcepten op basis van het nobele T1-busje en nu is het eindelijk zover. De ID. Buzz vergezelt in de loop van dit jaar de andere elektrische modellen binnen de Volkswagen-familie en komt er als bestel- en personenvariant.

Alfa Romeo Tonale

Image
Alfa Romeo Tonale 2021

De Alfa Romeo Tonale is nog zo’n model waar we al jaren op zitten te wachten. Zo toonden de Italianen het studiemodel van hun C-SUV begin 2019 voor het eerst aan de wereld maar hebben we tot op heden nog niet meer dan die conceptcar gezien. Daar komt dit jaar verandering in: de Tonale wordt midden 2022 onthuld en krijgt naar alle verwachtingen een plug-inhybride aandrijflijn gelijkaardig aan die van de Peugeot 3008.

Maserati Grecale

Image
Maserati Grecale

Ook deze Italiaan laat langer dan gepland op zich wachten, want oorspronkelijk zou hij al in november 2021 onthuld worden. Ondanks dat de Tonale en de Grecale uit hetzelfde huis komen heeft hun uitstelgedrag echter niks met elkaar te maken: ze delen zelfs geen platform. In de plaats daarvan zou deze Grecale op de basis van de Alfa Romeo Stelvio staan en — dat hopen we althans — zijn 2.9-liter grote V6-motor overnemen. Afspraak in Milaan deze lente.

Ferrari Purosangue

Image
Ferrari Purosangue naam

Nog een Italiaanse SUV? Inderdaad, maar niet zomaar eentje. De Purosangue wordt de eerste hoogpotige van Ferrari, en daarmee haalt het steigerende paard zijn achterstand in op concurrenten als Porsche, Lamborghini en Aston Martin. Verwacht wordt dat de Ferrari een plug-inhybride aandrijflijn krijgt naar het voorbeeld van die in de 296 GTB, al zou ook deze SUV een volbloed blijven. Want dat is wat “Purosangue” in het Italiaans wil zeggen. In de eerste helft van dit jaar krijgen we zekerheid.

Honda Civic Type R

Image
Honda Civic Type R Teaser 2021

Ook op de nieuwe Type R zitten we al even te wachten, want de reguliere Civic werd al in juni 2021 voorgesteld. We kunnen ons dus wel inbeelden hoe de sportieve Honda eruit zal zien — zoals de gewone Civic maar dan met het verplichte spoilerwerk — maar toch sturen de Japanners de ene na de andere plaagstoot de wereld in. En tussendoor willen ze toch nog niet prijsgeven wanneer we hem echt te zien krijgen.

Mazda CX-60

Image
Mazda CX-60 en CX-80

Mazda toont dit jaar een nieuwe SUV, en dat wordt er wel degelijk eentje om in de gaten te houden. De CX-60 krijgt namelijk een gloednieuwe zes-in-lijn — niet heel Mazda, inderdaad — en wordt in de basis achterwielaangedreven — ook al niet heel Mazda. Daarbovenop wordt dit ook de eerste Mazda met een plug-inhybride aandrijflijn. We weten nog niet helemaal wat we erover moeten denken, behalve dat we niet kunnen wachten om dit te zien.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Analyse | Slechts 159 euro verschil tussen Twingo en Taycan als bedrijfswagen: de regering wil daar iets aan doen

De federale regering zoekt zowat tien miljard euro en dat betekent dat de politieke partijen in de pers meer ballonnen de lucht in laten dan op een zonnige zomeravond in het Waasland. Ook de bedrijfswagen lijkt niet zonder schade uit de gesprekken te komen.

door Mika Tuyaerts
25/09/2026, 10u15

Dodge-CEO Matt McAlear: "We willen niet de meeste klanten, wel de juiste"

Dodge is terug in Europa van nooit helemaal weggeweest, en dat gaat met de nodige Amerikaanse flair gepaard. Op de Europese lancering van de nieuwe Charger stond Dodge-CEO Matt McAlear ons te woord over de Europese lancering van de nieuwe Charger, het gamma dat eraan komt en Fastlane 2030, het investeringsplan dat Stellantis-CEO Antonio Filosa in mei voorstelde. McAlears boodschap is duidelijk: Dodge sluit geen compromissen en net dat zal nieuwe klanten aantrekken.

door Mika Tuyaerts
22/09/2026, 15u41

Test: Heb je wel een fietsenrek nodig met een Mercedes GLB?

Het is weer die tijd van het jaar. We gaan op zoek naar de perfecte reisauto, maar niet voor een stel jankende kinderen op de achterbank. Nee, onze auto moet vooral fietsen kunnen meezeulen zonder extra rek achter- of bovenaan. Vorig jaar kozen we daarom een bestelwagen, dit jaar een Mercedes GLB. Kan deze middelgrote SUV al ons materiaal slikken?

09/09/2026, 12u05

Waarom noemen Belgen een stationwagon ‘break’ (en hoe spreek je het uit)?

Geen enkel autotype kent zoveel verschillende namen als de break. De één noemt ‘m stationwagon, de ander estate en af en toe spreekt iemand zelfs eens over een combi… Maar in België is ‘break’ toch het meest gangbaar, en we spreken het ook niet uit zoals je misschien verwacht.

avatar
door Joram Van Acker
11/08/2026, 10u02

Verlichte logo’s: waarom sommige auto’s ze toch niet mogen hebben van de EU

Verlichte merklogo’s zijn sinds een paar jaar toegelaten op auto’s in de EU, maar toch niet altijd. Kijk maar naar de nieuwe Audi’s Q7 en Q9: die hebben in de Verenigde Staten LED-verlichting achter de vier ringen maar in Europa niet… Dus waarom dan?

avatar
door Joram Van Acker
30/07/2026, 17u06

Column YW: De Mazda6e is de mooiste EV die je kan kopen (voor het geld)

Ik zag het beste autosalon van het jaar dit weekend niet in Genève, Parijs of in Brussel, maar wel op een speeltuintje met een tuimelrek en een kapotte veerwip. Hoofdact: een Mazda6e. Bijrol: ik, die eigenlijk gewoon van een bankje naar mijn dochter zat te zwaaien.

avatar
door Yves Wouters
06/07/2026, 18u39

Getest: zo makkelijk (of moeilijk) werkt de driftmodus van de Hyundai Ioniq 6 N

Steeds meer fabrikanten integreren het in hun sportieve modellen: een driftmodus. Die zou je als leek in staat moeten stellen om te driften op ‘Fast & Furious’-niveau, alleen: wie durft zoiets te proberen? Wij dus, en wel met een Hyundai Ioniq 6 N onder onze derrière.

avatar
door Joram Van Acker
03/06/2026, 13u05

Opinie: Terwijl VS en China technologische revoluties lanceren, dwingt Europa ons in petieterige "K-cars"

De Europese auto-industrie heeft niet gefaald, de Europese auto-industrie is kapot gemaakt door... Europa zelf.

avatar
door Yves Wouters
19/05/2026, 15u00

Het goede voorbeeld? Zo bestrijden ze de oliecrisis in het buitenland

Laten we eerlijk zijn: het is niet leuk om vandaag de dag naar het tankstation te rijden. Maar wanhoop niet! Terwijl jij je afvraagt of een week “beeld maar geen klank” van je partner opweegt tegen het geld dat je krijgt voor het verkopen van je schoonmoeder, zijn ze in regeringskringen druk aan het debatteren over mogelijke hulpmaatregelen. Al klinken de geluiden uit de Wetstraat wel unisono: op die steun wordt het nog even wachten.

door Mika Tuyaerts
20/04/2026, 15u38

"De Raval is een sportieve GTI, punt.": 5 vragen aan Cupra-directeur Thierry De Vleeschouwer

Cupra heeft met de Raval een nieuweling boven de doopvont gehouden. Tijdens de introductie op Belgische bodem sloegen we een praatje met Thierry De Vleeschouwer, de Belgische Cupra-baas en échte Autofan: "Hoe de Raval rijdt... dit is een échte GTI!"

avatar
door Yves Wouters
17/04/2026, 12u56