Uitlaat: Varia

Dreamcars op 't salon (Autosalon Brussel 2018)

Het 'groot salon', dit jaar. De droom van elke petrolhead is hier dan ook aanwezig. Wij gingen alvast op zoek naar het meest exclusieve dat het autosalon dit jaar heeft te bieden. Want een grijze Ford Fiesta met salondeals, daar gaat je bloed nu ook niet sneller van stromen.

Het doet pijn om te zeggen maar de realiteit kan hard zijn; de kans dat je onderstaand gerief voor je deur kan parkeren is vaak erg klein. Niet voor niets noemen we ze dan ook dreamcars. Auto's om bij weg te dromen dus. Mocht je nu toevallig gouden zaken hebben gedaan in de Bitcoin-belegging, dan kan je hieronder evenwel wat inspiratie opdoen voor je nieuwe automobiel. Laten we van start gaan met de Dreamcars op het autosalon van Brussel 2018!

Bugatti Chiron

Image
Dreamcars-autosalon-Brussel-2018

Meteen met de deur in huis vallen, noemen we zoiets. Dat beseffen ze bij de Volkswagen Group (eigenlijk beter; importeur d'Ieteren) maar al te goed. Want voor je een kijkje mag gaan nemen naar je nieuwe leasing Audi A4 moet je passeren langs de Bugatti Chiron. Kwestie van je in de stemming te krijgen om toch zo'n S-Line-pakket aan te vinken. Naast de Chiron heeft Bugatti trouwens ook nog een Veyron in Brussel staan. Amper twee auto's tonen maar toch over een standvermogen van +2.500 pk kunnen spreken. Dat is de magie van Bugatti.

Lamborghini Huracán Performante

Image
Dreamcars-autosalon-Brussel-2018

Wat een ondankbare plek om te staan, vlak over Bugatti. Want in vergelijking met de Chiron lijkt elke Lambo een braaf lammetje. Uiteraard is dat niet het geval. Twee exemplaren stellen de Italianen ten toon, wij verkiezen stiekem de Huracán Performante boven de Aventador S Roadster. Die laatste is namelijk om te flaneren, die Huracán is er om de straatstenen uit de grond te trekken in de bochten. Toch nog niet snel genoeg? Dan staat er aan de andere kant van het salon nog een racewagen van Lamborghini te blinken.

Ferrari 812 SuperFast

Image
Ferrari

Nu we toch bij de Italiaanse wagens zitten, misschien eens bij Ferrari gaan loeren? Het merk met het steigerend paard en vurige passie. Of zoiets. Vijf modellen nemen de jongens van Maranello mee. Strafste gerief van die hoop is natuurlijk de 812 SuperFast. Een Ferrari die zijn naam alvast alle eer aan doet. En o ja, in Brussel in het typische Ferrari-rood staat. Ook nog op de stand; 488 GTB, 488 Spider, Portofino, GTC4Lusso T en een racewagen van het merk. Als je hier je goesting niet vindt...

McLaren 720S

Image
Dreamcars-autosalon-Brussel-2018

Awel, vind je jouw goesting niet bij Ferrari? Dan moet je misschien eens een kijkje gaan nemen bij McLaren, de Britse tegenhanger. Geen zware taak, aangezien ze naast elkaar staan op het salon. De verkopen van McLaren gaan wereldwijd als een trein, deels te danken aan een steeds groeiend gamma. In Brussel stelt het merk de 570S Spider en 720S ten toon. En die 720S, die blijft ons met de hamer richting het spaarvarken trekken. Tevergeefse moeite natuurlijk, dat weten we zelf ook wel.

Rolls-Royce Dawn Black Badge

Image
Dreamcars-autosalon-Brussel-2018

Op de stand van McLaren staat ook broederlijk gerief van Rolls-Royce (Ginion is de importeur van beide merken in België). Behalve de nagelnieuwe Phantom kan je er ook de Wraith en Dawn in Black Badge-uitvoering terugvinden. Allé, doe ons maar zo'n Dawn Black Badge met leuke salonkorting, Ginion. _________

Bentley Continental GT

Image
Dreamcars-autosalon-Brussel-2018

Britse rivaal van Rolls, Bentley, is uiteraard ook van de partij. Die tonen in Brussel trots hun nieuwe Continental GT én nog vier andere modellen. De Dakloze GTC, steltenloper Bentayga & 'gezinswagens' Mulsanne en Flying Spur. Moeten we kiezen? Dan toch maar die nieuwe Conti GT... _________

Aston Martin Vantage

Image
aston_martin_vantage_2018

En we zijn nog niet klaar met de Britten (hoezo, de Italianen bouwers der dreamcars?)! Want ook van over het kanaal neemt Aston Martin drie knappe bolides mee met scherpe snuit. Zo staat er een DB11 Coupé en een DB11 die z'n dak kan doen verdwijnen en de nieuwe generatie van Astons 'kleintje'; de Vantage. Vooral die Vantage doet ons wegdromen. Al zien we 'm liever in een andere kleur dan dat gifgroen. _________

Ford GT

Image
Dreamcars-autosalon-Brussel-2018

Een dreamcar van Ford, je zou denken dat we het over de Mustang facelift hebben maar nope, we gaan nog een stapje verder. Of beter; Ford gaat nog een stapje verder. Want met de GT toont de Blauwe Ovaal dat grijs heus niet saai hoeft te zijn. Tel daar nog eens die Mustang, Focus RS en Fiesta ST bij op en Ford heeft eigenlijk een strakke line-up voor de échte Autofan op het salon van Brussel staan. Organiseerde het merk nu maar eens een tombola voor de brave werkmens... _________

Porsche GT2 RS

Image
Dreamcars-autosalon-Brussel-2018

Zullen we toch maar even bij de Duitsers 'Guten Tag' gaan zeggen? Die jongens weten tenslotte ook hoe snel gerief te bouwen. Neem nu Porsche bijvoorbeeld, bouwer van SUV's, sedans en sportwagens. Of moeten we die volgorde omdraaien? Tegenwoordig weten we het eigenlijk niet meer. Wat we wel weten is dat er op de Porsche-stand geen gebrek is aan die sportwagens. 718 Boxster, 718 Cayman GTS en een plethora aan negenelfjes tekenen present. Wij stonden alvast een kwartiertje te kwijlen - en sorry daarvoor, Porsche - op de trackklare GT2 RS. Wat. Een. Beest. _________

Gillet Vertigo .5 Spirit

Image
Dreamcars-autosalon-Brussel-2018

Huh? Een scheermesje in deze lijst? Nee, want haal je de achterste T en E van scheermessenmerk Gillette, dan krijg je Belgische autobouwer Gillet. Jep, dat las je goed, België maakt een dreamcar. Het is te zeggen, succesvolle Waalse racer Tony Gillet bouwt al sinds 1992 een dreamcar; de Vertigo. Een auto die een tijdlang het record hield als snelst accelererende productiewagen. Wedden dat je dat niet wist? De leeftijd mag er tegenwoordig misschien wel op staan, de Vertigo blijft met de jaren evolueren. Tegenwoordig staat 'ie zo op 'Vertigo .5 Spirit'. Kwestie van up-to-date te blijven.

Dit was alvast onze lijst met dreamcars die er uit sprongen op het autosalon van Brussel 2018. Hebben we er eentje gemist? Laat het dan zeker weten in de comments!

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Column YW: De Mazda6e is de mooiste EV die je kan kopen (voor het geld)

Ik zag het beste autosalon van het jaar dit weekend niet in Genève, Parijs of in Brussel, maar wel op een speeltuintje met een tuimelrek en een kapotte veerwip. Hoofdact: een Mazda6e. Bijrol: ik, die eigenlijk gewoon van een bankje naar mijn dochter zat te zwaaien.

avatar
door Yves Wouters
06/07/2026, 18u39

Getest: zo makkelijk (of moeilijk) werkt de driftmodus van de Hyundai Ioniq 6 N

Steeds meer fabrikanten integreren het in hun sportieve modellen: een driftmodus. Die zou je als leek in staat moeten stellen om te driften op ‘Fast & Furious’-niveau, alleen: wie durft zoiets te proberen? Wij dus, en wel met een Hyundai Ioniq 6 N onder onze derrière.

avatar
door Joram Van Acker
03/06/2026, 13u05

Opinie: Terwijl VS en China technologische revoluties lanceren, dwingt Europa ons in petieterige "K-cars"

De Europese auto-industrie heeft niet gefaald, de Europese auto-industrie is kapot gemaakt door... Europa zelf.

avatar
door Yves Wouters
19/05/2026, 15u00

Het goede voorbeeld? Zo bestrijden ze de oliecrisis in het buitenland

Laten we eerlijk zijn: het is niet leuk om vandaag de dag naar het tankstation te rijden. Maar wanhoop niet! Terwijl jij je afvraagt of een week “beeld maar geen klank” van je partner opweegt tegen het geld dat je krijgt voor het verkopen van je schoonmoeder, zijn ze in regeringskringen druk aan het debatteren over mogelijke hulpmaatregelen. Al klinken de geluiden uit de Wetstraat wel unisono: op die steun wordt het nog even wachten.

door Mika Tuyaerts
20/04/2026, 15u38

"De Raval is een sportieve GTI, punt.": 5 vragen aan Cupra-directeur Thierry De Vleeschouwer

Cupra heeft met de Raval een nieuweling boven de doopvont gehouden. Tijdens de introductie op Belgische bodem sloegen we een praatje met Thierry De Vleeschouwer, de Belgische Cupra-baas en échte Autofan: "Hoe de Raval rijdt... dit is een échte GTI!"

avatar
door Yves Wouters
17/04/2026, 12u56

Autofans sprak met Jozef Kaban, hoofddesigner bij MG en designer achter Bugatti Veyron

De man die ooit de Bugatti Veyron vorm gaf en mee pende aan de eerste generatie Audi A5 staat sinds 2024 aan het roer van de designafdeling van MG. Autofans sprak met Jozef Kaban over het design van de huidige modellen en de designtoekomst van het Britse merk in Chinese handen.

avatar
door Yves Wouters
27/03/2026, 11u30

Opinie: Ctrl C, Ctrl V... de autosector heeft een kopieerprobleem

Heb je ook het gevoel dat auto's steeds meer op elkaar beginnen te lijken? Je bent niet alleen. Daar zit een zeer - interessante - reden achter, het is heus geen geldbesparing en Tesla legde misschien wel de basis hiervoor.

avatar
door Yves Wouters
26/02/2026, 13u46

Opinie: Een moderne sportwagen wordt niet beter met handbak

Dat ligt niet aan de handbak, maar wel aan de sportwagen...

avatar
door Yves Wouters
20/02/2026, 12u00

BYD's luxe-offensief: Yangwang en Denza mikken op de Duitse Premium-Garde

BYD gooit met Yangwang en Denza twee premium merken de ring in tegen Mercedes, BMW en Land Rover—met 1.200 pk-monsters die drijven, draaien en in 2,9 seconden sprinten. Maar halen deze Chinese nieuwkomers ook het afwerkingsniveau en de betrouwbaarheid van de Duitse garde, of koop je vooral indrukwekkende specs met een vraagteken erachter?

avatar
door Sven Huijbrechts
15/02/2026, 11u00

BYD's Heilige Driehoek: Blade Battery, e⁴ Platform en DiSus

BYD pronkt met Blade Battery, e⁴ Platform en DiSus — drie technologieën die tanks laten draaien, auto's laten dansen en nagels door batterijen laten jagen zonder dat die vuur vatten. Maar is het écht revolutionair, of gewoon solide tech verpakt in Chinese schaal?

avatar
door Sven Huijbrechts
12/02/2026, 18u44